nuove Anakee Adventure, Michelin sostituisce le Anakee3
 

Ieri sera sono stato alla presentazione delle nuove Anakee Adventure, dopo 5 anni Michelin ha deciso di mandare in pensione le Anakee 3 che non hanno riscosso gran successo tra i Giessisti.

Le nuove Anakee sono state progettate con un ottica leggermente più off road, Michelin dichiara un 80% on e 20% off rispetto alle 3 che erano un 90/10% e anche il disegno le rende più paragonabili alle TCK70 piùttosto che alle Tourance netx.

questa la cartella stampa:

Il nuovo MICHELIN Anakee Adventure, che sarà commercializzato a partire da gennaio 2019, è stato omologato in primo equipaggiamento sulla BMW R1250 GS. L’intesa vede BMW e Michelin, marchi di fama mondiale, riconosciuti per la loro competenza e gli alti livelli di standard, rafforzare la loro collaborazione in uno spirito di fiducia reciproca.
Il nuovo MICHELIN Anakee Adventure si affianca alla gamma Trail (Enduro stradale) di Michelin unendosi al MICHELIN Road 5 Trail (100% uso stradale) e al MICHELIN Anakee Wild (50% strada / 50% off-road). L’ultima novità del catalogo, sviluppata per un utilizzo 80% strada e 20% sterrato, copre un ampio spettro di esigenze dei motociclisti in funzione dell’utilizzo della moto in fuoristrada.
Il MICHELIN Anakee Adventure si distingue in particolare per la sua eccezionale aderenza su strade bagnate grazie alla nuova mescola di ultima generazione arricchita di silice. Abbina prestazioni eccezionali sull’asciutto alla stabilità e alla resistenza all'usura grazie a due tecnologie brevettate: MICHELIN Dual Compound 2CT e MICHELIN Dual Compound 2CT+.
Inoltre, il nuovo battistrada con una scultura tassellata offre la trazione necessaria per affrontare sterrati e strade bianche.



Qualche immagine della presentazione

le uniche gomme che facevano cacare persino alla ditta produttrice!

Meglio tardi che mai

@Bumoto, Grazie per la presentazione, qualcosa è cambiato finalmente!
Per il paragone con le tkc70 concordo parzialmente.... diciamo "a prima vista". Per l'anteriore infatti è così, ma al posteriore queste nuove non hanno la banda continua (importante per ovvi motivi).
Questo solo per quel che si vede, per le mescole..... credo che questo 3ad avrà un lungo prosieguo [emoji38][emoji38]

Mi ricordano parecchio le anakee 2 che avevo sul 1150. Quelle erano, per me, delle gran gomme. Speriamo che lo siano anche queste, sarebbe bello avere una valida alternativa alle ottime TKC 70

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Sarà....però mi tengo stretto le tkc70 :)

Non mi spiego il perché non siano M+S...

Grazie Bu almeno romperò i maroni al conce....[emoji51][emoji51][emoji51]

Sono M+S

Anche a me ricordano vagamente le Anakee II, delle quali non posso che parlare bene. Avuti diversi treni sulla Transalp e sul GS.
Speriamo ne ricalchino i fasti.
Considerazione cazzuta : alla vista non mi piacciono gran che, ma è un dettaglio senza importanza nella scelta.

Senti Biondo, come ti viene in mente di venire a spammare nelle mie stanze?
:lol:

La spalla è più accentuata sulle TKC 70, in queste la vedo più stondata. Vedremo i consumi e la tenuta sul bagnato. Per ora le Conti mi hanno stupefatto per durata e prestazioni. Ovvio che come le TKC 70 più in là della strada bianca non vanno bene.

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Lo erano anche le Anakee 3? Non lo ricordo sinceramente...

Le anakee 2 e 3 non erano m+s. Io avrei tenuto buono il disegno delle anakee 2 anche per queste.



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io con le anakee 3 mi ci sono sempre trovato bene, ne ho montati 3 treni

Con le Pilot Road5 sembrano aver fatto un bel lavoro a detta di chi le ha montate , per queste si devono ri-guadagnare la fiducia….e contro le TKC70 la vedo dura….vedremo chi farà il tester per primo…..io no !

Le 3 erano anche per il 10% date per lo sterrato ? Caspita anch'io se entrassi in una formula 1 farei un giretto per prati :lol:

http://jnkmail.com/private/qde/underst.png

Sull'asciutto andavano benone.
Solo sull'asciutto però. :evil4:

Anakee 1 e 2 avrò consumato 20 treni...
Anekke 3 le ho tolte ancora prima. Di ritirate la adv lc [emoji23]
Avevano monopolio negli anni 2000...

Sicuramente saranno gonne che garantiranno un kilometraggio alto, ma come prestazioni mhh la vedo dura

Nessuno credo è mai arrivato a tanto...:shock:

Il disegno di questa nuova Anakee mi piace un sacco. Appena cambierò l'anteriore A41 che è già molto consumata la monterò .

nuove Anakee Adventure, Michelin sostituisce le Anakee3
 

Confermato il successo dei tassellati stradali che ora saranno di primo equipaggiamento. Da felice utilizzatore di Pirelli Scorpion Rally STR non posso che confermare tale successo.

Speriamo che Michelin questa volta abbia fatto un buon lavoro...


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Penso che l'Anakee 3 sia l'unico pneumatico che con me non è andato oltre i 2k km. Montato in emergenza (unica gomma presente dal gommista) il venerdì mattina per passare la revisione scaduta e partire per il giro in moto del we. Dopo 2 settimane era già giù dalla moto. Regalata a chi usa la moto per fare casa bar e basta. Semplicemente indecente. Non teneva manco su strada asciutta in piega, sul bagnato non parliamone. Per recuperare credito sul nome della gomma ci metteranno tanto tempo. Aspetto che escano a maggio, le collaudino, capiscano i difetti e poi se ne riparlerà. Per le Conti chiesi al Maiale un parere e mi fidai. Ad oggi ho su 34k km e tengono ancora nonostante la scarsità del guidatore, il mezzo con soli 50 CV, la poca propensione alla piega, e i 5000 km di off.... [emoji12][emoji12].
PS: sul sasso smosso e la foglia bagnata su sasso sia con queste gomme belle Michelin che con le Conti TKC70 è meglio non andarci.


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nuove Anakee Adventure, Michelin sostituisce le Anakee3
 

Sembro l’unico a non trovare tutti sti difetti...

A vederle mi fanno schifo,quando ho preso la moto erano già su....e pure quasi nuove.
Fatti 8000km non ci trovo sti gran difetti.
Si il posteriore a volte se ne va ma più in staccata che in uscita.(ma il 3cil è propenso).una sola mi ha fatto rigare le mutande,probabilmente con moto più performanti mostra di più il fianco.
Sulla mia spompatella da 95cv fanno il loro.
Piuttosto l’anteriore,mai dato l’impressione di mollarmi .

Ho dovuto ritarare il sag perché strusciavo sempre le pedane tanto vado giu

Comunque a vederle queste nuove ADV mi gustano assai e io ho sempre avuto ottimi feedback con Michelin.
Dalle power pure,alle pilot power3,alle Pilot road4

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Messaggi subliminali anche dal depliant della ADV 1250... tassello, tassello, tassello!


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