Accensione a freddo
Ciao a tutti, quest’inverno per la prima volta la moto tende a spegnersi quando la accendo al mattino a freddo o la sera dopo metà giornata che è parcheggiata in ufficio. In alcuni casi si spegne anche se poi riparte senza difficoltà. Credo sia necessario tarare la centralina ma vorrei capire se sia possibile farlo da se, senza andare in biemme. Grazie a tutti!
|
Ciao. Non ho mai avuto questo tipo di problema. Se la moto è ancora in garanzia, comunque, ti consiglio un giro in concessionario. Poi, vedi tu. Lamps.
Inviato dal mio MI MAX 2 utilizzando Tapatalk |
la centralina l'aggiornano solo in BMW, la mia moto di un anno aveva 13 aggiornamenti da fare;):lol:
|
Quote:
:hello1::hello1::hello1: |
Ciao, s100xr ieri per l'ennesima volta resto a piedi. Rho-Milano quindi con motore caldo l'ho spenta fatto un caffè e...non è ripartita. È sicuramente un problema che accadae con il freddo sembra come se si ingolfasse. Ho cambiato precedentemente le candele pensando potesse essere una causa, ma nulla.
La BMW di Gagliate non è stata in grado di trovare una causa, ma mi è capitato già numerose volte. Debbo a spinta farla ripartire con uno sforzo del motore come se dovesse dare un colpo di tosse. Non credo sia un caso isolato, Qualcuno ha trovato una soluzione? |
...che differenza c'è tra farla partire a spinta o col motorino di avviamento?
Intendi dire che a caldo non riparte e insisti sino a scaricare la batteria e quindi ci riprovi a spinta? Comunque la serie 2017 mi pare che avesse questo problema, già noto, se cerchi sul forum trovi qualcosa... |
Il problema spesso presente era per partenze con motore A CALDO, notissimo. Non so se sia questo il caso. Se è quello basta farla raffreddare per fare una verifica.
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 10:16. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©