Durata motore S1000RR (uso stradale)
 

Ciao,

poichè ho trovato solo post riguardanti la durata del motore, ma per uso pistaiolo, volevo sentire le vostre esperienze sulla durata del nostro bel motore ma per uso stradale (magari anche eventuali guasti)

:D

Ho avuto due S1000RR, la primissima 2009 e la 2013, quest'ultima con preparazione HP e camme. Tra tutte e due ho fatto quasi 80.000 km, cambiando solo due batterie. Motore che se ben rodato e rifornto di olio motore di prima qualità è molto affidabile.

Giusto per curiosità. Dopo quanto ti ha cominciato a dare rogne la batteria?

Il motore della bmw rr e uno dei più affidabili e collaudati! L importante come dice Blade cambiare sempre l olio a i tagliandi con prodotti di qualità. . E se fai pista anche saltuariamente anche prima del tagliando fissato da Bmw.

Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk

MX1991

Sulla 2009 mi ha mollato due giorni prima di venderla ! Io tra l'altro nn la lascio mai ferna nemmeno in inverno ma dopo 3/4 anni può succedere che ti pianti all'improvviso, Sulla 2013 invece avevo presso la batteria al litio ma probabilmente difettosa, morta dopo nemmeno due anni. Sostituita con latra batteria al litio è tuttora usata dal nuovo proprietaro della moto.

Come dice David buona cosa i cambi olio frequenti, io cambio sempre ogni 5000 km olio e filtro ma non solo sulla S1000RRm lo faccio con tutte le moto.

La batteria al litio la consigli?
Oltre al peso ridotto, Come spunto e uguale a quella di serie? Qual è secondo te la marca migliore? Grazie


Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk

Io avevo preso la Aliant, quelle della serie X sono veramente ottima. Batterie al litio ne sono da tutti i prezzi, quelle veramente buone costano tanto (passano anche i 300 euro) ma se ne trovano anche a meno di 100 euro. Oltre al peso ed all'ngombro ridotti ed allo spunto superiore hanno diversi vantaggi, ad esempio molto più rapido il ciclo di carica ( 30/40 minuti), tendono a mantenere la carica pià a lungo, hanno meno dispersione, Ma per contro se scendono sotto un certo livello di carica vanno poi a zero abbastanza rapidamente ed a quel punto difficilmente si riescono a recuperare in pieno.
Altra accortezza, vanno utilizzati mantenitori e caricabatteria appositi,

andando a fare il tagliando trovo un tizio con una s1000rr facendo due commenti mi dice che a su oltre centomila km e che ne era molto soddisfatto non gli a mai dato un problema e pensa di farcene altrettanti:eek:;)

Penso che una qualsiasi moto moderna con le dovute precauzioni duri oltre ogni aspettativa.

Sì. . Ma qui stiamo parlando di moto da 200 cv! Sbk.. con prestazioni al top!


Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk

Ma quando li usi 200 hp su strada?Ma manco in pista,a menoche sei un pilota professionista.Facendo la giusta manutenzione,e usandola bene,un motore cosi i 100.000km li passa senza problemi.Poi dipende dove li fai.100.000 in citta o fuori citta sono 2 cose diverse.In citta la distruggi.

Più che altro, in città...ti distruggi...:lol:

Per uso stradale pare un motore eccellente dalla durata infinita (come tutti i motori ben fatti).

200 cv e per dire che sono motori performanti e che raggiungono ottimi chilometraggi... alla pari di motori da 100 cv ! Xil resto no comment. ..

Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk