Pneumatici un po datati
 

Ciao a tutti, un consiglio da i piu esperti...
Vorrei acquistare un paio di pneumatici un po datati tipo 5 anni, seppur tenuti bene mi consigliate di desistere?
Troppo vecchi gia? Grazie

Lascia, caldamente, perdere...

se conservati "bene" (cioè NON all'umido, al sole, sotto la pioggia) il problema non sussiste ovvero sono ESATTAMENTE come quelli nuovi!!!

5 anni non saprei,iniziano a mio avviso ad essere tantini.Lo dico da ripulitore di magazzini,in quanto ho sempre acquistato pneu con almeno 3 anni sulla groppa.Mai avuto problemi.Non sono Rossi,ma neppure fermo.....

quoto @lucagi, se conservati in maniera adeguata somo come quelli più recenti. non ho capito se sono nuovi o appena usati, controlla che non ci siano screpolature anche minime.

Usati proprio no.
Nuovi si ma devon costar sensibilmente meno.

Eh.....come il vino del supermercato. Perché un BUON vino e anche caro, spesso delude?
Perché non sappiamo dove lo hanno tenuto. Stessa cosa i pneumatici.
Vedi tu...@Spartan, io sul salvalavita non risparmio mai.

...5 anni sono un po' troppi...;)!!!

.............

Fino a 3 anni se correttamente conservati vengono definiti nuovi di fabbrica, oltre nuovi

Peccato il "se" (condivido quasi tutto)
a parte ....oltre i 3 anni dici "nuovi"

e restano nuovi in eterno ?

Quindi, tu sei sicuro che per ben 5 anni il gommista li ha conservati bene?

Effettivamente basta chiedere al gommista se li ha lasciati sotto il sole cocente e, in caso affermativo ti risponderà: "li ho conservati a cazzo... non comprarli che forse sono deteriorati".
Non ci avevo pensato!



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Notare la differenza di "classe", di POLEMICA, e soprattutto nel numero di parole, nel dire la stessa identica cosa!!!

Argomento interessante, peccato che con i GS LC non c'entri niente.
Mi tocca affidarlo a Er-Minio sul WW ...
:lol:

Pneumatici di 5 anni sull"FJR andavano benissimo .......usati di 1 anno e mezzo andavano da culo...... Fate un pò voi....... (solo al posteriore però)

Di solito i gommisti non lavorano "a cielo aperto". Né lo sono i magazzini di stoccaggio (neppure riscaldati)... :lol:

Uno dei migliori affari lo feci acquistando a prezzo stracciato una coppia di Pirelli Corsa III che il mio gommista aveva in esposizione. Me li ritrovavo sempre lì, quando andavo. Per due anni.

Acquistati con quindi un DOT vecchio complesivamente di 4 anni. Usati poi con piena soddisfazione sia in pista che in strada :cool:

..e nuovo...ti faccio un regalo:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=47186
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Idem con patate.

Pneumatici di 5 anni sono buoni appena appena solo X questa BICI https://tse1.mm.bing.net/th?id=OIP.M...5&pid=3.1&rm=2, lascia perdere non scherzare sulla sicurezza ;) :toothy2:

mi aggiungo a chi mi ha preceduto... io non li comprerei!

oh, poi io so io e voi non siete ** ***** :lol:

Sulla macchina ci posso forse stare (forse)
Sulla moto sicuramente no

se ci siano crepe nella struttura sono troppo vecchi

Mi ricordo di un ragazzo in una gara in salita con un 636, gomme di 6 anni alla frutta... vinse la gara.
Non sapevo molte cose sullo stoccaggio delle sue gomme, ma da allora sono diventate "quasi" tutte tonde e nere anche per me.
Cambio un treno all'anno usandole in ogni condizione....e cerco quelle in offerta.
Inutile dire, mai avuto problemi
Semplicemente, le controllo e gonfio una o due volte al mese

Ok, Diciamo in sostanza che il rischio non vale la candela...
Grazie a tutti ragazzi per i consigli e le opinioni...

Secondo me, in estate dove ci sono asfalti puliti e temperature alte, si potrebbe anche fare. Ma in inverno una gomma che potrebbe essere dura e scivolosa...è un bel rischio. Questa primavera, dal mio gommista di fiducia, ho comperato un paio di z8 a metà prezzo per la k1200r. Il dot le dava 2012...mi garantì che erano state conservate correttamente e infatti non mi hanno creato nessun problema.