2º chiave x Alu, con KeyLess
Buonasera.
Voglio prima di tutto ringraziare i partecipanti del sito e in particolare quelli di questa stanza. Dopo mesi passati a leggere i pro e i contro sulla nuova ADV a dicembre l'ho ordinata e Venerdì scorso è arrivata. Grazie al bel tempo ho già percorso 500 km e posso dire che, dopo 2 GS standard bialbero, è FANTASTICA ! Motore con gran schiena, stabilità ottima, scende in piega e la mantiene con precisione. Nulla da dire anche sulle Anakee 3 (tranne un poco di risonanza attorno ai 60 km/h). Sono molto contento, rimpiango solo un poco il bel rumore - borbottio - che aveva il motore del mio GS Rallye...... Ho una domandina da fare: mi è stata consegnata una chiave KeyLess con telecomando per l'antifurto (oltre alla chiave di scorta di plastica) e, alla mia richiesta di avere una seconda chiave (senza telecomando) per poter aprire le valigie alu, il conce mi ha detto che dovrei ordinare, al costo di circa 200€, una seconda chiave completa di tutto. Ma è possibile che non si possa semplicemente avere una seconda chiave nuda e cruda ?? [EDIT MODERAZIONE] Al post 201 elenco dei grezzi compatibili Al post 214 il ricambio originale BMW . |
se ti serve solo per aprire le valige o togliere le selle, vai in un ferramenta che duplichi chiavi speciali ed hai risolto.
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Cavolo, grazie CIT ! Credevo fosse impossibile da duplicare ! |
no, non è impossibile, se vuoi si può fare anche col trasponder, ma ti costa molto di più.
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No no, devo solo permettere a mia moglie di aprire le valigie senza mollarle la chiave KeyLess 😉
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ok, meglio così, a Milano c'è Torchio in Piazza Napoli (se ti viene comodo)
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nein ferramenta. devi andare da uno che fa chiavi auto o serrature di sicurezza.
fatto io prima di stuccare l'originale, 30 sacchi e passa la paura. anzi, va meglio xche non forza il perno per montare o togliere le valige!!!! |
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poi dì la tua... :( |
letto.
allora, almeno dalle mie parti 2 ferramenta non lo hanno potuto fare, allora mi hanno indirizzato verso la tipologia che ho indicato, se te hai sotto casa il "paradiso della brugola" sei fortunato! la motivazione è che quel tipo di chiave è (parole dell'esperto, non mie) del tipo da auto con "trasponder" per forma e dentatura, prodotto del quale i semplici ferramenta sono evidentemente sprovvisti (almeno i due che ho io in ziona - e abito a Roma) e pare che uno semplice (non a trasponder per intenderci)non ci fosse..mancava la corrispondenza.. poi ognuno andasse dove vuole, ci mancherebbe, only my 2 cents. Alfy facci sapere quando risolvi |
Alfy considerando che per alu e navigatore ti serve comunque la chiave come ti trovi con il Keyless?
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mi spiace per te da queste parti avresti speso la metà.. ;) |
un po fuori mano :lol:
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Come comodità x accendere la moto è fantastico. Ti avvicini, premi il pulsante 3 volte e accendi la belva. Purtroppo per il navigatore e per le alu è un pezzo di plastica con inserita la chiave fisica (che ruota x uscire) che ti dà l'impressione si possa rompere da un momento all'altro. Anche per questo motivo vorrei un duplicato solo della chiave |
Errata corrige: 2 volte
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Mah ... :rolleyes:
Keyless: ad una distanza di circa un metro il sistema consente l'attivazione. Chiave in tasca. Si pigia il pulsante (inserito al posto del blocchetto serratura) e si accende il quadro, poi per metterla in moto si pigia il pulsantino rosso comune ai modelli senza Keyless posto sul blocchetto destro. Per spegnere il motore si pigia sempre il pulsante nero inserito al posto del blocchetto serratura. Bloccasterzo: a manubrio girato a destra o sinistra si tiene premuto il pulsante nero e dopo 3 secondi entra in funzione il blocco; per sbloccare basta pigiare di nuovo il pulsante ed il tutto è disattivato. Il bocchettone di rifornimento invece rimane aperto ovvero con la possibilità di apertura per un tempo imposto dallo spegnimento del motore (non mi ricordo bene quanto) dopodichè si chiude. Comodo sopratutto se si girella in giornata, in pratica non si prende mai la chiave a patto che non si voglia raggiungere l'interno delle valigie. Per quanto concerne il sistema di tenuta della chiave al supporto, a vista in effetti non sembra solido ma se si presta attenzione a non forzare e/o si prende la chiave in basso all'inizio della fustella non vedo problemi (imho). |
Caino, chiarissimo
tapatalkato con la vecchia versione |
Risolto ! Costo 6,5€ 😊
Grazie ancora CIT |
Ciao Alfy...
dove ti sei rivolto per il duplicato? Stessa moto e stessa idea che vorrei copiare... Grazie |
@dandy :
Ferramenta TORCHIO DARIO - Piazza Napoli 7 - 20146 - Milano (MI) Tel: 02 4232458 http://www.torchiodario.it/ Se hanno la chiave giusta lo fanno in 10' |
Grazie mille Alfy!
Chiederò!!! |
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Capita di poter girellare magari solo per qualche ora il sabato pomeriggio oppure la domenica mattina ed è a questo utilizzo che mi riferivo.
Pensavo ad un minimo di "comprensione intellettiva" da parte dei più navigati motociclisti/forumisti :!: P.S. Nella sua, Sig. sillavino, non si può mettere, mi spiace :( |
Era un po' ironico, ma ci mancherebbe altro...ciascuno si sceglie i suoi optional !!!!
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Qualcuno conosce un ferramenta a Roma dove poter duplicarla ?
(io ho provato 2 ferramenta specializzate, ma mi hanno detto che gli "spadini originali" Bmw non si trovano ) |
GS1200ADV LC 2015 ritirato mercoledì. Stamattina vado da Torchio in Piazza Napoli n.7 a Milano e trovo dietro il bancone un ragazzotto che mi ha detto che non poteva duplicare la chiave "perché la macchina non legge la chiave e non ha il morsetto adatto". Ho provato a dirgli che altri, prima di me, si erano rivolti a loro per lo stesso lavoro. Niente da fare...forse oggi aveva le palle girate e non aveva voglia di lavorare, ma tant'è. Non avevo voglia di fanculizzarlo e me ne sono tornato a casa....proverò da qualcun'altro.
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