Installazione attuatore cambio elettro assistito usato
Qualcuno sa se è possibile, o lo ha fatto?
Cioè se si smonta l'accessorio da una moto e lo si installa su un'altra sempre Gs 1200 lc funzionerà o è strettamente legato alla centralina della moto su cui si trova o al numero di telaio della stessa ? Quindi se lo si compra usato in recupero per esempio si potrà configurarlo in BMW e farlo funzionare sulla propria moto? Ho sentito voci che per esempio con il quadro strumenti non è possibile cioè se lo smonti da una moto e provi a montarlo sulla tua non si riesce a configurarlo:la centralina non lo riconosce e neanche in BMW riescono. |
Se lo rimonti da una moto all'altra non funziona perché va attivato. Pare che l'attuatore (interruttore per meglio dire) ha un costo irrisorio, quello che costa è il software di attivazione da scaricare nella centralina per farlo funzionare.
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l'attuatore l'ho pagato 360 euro già scontato del 20% , il software me lo hanno omaggiato e il lavoro per l'attivazione 20 euro. totale 380 lo si può passare da una moto all'altra riacquistando il software che è legato al numero VIN. http://i65.tinypic.com/b6q7br.jpg |
Grazie ruopo della precisazione, sono sempre molto attendibili le informazioni che arrivano dalle officine bmw!
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Quindi come immaginavo più o meno: è possibile se il concessionario BMW è disposto ad attivare il tutto.
Grazie delle risposte |
confermo, anche io acquistato usato e fatto installare in concessionaria, comunque a me non hanno preso 20€, ma molto di più... (ora non ricordo la cifra), comunque un mio amico montato in post vendita nuovo dal concessionario circa 500€, ricorda che è possibile installarlo solo se la moto è dal 2014 in avanti, altrimenti devi rivolgerti a FR Factory di San Marino, che tra "virgolette" funziona anche meglio
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allora la fr factory lo monta anche sulla 2013? come funziona?
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dunque per installarlo nuovo compreso il montaggio in bmw si ci aggira sui 500?
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io ho pagato 440 montato e programmato...
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x marchino : si, fr factory ne monta uno anche più veloce nel funzionamento e adatto per la versione 2013, per altre informazioni chiedere direttamente, è molto gentile
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Ma non hanno un sito dove poter visionare i loro accessori?
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No mi sembra proprio di, ho cercato il loro sito ma non ne hanno uno. In caso si dorá usare il vecchio telefono e sentire cosa dicono, e farsi mandare doc. se possibile. Non sapevo di questa ditta ... :)
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....Niente sito solo tel e mail .....;) buono a sapersi ;)
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King ma tu l hai montato o è per sentito dire ?? si sa se funzione anche in scalata o è un "semplice" cambio elettronico ?? costi ?
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io ho la my 14, per cui è installato quello originale, ma parlando con Fabio (FR factory) mi ha mostrato il suo accessorio montato su una 2013 e su adv aria spiegandomi il funzionamento, (riapre dopo l' 8 e non ha sito)
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Ma quindi posso montarlo pur attivandolo in un momento successivo e continuare ad usare la moto "alla vecchia"? Vorrei montarmelo io e farlo attivare quando andrò a fare il tagliando....
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(questultimo è un po nascosto tra motore e forcellone, lo trovi legato con una fascetta al resto dell'impianto) |
Ruopo....si potrebbero avere un paio di foto.....grazie!!!
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che info ti serve?
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È lo spinotto che non riesco a trovare...!!! ...visto che vorrei montarmelo io e poi farlo attivare in conce...!!!
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sulla mia ormai è montato quindi non posso più fotografare il cavo nella sua posizione originale,ma ricordo che mi sono sdraiato sotto la moto per tirarlo fuori,e devi fare attenzione quando tagli la fascetta perchè no si vede bene e potresti pizzicare altri fili....
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....sdraiandomi anch'io sotto la moto penso di avere capito la fascetta in questione, visto che l'ho ordinato in conce, e mi deve arrivare, cercavo di capire come montarlo..;)! Immagino che ci siano le istruzioni di montaggio....vero ?!
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Quindi Teo potresti postare una foto 😉
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...chris...oggi provo..;)!!
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