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un giudizio, per piacere, su staffa Gs1150
ultimo lavoro:
http://www.verlato.it/moto/staffa_GS_1150_2_1.jpg http://www.verlato.it/moto/staffa_GS_1150_2_2.jpg http://www.verlato.it/moto/staffa_GS_1150_2_3.jpg http://www.verlato.it/moto/staffa_GS_1150_2_4.jpg sono fatte in un unico pezzo, laser e piega. il dubbio è sulle pieghe anteriori e la dimensione della sporgenza nella parte esterna (foto 3). La farei più piccola ma mi ritroverei senza simmetria dei fori di scarico... Il bullone esterno è provvisorio, ne devo cercare uno automaschiante ma con testa conica ad incasso, in modo che non ci sia nessuna sporgenza. Quello interno invece rimane perchè il foro è ad asola per permettere una micrometrica regolazione laterale del faro. Che dite? |
belli,complimenti per l'opera.
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Non mi piacciono esteticamente (troppi buchi) ma sono realizzati in maniera pregevole..(come la staffa porta faretti che ho acquistato da te su ebay!)
Peccato che non ho ancora trovati i faretti Hella, a reggio emilia pare non averli nessuno... |
ottimo lavoro, io le avrei fatte un pò meno "lavorate"
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belle :D:D:arrow:
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le hai anche per R 1200 R ?
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invece dei buchi non potresti fare dei tagli lineari, tipo feritoie?
ciao bissio |
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eh... le feritoie erano state pensate... ma nella parte verso la lente la parte piegata è più larga che lunga, la feritoia (a monitor) appare orribile.
I fori sono una necessità per scaricare un pò tutto il carter: è come ho scritto un monoblocco, da 30 decimi, e dove in pratica finisce il carter proteggifaro ho cercare di ridurre al minimo, per farlo apparire "sospeso". Lo stemma non era stato previto, ma è una staffa-campione, per toglierla è un attimo... La parte superiore verso il retro tra l'altro mi ha fatto allargare tutta la staffa altrimenti andava a toccare il "becco"... Ne faccio una solo fori piccoli all'anteriore, niente logo, posteriore più esile. |
stupendi..pure il logo ci hai fatto...,mmmmm ..invidia:lol::lol:
:D:D |
Favolose!!!
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proprio un bel lavoro, degno di te.....:D:D:D
Perchè non provi ad acorciare un pelo le alette anteriori e dargli un po' meno piega? I faretti, secondo sono belli anche nudi, perciò un po' scoperti non stanno male... |
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leggo solo ora! NO, per la 1200R non ho nulla... per fare un test serve una moto! pensa che non riesco a trovare una 1200GS nuova (my2008->) per le nuove staffe... una R forse in foto! |
Stigrancaxxi !!! :rolleyes:
Complimentoni vivissimi !!! :D |
secondo me troppi fori!
bene la sritta Gs e male il logo.... A parte i gusti personali,ben fatto! :D Ciao |
Come suggerito da altri ... è una composizione troppo affollata ...
... lascia solo il logo GS ... Gli scarichi per le pieghe sono già di per se un alleggerimento ;) Poi tra l'altro meno lavorazioni = costo inferiore utente finale ... In ultimo ... il 1150 è di Ghisa ... più è crucco e pesante e meglio è! HAHAHAHA! |
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e per il laserista...
http://www.verlato.it/moto/R1150R_1.jpg |
secondo me i vari buchi/fori dovrebbero in qualche modo richiamare lo stile della sritta Gs...
So che è difficile pensare come ma sarebbe più "armonico"!!! Ciao |
3 allegato(i)
Bellissime!!!!!
io le mie le ho fatte il alluminio satinato protetto.... ma tutti da Vicenza quelli che smanettano con laser e piegatrici??? ah ah ah ciao! |
molto belle piace, complimenti!
quelle al post #19 sono uno spettacolo bi-power! |
ma visto che ci sono tutti questi smanettatori di laser e piegatrici nel ns forum... ;)
ci sarebbe qualcuno che si immola per provare a realizzare la piastra portapacchi della r 1150 r in ferro o alluminio da poter sostituire a quella originale in plastica? ;) |
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Io avevo pensato di utilizzare le staffe della givi, dato che il portapacchi originale sforza solo sui supporti delle borse e sopra costruirci una piastra portapacchi più grande di quella originale in modo da sistemari i bagagli comodamente.... Ci sarebbe eventualmente qualcuno che mi taglierebbe al laser, su mio disegno la suddetta piastra?Che spessore di alluminio avete usato? |
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