"Flap" aspirazione e rimozione
 

Caio a tutti, ho trovato questo video del noto preparatore:

https://www.youtube.com/watch?v=uNyW...ature=youtu.be

sostanzialmente rimuove delle "paratie" che limitano l'aspirazione, qualcuno l'ha provata questa modifica?
E' una questione di carburazione o un modo per limitare le emissioni acustiche?

Sicuramente c'è solo sui nuovi modelli e fondamentalmente serve per le norme E5 per limitare le emissioni acustiche. PRESUMO (ma non ne sono sicuro e sarebbe da verificare) che abbiano adeguato la mappa della ECU alla cosa quindi se si tolgono senza ooportuna rimappa non è detto si abbia beneficio (mandare troppa aria in ingresso non è cosa buona al contrario di quanto pensano comunemente molti)

Smagrisci, forse troppo.
Se entro certi limiti il motore potrebbe andar su di giri più velocemente, e per forza anche di temperature in camera di combustione, forse troppo.

E non manderei mai 950 gradi dove ce ne aspettiamo 900, per dire.


Smagrire così, eliminando delle paratie, è una cosa che non farei.
Per "così" inteendo: incontrollatamente.

Infatti è quanto ho detto....