Cupolino R1150R !!!!AIUTO!!!!!!
 

Buongiorno a tutti,
sono nuovo del forum, ma la domanda è veccchia; quale cupolino per R1150R?
Dopo 2 anni di cupolini sbagliati o inguardabili sono approdato alllo Z-technik. Sono indeciso tra il basso e l'alto. Qualcuno li ha provati? Avete delle foto che possano aiutare nella scelta sia tecnica che estetica?
Grazie

Io ho il varioscreen della wunderlich, davvero ottimo.

Speedster.
Non avrai altro cupolino all'infuori di me.

Io ho sia il grande che quello piccolo originale bmw e attualmente uso quello piccolo che fino a 120 km/h non da fastidio e poi è anche bello esteticamente. Lamps.

Touring inverno e speedster estate :)

Touring sempre !

speedster e non ti sbagli

Qualcuno usa il wunderlich roadster vario?

lo speedster, per capire, sarebbe l'unghietta bmw?

E mica tanto unghietta dato che copre interamente la strumentazione. Lamps.

givi, specifico r1150r. ottimo fino a 150 km/h e costa anche relativamente poco (circa 150 eurini)! Ma esiste solo di colore grigio!!

Grazie a tutti, ma io cercavo nello specifico il cupolino della Ztechnik

MRA Varioturing mi trovo benissimo

Ho avuto lo Ztechnik grooso ed andava abbastanza bene anche se produceva vortici un po' troppi per il passeggero.
Adesso pero' prenderei quello piu' piccolo che lo vedo piu' adatto
e meno "ingombrante" nella guida medio-veloce nei tratti curvosi ( anche se, a dirla tutta, non riesco piu' a trovarlo ne' nel catalogo Ztechnik ne' in altri).
'mmazza il grande, ora che vedo: 331 neuri. Io lo pagai 240 spedito un paio d'anni fa...

P.

Io ho trovato un sito francese che propone quello grande a 269,95, quello short nero a 239,95 e short trasparente a 229,95 forse più spese di spedizione.
Se interessa includo link:
www.dimensia-techline.fr

vario screen validissimo e molto prottettivo

Io ho comprato quest'estate l'Isotta medio ad inclinazione variabile (46 cm) trasparente per percorrere i 4000 km delle ferie è stato un grande acquisto.
Protegge bene dall'aria e crea solo qualche minima turbolenza sulla parte superiore del casco quando si viaggia in due, ma per il resto lo consiglio.
con la mentoniera su sembra di essere in macchina. TOP
200 eurini ben spesi per le vacanze.

comunque concordo con "non avrai altro cupolino all'infuori dello speedster"!!!!

Scusate la domanda scema... Quando dite 'speedster', intendete un cupolino originale BMW? Io ho appena preso la R1150 R che, come la 1100 che avevo prima, uso tutto l'anno. C'è montato sopra un 'cupolotto' originale BMW, credo che sia quello più grande disponibile per questo modello. Non ci combina nulla, come protezione, con quello vecchio che avevo sulla R1100 R, che era più brutto ma parecchio assai meglio:) in caso di pioggia e freddo pipòne:(
Per l'estate mi piacerebbe uno di quelli piccoli - sulla 1100 avevo un Puig - tanto per togliere un po' d'aria dal petto. Forse quello che cerco è proprio lo speedster?

Due sono gli originali Bmw: lo Speedster o Sport basso e con supporti ad attacco singolo, il Touring medioalto con supporti a due attacchi.

Grazie Dino.
Io ho senz'altro quello con due attacchi. Mi metto alla ricerca di uno speedster cercando di non comprare la famosa Porsche.:lol:
E già che ci siamo: a quanto posso vendere il touring della R1100 R compreso attacchi, ecc?

Io ho uno Speedster in garage ma gli attacchi li ho usati per il Mra Varioturing...

Anch'io ho il Varioscreen della MRA e mi trovo veramente bene!:). Avevo il Touring originale, ma non proteggeva come questo.

guarda queste immagini..
la prima è del cupolino originale Speedster
https://imagizer.imageshack.us/v2/66...0/838/a2lj.jpg


la seconda è la stessa con sopra il cupolino Mra Vario quello con l'aletta regolabile che crea tra l'altro un flusso spezzato sena turbolenze (che sono quelle che danno fastidio)
https://imagizer.imageshack.us/v2/66...0/856/6vkx.jpg
gli altri prabrezza servono davvero solo se fai tanti km in autostrada..

.......originale speedster:D

giustamente continuo di qua,
Ghima, lascia stare un momento le milf:lol:, ho trovato la discussione, nella quale dici che se fai tanta autostrada sono meglio gli altri, perchè?
quanto ti ripara, è rumoroso?
Vale la pena?
tieni conto che ho:
il touring originale
lo ztecnic
e lo speedster (in arrivo)
potresti postare una foto reale del cupolino sulla tua moto?

Grazie