Bmw rt1150 vs yamaha Fjr 1300
 

Buongiorno,volevo un parere ,sono in procinto di acquistare una seconda moto turistica ed ho individuato una r1150rt unico proprietario con 40000 km del 2004 a € 4500 ed una Fjr del 2007 con 39000 km a 5500€.Voi cosa mi consigliate con obbiettività?Il blasone chiama ma l'affidabilità jap non scherza...

Con BMW ti puoi trovare a breve di fare la frizione causa un paraolio..
Con la jap non saprei.
Il boxer è un gran bel motore

Senza dimenticare che sulla rt se hai problemi con l'abs ci puoi lasciare diversi soli.
Io andrei di fjr

Le hai provate??

Ho un amico che ha l fj gran motore e super affidabile !! Lamentava solo un po il peso e le borse di serie non proprio di buona qualità!

dipende cosa vuoi dalla seconda moto

protettività, facilità e comodità passeggero sono a favore della RT
prestazioni, affidabilità e sensazione di solidità generale a favore delle FJR

prendile tutte e due...chessaranno mai 10.000 euri. :lol::lol:

Scusa airdesa ma una rt 1200 no ?
A quella cifra qualcosa la trovi

Quoto Claudio, io farei lo stesso.. :D
Comunque a parte gli scherzi, io ho avuto una fjr del 2003, e una r 1100 rt del 2000.
Tra le due prenderei la rt, come comodità è imbattibile, un altro pianeta!! ;)

la RT 1150 come dice Carmelo come comodità e protettività è imbattibile. Ha sospensioni morbide poco adatte a correre ma che ti fanno viaggiare sul velluto e una sesta lunghissima che ti fa macinare km a bassi regimi e consumi contenuti. Di contro hai solo due cilindri pieni di coppia si, ma che chiedono sempre la marcia giusta per andare, insomma il boxer va accudito per farlo andare.
Con la FJR di cilindri ne hai 4 e il motore è un'altra storia, più potenza ma anche più souplesse, metti la quinta e lo usi non come un monomarcia ma quasi, e se apri vai in orbita. Di contro sei meno comodo, più caricato sui polsi e con un po' meno protezione da aria e pioggia.
Ah.... la RT nonostante aspetto e peso da pachiderma è più agile fra le curve della rivale.

Io ho la RT proprio del 2004 fra l'altro, quindi twin spark, e mi trovo meravigliosamente...a parte le manovre da fermo, dove il peso va sempre gestito con estrema attenzione...non nego però che la FJR è sempre stata nei miei pensieri perchè oltre che andare gran bene ha anche una linea classica bellissima.. :-o

Bravo Claudio! Comunque come diceva Zetone 1970, con i soldi che spenderesti per comprare la Fjr, potresti trovare una buona occasione per una RT 1200 del 2006/2007. ;)

Basta che leggi i post sotto e avrai una risposta.
ESA che non funziona, batterie morte, Abs che va in figa, ammortizzatori flosci.....
Su una turistica quello che è indispensabile non è tanto la comodità ma l'affidabilità!


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5500€ fjr di sicuro anche perché se vuoi un rt vai da un 2008 in su come minimo.

E se vai dal 2008 di sicuro non la paghi 5500.....sull affidabilità non parlo perché con l fjr pessima esperienza. ROTTURA VALVOLA a 38.000 km. (può capitare).

Prenderei la
Rt la
Fj è’ affascinate come
Una lavastoviglie


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Le ho avute entrambe in esrema sintesi:
- fjr scalda ed è piu pesante da portare ma su affidabilità e motore è impagabile.
-Rt1150 più comoda e facile da gestire in ogni situazione.
La rt se non ti trovi a qualcuno la rivendi,x la fjr è molto più complicato trovare un estimatore.
Ciao