Trasudazione olio e acqua s1000rr 2013
Ciao a tutti, mi sono accorto di avere una trasudazione dalla coppa dell'olio. Poca roba e solo su un punto. Altri? Ho chiesto in conce e mi han detto che bisogna togliere lo scarico e rifare la guarnizione... costo non meno di 300€. Lascio lì, mi arrangio, o faccio fare? Magari è accaduto ad altri.
Altra cosa, dopo un giro mi son accorto di avere qualche goccia di liquido refrigerante sul catalizzatore. È una guarnizione anche qui? Allego qualche fotohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2048fa0b8d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a714449de2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...aa34fa313e.jpg Inviato dal mio SM-G975F utilizzando Tapatalk |
aspetta a cambiare la guarnizione della coppa, forse vl'olio viene dal filtro.
per il liquido invece è la guarnizione della pompa,c che fa sia olio che liquido. non è riparabile , la devi cambiare, se non perde molto, puoi anche mandarla avanti ancora. |
Il tuo motore è troppo pulito... sul mio non le vedresti da quanto è zozzo :-)
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L'olio trasuda da un angolo della coppa. Poca roba per carità ma penso lo sistemerò questo inverno.
Ma la pompa acqua non è proprio riparabile? Inviato dal mio SM-G975F utilizzando Tapatalk |
scusa il ritardo nellla risposta.
no, non è riparabile, le tenute acqua, olio e cuscinetto sono un tuttuno con l'alberino, tutta roba proprietaria e la bmw non fornisce ricambi. te lo dico con certezza, perchè io ho tentato. però da quel che vedo non è grave, puoi andare avanti senza pericolo, tenendo d'occhio i fluidi. per la perdita sulla coppa prova a tirare le viti, e controlla. |
Ho provato a dare un quarto di giro alla coppa ma senza risultato, perde uguale.
Sabato ho fatto un giro. Prima di partire ho pulito la pompa ma non ho fatto a tempo di rifotografare dopo. Appena posso faccio una foto. Ho visto una goccia di numero sul catalizzatore. Inviato dal mio SM-G975F utilizzando Tapatalk |
Aggiorno. Il mese scorso ho stretto di un quarto di giro le due viti della coppa corrispondenti alla trasudazione e sembra che il problema sia risolto. Accendendo e scaldando bene non si vede nulla. Premetto che si tratta di una trasudazione e non di una perdita, difatti il livello di olio è perfetto, ma probabilmente per fare una prova corretta devo usarla in strada un pò. Vedremo appena arriva la bella stagione.
Anche dalla pompa acqua nessuna perdita, ma non mi illudo. |
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