Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 16]
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Numero sedici !?!?!?!? Cercavo qualche parere su che tassello montare per affrontare un inverno OFF con l'ADV LC ma 16 3d son troppoooo... perdo la giovinezza a leggere.
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Una bella fetta sta montando TKC 70
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@Mattia: hai letto QUI?
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Ed io che le ho montate da 3 settimane e non sono riuscito a far nemmeno un giro?
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Io mi sono basato proprio su 3d suggerito da Manag per fare la mia scelta e sono contento della decisione presa (TKC 70).
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Siete delle persone squisite.
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meglio dei moncherì :D
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Olè!! Al mio gommista sono arrivate le TKC post DOT1616 che gli avevo chiesto....domattina vado! 👍
Niente...era solo per rendervi partecipi di questo bel momento! 😊 |
Gonfia io le ho montare 3 settimane fa con dot 2316
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Quindi adesso di al gommista che ti procuri le 2316
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Bravo!!! Ne sei contento?
Per me sono gomme straordinarie! |
Anche io appena montate dopo le A3 con 10k km....Sembra di aver cambiato moto:D
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Ieri prima uscita con Tkc (GSA Lc 2016): 450 km in cui ho percorso di tutto, molto asfalto asciutto e tante pieghe, brecciolino, umido fino anche all'umido di montagna misto con tanto sale, sterrato, veloce e misto stretto.
Sono rimasto molto meravigliato: ringrazio QdE di esistere perché non avrei mai comprato una gonna come questa, pensando che all'aspetto da off corrispondesse una gomma che va così bene su strada. Ho dovuto strisciare lo stivale sull'asfalto diverse volte per capire quale condizione di grip ci fosse, perché loro vanno sempre e comunque. Ed alcune volte era pessimo, scivolosissimo ma sotto le gomme massima sicurezza. Ho avuto circa 5 km con quel tipo di asfalto sgretolato in pietre grosse, quello che sposta la moto a suo piacere, ed invece mantiene una guidabilità incredibile. Su atterrato un'altra moto, positivissima (ed io in off sono un incapace). Su brecciolino (poco) che sporca la strada la moto va come un treno sui binari. Su umido idem. Ho fatto delle pieghe da strisciare gli stivali tutto il giorno. Ha una forma tonda da accompagnarti in piega e da sicuro appoggio anche ad angoli importanti. Direi un solo difetto, importante: ha una carcassa rigida che ha irrigidito tutta la moto, trasmette in modo molto secco non tanto le buche, quanto ogni segno o imperfezione soprattutto trasversale dell'asfalto. http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...e244c349ff.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...2ffcf8fb97.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...aa42490be0.jpg |
Nemmeno io lo avrei detto, soprattutto vedendo il disegno e invece...........
Io, abitando qui in Piemonte, ho deciso di fare così: - marzo-aprile-maggio-ottobre: TKC 70 - giugno-luglio-agosto-settembre: MTZ tourance next E' il mix perfetto, secondo me! Il prox anno finite le tourance una mezza idea di provare le ST2 c'è, anche se con le MTZ mi sono trovato bene |
Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 16]
Quote:
Proprio per via della carcassa rigida le TKC70 sopportano molto bene anche pressioni più basse della prescrizione di BMW , a tutto vantaggio del confort e secondo me anche della dinamica di guida. Nell'uso senza passeggero puoi provare tranquillamente 2.3-2.6 , se non addirittura 2.2-2.5... Secondo il Maiale, che ha contribuito al loro sviluppo, è la loro pressione ottimale. 😉 Tapatalk |
Quoto Gonfia
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Grazie ad entrambi ma lo avevo già letto ed ho circolato con una pressione 2.3 e 2.5.
Sarà un difetto che potrò sopportare se si comportano sempre così. |
I tasselli li senti?
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No, se intendo come rumore. Sono stato tutto il giorno con la musica, quindi non so se sono rumorose e poco mi importa. Per quei pochi minuti senza musica non ho avvertito nulla di strano.
Se intendi come vibrazioni: zero. |
@strommino: zero vibrazioni. Non mi interessano alte velocità ma ho provato a portarla fino a 160 e togliere le mani dallo sterzo: precisa come prima, perfetta, e nessuna vibrazione a qualsiasi velocità.
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Ripeto: sono stupende, in tutto. Se mi avessero fatto montare in moto senza guardare le gomme avrei detto di avere il semitassellattato sullonsporco o in off, e la stradale in tutto il resto. Invece la gomma era sempre lei.
Ripeto: per ora, l'unico difetto evidenziato è la rigidità, elevata differenza in quanto sembra che siano cambiate le sospensioni. Ho provato anche a guidarla con il prevarico modificato a uomo/valigie ed il risultato è peggiore. Ora attendo di provarle con il diverso grado di usura. In due non credo che avrò modo: mia moglie già viene di rado, con le basse temperature ancora meno probabile. E con il caldo. Vedremo. Se va sempre così non cambio gomma e farò un sacco di pubblicità. |
in puglia mettete già il sale?
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....Nelle orecchiette lo mettono loro.
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..si ma pocopoco...
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