Cambio rigido e rumoroso R1200R
Ciao ragassuoli,
da una paio di settimane riscontro un estrema durezza della leva del cambio, in più mi sembra che sia anche molto più rumoroso specialmente con le marce basse. Ho pensato che potesse essere il freddo, ma qui a Palermo le temperature non sono così rigide.....da 15 a 7° max!!! Potrebbe essere qualche problema alla frizione ho pensato.....e quindi sono passato all'officina ed uno dei meccanici mi ha guardato male........comunque si è fatto un micro giro di 20 metri e mi ha detto che non c'è nulla di strano ma onestamente non mi convince tanto. Secondo voi potrebbe essere qualche problema al cambio? Forse sarò io che mi ci sto facendo su troppe paranoie, però noto anche che il piede fa un pò male nel cambiare........ La mia R1200R ha 11.500 KM ed è stata tagliandata a 10000 KM. :( Attendo come sempre le vostre preziose informazioni, ciaà! ;) |
Il mio cambio dopo tagliando dei 10000 e' come un burro ... Anche meno clonck nella prima ....
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Ai 10.000 hai cambiato l'olio del cambio?
Tokigno,mi potresti usare la cortesia di dirmi dove hai effettuato il tagliando dei 10.000 e cosa ti hanno fatto sulla moto ed il costo totale? Anche in MP se vuoi,per non andare in OT. Grazie in anticipo |
No, purtroppo non hanno cambiato l'olio del cambio......quindi significa che era previsto al tagliando dei 10K la sostituzione?
Boh, chi ci capisce è sempre più bravo! :( Comunque, ti ho inviato il PM, caso mai rispondimi se puoi. Ciao |
No sui 10.000 nn si effettua cambio olio del cambio,ma io lo vorrei fare lo stesso.
P.s. Grazie per le info...ti ho risposto |
gli hai dato del VIAGRA? Scusa la battuta ma hai messo l'olio giusto? da quando ho messo del Castrol MTX 75w140 ho il cambio ke va una meraviglia!
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in bmw montano in media 80w90 ma se provi un 75w140 non torni piu' indietro!!!!
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Ne approfitto per la tua gentilezza per chiederti un'altra cosa........
Il cambio olio del cambio è difficile da fare? Occorrono chiavi particolari? Non sono esperto, ma so destreggiarmi abbastanza bene con chiavi e bulloni. Grazie ancora ehh! |
no non e' difficile da fare.solo okkio alla quantita' 900 ml giusti non in piu'.si scarica facilmente e si rabbocca dal tappo lato sx.
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Il cambio olio cambio è previsto ogni 2 anni o 40.000Km.
In ogni caso, mandami il tuo indirizzo di email che ti spedisco la sezione del manuale tecnico che descrive il cambio olio, ricambi e coppia di serraggio. TD |
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non ci vedevo dalla fame...
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assolutamenta cambiare olio, quello di serie è una schifezza, io l'ho fatto subito dopo il tagliando dei 10.000 e cambia di molto
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Intanto ho portato la moto dal conce.......e sperando che finisca di piovere, la proveranno.
P.S. A che c'ero mi sono fatto fare una valutazione e mi han detto 9.500 - 10.000€ (purtroppo sono un pò pessimista e quando qualcosa inizia ad andare storto mi cadono dal cuore le cose) Mi chiedo, ma dopo 1 anno, una R1200R con 11500KM acquistata a 14.700 possibile che svaluti così tanto?? E aggiungo che di mio ci ho aggiunto il Cupolino Sport e Terminale Akrapovic e la moto è quasi full optional, anche i doppi borsoni laterali.... gli manca solo l'ESA e poi ha tutto!! |
Documentazione spedita !
Ciao e buon divertimento TD |
Grazie 1000 Tiger! A buon rendere! ;)
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Addivettiti !!
http://www.youtube.com/watch?v=nLASOSVQbWQ P.s. Una chiave dinamometrica compratela..non si sa mai. |
Forse gli volevi dire addiviertitiii.
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Metti castrol MTX, pure su la mia fa miracoli.:lol:
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Motoretta sistemata :D
Mi hanno cambiato l'olio di un altro tipo (non so bene che viscosità) ed il cambio è tornato burro come prima!! |
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IO comunque metto saf-xo 75w90 full sintetyc originale bmw e il cambio e'fantastico
pero il cambio lo fatto io personalmente per sicurezza!!!!!!! |
e pensare che stavi già valutando di venderla....
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Beh, non mi ricordo in quale 3d, c'erano i dettagli dei vari pezzi delle nostre mucche........a parte il motore, di tedesco mi sa che è rimasto davvero poco e queste a mio avviso sono le conseguenze :( |
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