Aiuutooooo
 

Ciao ragazzi! sono per strada e mi succede che appena metto la prima da fermo mi si spegne la moto!
qualcuno mi puó aiutare?
ho fatto circa 500 km , mi sono fermato e adesso questa sorpresa, si accende, frizione, prima e si spegne.

HELP!!!

Qualche falso contatto del cavalletto?

Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk

la moto si accende con cavalletto piegato e steso.
quando metto la prima si spegne.

è possibile che sia la frizione? cosí dal nulla dopo 500km tranquilli, la spengo per mezz'ora e non gira piú??

1) che moto è? Enduro? Sport?
2) si spegne "con sobbalzo" oppure taglia l'accensione?

Contatto cavalletto.

taglia immediatamente senza sobbalzo.
e adesso non entra nemmeno la prima. temo sia la frizione.
domani ore 8 ho il meccanico.

è una hp2 enduro

prova in discesa
motore acceso, mentre vai metti la seconda...
se si spegne è il sensore cavalletto
secondo me la frizione non c'entra proprio nulla

Sensore cavalletto anche per me.
Prova a bypassarlo

Qualcosa non mi torna. :scratch:

Se è il sensore del cavalletto (ammesso che sia simile a quello della mia S!) Dovrebbe sfilarsi dal perno dove è alloggiato, se si toglie, guarda all'interno, c'è come una punta in metallo che va ad incastrarsi in un piccolo foro del cavalletto... forse è quello che non legge la corretta posizione del cavalletto stesso e quindi si spegne come se fosse abbassato anche se in realtà non lo è...
EventuLmente ruotalo anche mano e poi lo rimonti facendolo entrare nel foro....così sincronizzi on-off .
Spero di essermi spiegato!
È più semplice da fare che da dire!!;)

Sè il supporto della laterale è sempre la m.... di origine, piega.
Allora la laterale distrugie il contact.
Non serve a nulla rimetere un nuovo contact senza reimpiazare l support della laterale.

Prima, per test, fai un contact filo bianco-marrone

http://www.hexcode.co.za/techinfo/sidestand

100 % sensore cavalletto.
E forse qualcosa d'altro.
Scusa cosa pretendi , lo sai che è una BMW...
Ciao Speedy

Sí! Era il sensore! Grazie per il supporto e grazie soprattutto a bolle che mi ha aiutato in diretta via whatsapp! Dopo averlo riparato son scivolato e mi son fermato a dormire, il giorno dopo 400 km di nubifragio, insomma un bel giro.
Ora mi chiedo se vale la pena rimontarlo nuovo o lasciare il ponte, ora che ne conosco i sintomi non mi faró prendere alla sprovvista, ma è davvero necessario??

Voglio una hp2e senza elettronica,giusto lo stretto necessario!

Oddio... definire il sensore del cavalletto "elettronica" sulla moto mi pare un tantino esagerato :lol:

Riparalo, la prossima volta saprai identificare il problema (e risolverlo) in due minuti.

Quel sensore serve a evitare il momento del cretino, conviene che sia a posto.

LOL
...come il sensore a interruttore sulla frizia...in questo ultimo decennio non ho più visto nessuno fare il "salto del ghepardo" in accensione :)

:lol::lol::lol:

scusate, ma cosa sono il momento del cretino e il salto del ghepardo?

Il salto del ghepardo: quando spingi il pulsante dello starter è la moto ha la 1^ marcia inserita.
Il momento del cretino quando parti con il cavalletto tirato giù....
Mia libera interpretazione

Anni fa le moto non avevano tutti i sistemi di sicurezza attuali, e non mi riferisco solo ad ABS e DTC, ma a cose terra terra.
Oggi sembra normale avere sensore che impedisce di inserire la marcia con il cavalletto aperto. E sembra altrettanto normale avere il bloccasterzo integrato nell'accensione.
I voli di gente che partiva col cavalletto abbassato o col bloccasterzo inserito erano all'ordine del giorno.
Per questa ragione non disattiverei i sistemi di sicurezza presenti sulle nostre moto, e li riparerei ogni volta che si rompono.

Aveva ragione mr. H. Ford , tutto quello che non cè non si rompe .
e sulle BMW è proverbiale .

ciao Speedy

La perfezione non esiste, capirla è il trionfo dell’intelligenza umana, desiderarla per possederla è la più pericolosa delle follie.
(Alfred de Musset)

@abukij
"Ora mi chiedo se vale la pena rimontarlo nuovo o lasciare il ponte"

NB : sono di madrelingua francese, posso parlare un po italiano ma non scriverlo.

Se non ti assicuri che il supporto del side-stand non è piu quello di origine, (merdaccia di aluminio), il tuo nuovo contact si rovinera ancora.
Dopo averlo cambiato me stesso, ho dovuto comprare un secondo nuovo + nuovo supporto.
Adesso, tuto OK.