7500 inizia la zona rossa. 5000 sei cmq nella fascia alta e farlo girare a quei regimi x 6/8h a me dispiace, poi magari sbaglio. E cmq volevo capire se esiste in "limite" oltre il quale inizia a "mangiare".

Mangiare mangia sicuro e girare magari in autostrada a 130 costanti sicuramente la invoglia a consumare piu olio .. Io personalmente ogni 2 / 3 giri do una controllata al livello ... Il fatto che mangi o meno dipende da mucca a mucca .. Alcuni lamentano consumi pazzeschi , altri sostengono che la ghisona vada solo a benza e non miscela ... La std ha l'overdrive che consente di essere a 130 a 3500 giri... Per l'autostrada è un bel vantaggio ma l'adv in sesta riprende che è un piacere..

Ciao e buonasera...o meglio notte a tutti. Passavo qui per caso e mi ha fatto piacere trovare chi ha ereditato la gran mukka di Moretto...mi presento...sono hindiano e ovviamente amico del sopracitato "moretto"!
Fino ad oggi ho viaggiato con la mia amata mukketta r1150r del 2005 doppia candela con molta soddisfazione. Quest'anno dopo averle dato una veste nuova: cambio colore con vernice foliatec, sprint filter, barra corta, illuminazione led, terminale...e così via...alla fine mi s'è aggrappata la scimmia del gs e non m'ha mollato!!! Conclusione...oggi vado a ritirare un bel bialbero del2010 bianca!!! Per me è un'esperienza nuova abituato alla naked più stradale, ma avendola provata sento già del feeling...se qualcuno ha dei consigli da darmi sono ben accetti!:-D
P.s.
Tutmosis, il moretto è partito ieri...direzione monaco, poi imbarco a Rotterdam...Inghilterra...Scozia...Irlanda!!!
🙌

PIACEREEEEEEE miooo

Grande Moretto. e grande la moto che stai x acquistare!!

Un saluto

Finalmente di nuovo in sella a un gs.
Trattasi di gs1100 del 6-1999 nero,no ABS,no manopole riscaldate,si borse.
Al bolide è stata attaccata una y e una bella Remus che gli da un tono di voce estremamente piacevole.
La moto ha 79.314 km al attivo.

Bentornato in GS Burt_Baccara.;)

Eccomi, sono nuovo qui, ritirato la mia R1100GS venerdì, arrivo da un passato di bicilindriche americane e qualche anno di astinenza e devo dire che la "nuova" arrivata mi sta già dando un sacco di soddisfazioni.
https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/...d9&oe=5446C882

Bella moto :)
sembra nuova

Ciao a tutti, ho comprato ormai da un mese una gs 1100 colorazione pd del 97.
ho fatto un po di chilometri rendendomi conto che l'unico lavoro da fare erano le sospensioni così dopo un po di indecisioni, ieri sono andato a trovare Giacomo Rinaldi ed Ivan. A breve scriverò su adeguato thread.
Ho potuto notare che purtropoo la mia mukka in autostrada consuma olio.
appena la lavo farò foto per presentarla adeguatamente

Bene! Da oggi sono ufficialmente un Giessista! Ho appena ritirato la mia nuova GS 1200 Adventure '09 e mi ci sono fatto un centinaio di chilometri. che dire... uno spettacolo !

Foto ragazzi! Foto!

Dopo quasi 10 anni di amore per una Harley Davidson 1200 Sportster Custom, ieri sera è arrivata la nuova moto, un GS 1200 ADV del 2008 color titanio, completo di tutto, pure delle borse in alluminio.
Mi sento come quelli a cui la nascita di un figlio suggerisce di vendere la cabrio e comprare la famigliare :) nel senso che l' Harley purtroppo per nuova composizione famigliare (convivenza) non riesce più a soddisfare le esigenze di comodità di viaggio per due persone, con bagagli e quant'altro, per non parlare dei dispositivi di sicurezza assenti come l' ABS (oltre alla propria incolumità ne va anche quella del passeggero).
L' HD giaceva infatti nel garage da quasi due anni, inutilizzata, sempre bella come il primo giorno, senza un graffio, perfetta, o un problema. Avessi avuto una disponibilità economica decisamente maggiore l' averi tenuta, perchè...è bella! Ma come tutte le persone "normali", le mie finanze sono contate, ed è stata necessaria la permuta. Ricordo i primi momenti in cui l'ho portata a casa dal concessionario, è stata la mia unica moto comprata nuova, quando fermo ad un semaforo mi son chiesto sorridendo "ma che moto son andato a prendere?" :) : avevo permutato per lei un Kawasaki Ninja 900, e questa era così, naturalmente, diversa...! Ma la passione per le motociclette ci porta a sperimentare ogni tanto anche generi di moto lontani tra loro, e l' Harley è stata per me la moto più longeva. Ma benvenuta però alla GS ADV, sogno già mete più lontane, qualche "avventura" condotta in modo diverso sulle strade, in compagnia della mia dolce metà, in sicurezza e comfort!

