ammo anteriore eSSe
 

aprire e chiudere l'idraulica in funzione della curva, del pavè, della buca in un tragitto ..... alla lunga può dar problemi? Ormai è sensibile agli ultimi 3 click e ci dovrei rimettere le mani (è un Ohlins). Non dovrebbe essere così altrimenti l'ESA .....

se ci hai fatto piu di 20 mila km - come da istruzioni d'uso - avrebbe bisogno di una revisione.

Cmq il mio anteriore, stessa marca e 5000 km sulle molle, è a 4 click da tutto chiuso.
Tarato così direttamente dall'esperto Ohlins (preparatore di moto oltre che rivenditore ) della mia zona.
La mukka è un rasoio........

4...mi@@..mi sembra un setup molto "fisico"....

guarda, non avevo mai visto sbatacchiare una moto cosi tanto.
Ha tirato il freno anteriore e poi ....
Però devo dire che va davvero bene guidando dall'allegro al "molto" allegro su strade tipo Bocca Serriola Viamaggio ecc ecc :-)

Mi diceva poi una cosa - ribadisco è un preparatore per cui debbo fidarmi - che gli ammo nuovi, appena usciti dalla casa, non avrebbero le stesse caratteristiche di taratura a parità di modello. Quella della casa è assolutamente di massima. La taratura giusta me la farà alla prima revisione. A quel punto i click saranno più di 4.