Cerchi anodizzati oro
 

Buongiorno, qualcuno per caso, ha pensato di verniciare o di acquistarne dei nuovi, o sa dell’esistenza di cerchi anodizzati oro per la urban gs, come quelli della gs 1250 hp? Magari ci starebbero molto bene. Non mi odiate, mi è venuta fuori questa idea e l’ho esposta. Saluti a tutti

Credo che la Alpina per la modica cifra di 1500 eurelli faccia cerchi tubeless a raggi con la possibilità di scegliere tra diverse finiture.

A Eicma era esposta una Urban con cerchi oro

Ho visto da qualche parte dei cerchi a razze anodizzati per 9T bellissimi. Non li ho salvati perché immagino costassero un rene e mezzo cadauno e io di reni ne ho solo due, ma se interessa appena li trovo lì posto. Erano super belli e leggevo che si possono avere con qualsiasi finitura

Io rimpiango di non aver lasciato quelli a razze, ziocane, che almeno sono tubeless, e invece ho messo sti maledetti cerchi a raggi con la camera d’aria

Tribolo, hai la mia comprensione. A parte l'aspetto estetico (a me non piacciono tanto, anche se capisco chi li preferisce, perché conferiscono alla moto un aspetto più vissuto e old-style), in effetti i cerchi a raggi sono una grana: noiosi da manutenere e difficili da pulire, oltre che meno precisi sul piano delle prestazioni.

Frank io li ho messi perchè esteticamente mi piacciono, ma costi benefici è davvero una cazzata. Come dici tu pesano di più, si vede di più lo sporco e pulirli è una rottura mai vista, e poi il fatto che non siano tubeless è una roba ridicola.

Wow, sarebbe interessante vedere come risulta questo accoppiamento, ho provato a dare un’occhiata su internet ma nulla. Se trovi qualcosa posta

Urban con cerchi Alpina EICMA 2017
Configuratore cerchi Alpina

Dal configuratore esce quello che avevo già scritto, sui 1500 euro (+ iva) e si possono fare oro i cerchi i mozzi e i nipples. Purtroppo non hanno raggi oro ma solo argento o neri (sono in acciaio e quindi non si possono anodizzare)
Spesa cospicua, ma almeno sono Tubeless...

Sugli alpina luci ed ombre. Kineo val piu la spesa che tanto é alta comunque

con i Kineo si va a oltre 2200 eurelli per una coppia di cerchi...

dei tubless con i raggi nel centro del cerchio io non mi fido....
i raggi e il cerchio si muovono con i km e gli anni basta che una guarnizione delle 50 presenti sulla testa del raggio si rovini e comincia a perdere aria....

cosa gia successa ad un mio amico rimasto con la gomma a terra ....

diversi sono i raggi con la testa fuori dalla battuta della gomma come quelli del GS ...

io francamente non capisco perche bmw non abbia fatto i cerchi a raggi tubless come quelli della gs in fondo non si vede la differenza esteticamente.

se io prendessi quelli della alpina ci metterei lo stesso dentro la camera d'aria ma con quel tanto smonto i miei li faccio dipingere oro in carrozzeria e risparmio un bel po....

ma vi piacciono così tanto i cerchi oro? mah...sulla bmw proprio non ce li vedo.

cmq i cerchi della r urban gs ad esempio sono identici a quelli del gs...quindi toubelles.

per quanto riguarda i cerchi con raggi sul canale...c'è un flap al suo inteno e non un Nr di guarnizioni quanti sono i raggi. ;)

Su Roadster e Urban, data le livree, non sono male, sulle altre non ci stanno, a mio modo di vedere.

Ma infatti quando si parla di raggi con camera d'aria è solo per noi sfigati che abbiamo la Standard, Pure o la Racer.

Urban e Scrambler hanno i raggi ma cerchio tubeless.

Quoto Colomer,con questa moda dei cerchi oro bmw non ci azzecca per niente. Erano una prerogativa delle japs anni 80 e trovo che abbiano un senso solo sulle nuove moto giapponesi ( Africa, ....)
Sulla urban vista all’eicma non c’entrano per nulla

Ho trovato quell'annuncio che dicevo:

https://m.subito.it/accessori-moto/c...-274395850.htm

i cerchioni che siano per un auto e a maggior ragione siano per una moto..devono essere di comprovata qualità e robustezza con marchi che diano sicurezza....e affidamento
perche di cose superleggere e tecnologiche comprate da amici ne so qualcosa..

es.
cerchione auto di alluminio che si è spaccato da solo....solo per miracolo non danni fisici ...(made in italy)
attacco sci da gara ultra leggero che si è spaccato (frattura di tibia e femore)
telaio in carbonio ultraleggero di bicicletta che si è spaccato a meta (abrasioni multiiple e perso 3 incisivi) ecc ecc

quindi per i cerchioni di alluminio ultraleggeri (si parla di 8kg la coppia) se non sono di marca sicura e riconosciuta .....io passo senz'altro...

certo 5314569 che hai una discreta sfiga.

si sfiga ma non mia sono amici ....e conoscenti....alla ricerca del "leggero e performante"

Io comunque preferisco i raggi