La tua storia è molto simile a quella mia. Anch'io arrivo dal mondo Harley, e anch'io l'ho cambiata per poter condividere la gioia di andare in moto con la mia lei. È anch'io ho scelto una gs adventure! Ma come l'hai scritto tu sembra una poesia. Complimenti.

GS 1200 2005: Impressioni dopo 1000 Km
 

Ciao a tutti.

Dopo anni ed anni di sbavante attesa ho da 8 giorni fra le mani una GS 1200 del 2005, che ho preso usata con 28000 Km...praticamente nuova! Per lei ho tradito la mia fida TDM 900.
Dopo i primi 1000 Km, vorrei condividere qualche impressione e chiedere qualche consiglio.

-Ciclistica: Un altro pianeta...ora capisco com'è piacevole impostare una curva e sapere che la ruota anterione rimane dove pensi debba stare! Incredibile! In generale una svolta!

-Freni: La muccona pesa, ma i due dischi anteriori non si comportano male. Quello posteriore...sono da sempre abituato ad usarlo insieme all'anteriore e a carezzarlo, se serve, in percorrenza di curva per correggere la traiettoria...ma con cotanta ciclistica ed un freno motore incisivo, lo uso molto meno.

-Consumi: 14 Km/l fra città e provinciali...Diciamo che i 22 Km/l del TDM nelle stesse condizioni, anzi spingendo molto di più, me li sogno...

-Motore: Dicono "generoso"....Mah! Diciamo che spinge in avanti la muccona con una certa calma e senza quella convinzione che mi aspettavo. Buoni bassi, medi moooooooolto fiacchi con un bucone (chiamiamolo burrone) fra i 4500 ed i 5500 per poi tirar fuori cattiveria sopra i 6000...dove secondo me serve a poco....ed anche qui, i medi pastosi e veementi con cui il TDM mi coccolava sono solo un bel ricordo. Penso che il comportamento che ho descritto non sia un problema della mia GS: tutte quelle che ho provato (anni dal 2005 al 2007) mi sono sembrate comportarsi così. Mi chiedo: la totale latitanza dei medi è un trick adottato dalla premiata Fabbrica di Motori Bavarese per rientrare in qualche normativa anti inquinameno o cosa? C'è una soluzione? Stò compulsivamente utilizzando il tasto "cerca" per saperne di più. Dite che è un problema che posso mitigare con qualche intervento "light" tipo centralina?

-Protezione aerodinamica: Sono alto 197 cm e le turbolenze che mi becco mi chiudono la visiera del casco, puntualmente, sopra i 90 Km/h. Dovendo partire per un viaggio la settimana prossima, ho già comprato un cupolino Kappa KAF 330 AirStream: è brutto come un'unghiata sui gioielli, ma mi sembra molto protettivo. L'alternativa era un WRS Caponord, per il quale avrei fatto l'archetto da me...ho accesso ad una fresa, ad un baloccone di fibra di carbonio di un bel grigio antracite (lo stesso dei fianchetti del GS), a dell'alluminio e a collante strutturale...penso sarebbe venuto carino. Che dite, ci provo in futuro?

-Sensazioni: Belle! Di grande confidenza! (...a parte la delusione per i medi del motore). Una nota pornografica. Dando le sgasatine al semaforo, la coppia di rovesciamento fa ruotare la moto attorno all'asse longitudinale: sembra che ti faccia le carezzine sul pacco col serbatoio :lol: .

Ciao a tutti! Ho già conosciuto qualcuno di voi e dire che siete gentilissimi è poco!

Ivan

Ciao Cotrino76, per provare a migliorare un po le prestazioni della tua GS prova a dare un'occhiata a questa discussione.

@Fox1975 Grazie!

@ Roberto40. Grazie! Era proprio la discussione che avevo letto tempo fa, perso di vista, e che stavo cercando!

Prego. :)

Salve a tutti...
 

Come da titolo...salve a tutti...sono forumista da più di 2 anni, bmwista da oltre otto...motociclista da quasi 20....passionista dalla nascita...
approdato da poco alla GS1200 a cui tanto pensavo dopo R850R....:)
Tutto qua per ora....era solo per presentarmi!

Benvenuto nella stanza delle GS Massimino.