Modelli 2021 senza presa din...
 

Gent.mi,
come da titolo, nei modelli 2021 bmw ha eliminato la presa din e ha posizionato una USB. Morale: per collegare un mantenitore si deve smontare ogni volta la sella oppure spendere 80 euro e sostituire la presa usb con la Din.
Qualche suggerimento?

Non ho trovato adattatori sul mercato ne mantenitori di carica che si colgano con usb...

quando le evoluzioni tecniche perdono di vista le reali necessità... niente manutentore ma puoi caricare il cellulare... :mad:

Di solito i mantenitori hanno in dotazione un cavetto/presa da attacco ai poli batteria e portare fuori di lato la sella.

te la cavi con molto meno di 80 euro

ma quello BMW mi sembra abbia, ad oggi, solo il maschio Din; rimane inoltre la soluzione "fai da te" quando invece la presa di bordo è comodissima

80 euro è il preventivo del concessionario...

Sul GS 2021 oltre alla presa USB la presa standard BMW è stata spostata e si trova lateralmente tra le due selle, magari anche sulle vostre è così.

Sarebbe un vero peccato non averla più, sopratutto per chi utilizza il manutentore.


“GIESSISTA”. cit.

vuoi sparare 12v in una presa usb trasformata a 5v?

potevano lasciarle entrambe (DIN E USB) oppure evitare di chiedere 80 euro per sostituire la usb con la din tenuto conto che stavo ritirando una scrambler nuova...

sono lavoretti elementari che ognuno può farsi da sè ....non c'è bisogno del concessionario

:)

oppure fissare la presa sul telaio senza dover smontare la sella :confused:
fatto sul K1300 :) ma con mantenitore non Bmw

Ragazzi, non avete capito. Le BMW nuove si mantengono in carica con un Power Bank da cellulare... Hahahaha
Sti Tedeschi !!!
Come dice @Hedonism hanno perso il senso della reale necessita'. Moto scarica, ma non devo acquistare una USB per tenere carico il Cell.
E come dice @rasu' 12v con un certo Amperaggio in una presa USB da 5v.... ?! Forse anche No!!
Si saranno inventati qualche diavoleria a costi astronomici per la carica della Batteria.
La presa DIN la mia ce l'ha, ma avevano gia' cambiato il SW per evitare di usare un manutentore non BMW.
Morale, continueremo a togliere la sella e a tenere carica la Batteria con i morsetti.

Avete capito perchè non fanno più moto da uomini?
Eddai attaccare il carica batteria alla presa DIN
Cacciare la sella e mettere morsetti alla batteria is for man...dai cazzo:lol:

dai... non è possibile che hanno eliminato la presa DIN

forse tu non hai mai tolto la sella alla r nine..... :)

Riprendo questo post per chiedere se qualcuno ha già avuto in consegna i modelli Nine T 2021 e come ha risolto il problema della carica batteria durante l'inverno, nel senso se ha potuto accertare se, oltre la presa USB, esiste anche una presa DIN da usare per la ricarica della batteria.
Sono stato possessore di una Nine T 2015 e c'era la presa DIN. Ora ho appena venduta il GS Rally 2018 e vorrei ritornare ad una Nine T.
Grazie.

@Zinnibiri Confermo che la DIN è sparita. Ora solo USB, vista di persona dal concessionario. Alla mia domanda, quale fosse la soluzione o alternativa per il manutentore di carica. La risposta è stata "Niente più manutentore! Si torna al metodo canonico con carica batteria connesso direttamente".
Si vede che la globalizzazione e l'utilizzo dello smartphone o navigatore è reputato più importante del manutentore di carica. Chi ce l'ha può anche regalarlo...
Sulla scelta di BMW, No Comment!!
https://funkyimg.com/i/3bFy3.jpg

montate una femmina "din" direttamente alla batteria. costa pochi spiccioli.

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Grazie molto per le risposte. Credo che la soluzione della presa DIN femmina con cavetto sia la meno dispendiosa e la più semplice da installare.

Torno a chiedere riguardo al mantenitore per NineT > 2021.
Dov’è la batteria? 😂 insomma, sotto la sella c’è solo il polo +
Dove attacco sti morsetti?

È una delle nuovissime batterie virtuali di BMW: sulla moto c'è solo il morsetto positivo, la batteria vera è nel cloud.

bisogna collegarsi al metaverso :(
scherzi a parte che anch'io ci ho messo un pò a capire, c'è un perno sul cilindro di destra, lato pilota, che è il negativo.
Naturalmente qualunque altro punto del telaio andava bene ma i tedeschi sono fatti così.

Buongiorno a tutti.
Sono andato ieri a sostituire la presa USB con la famosa presa Din, spesa 50 euro.

La spesa è relativa , non mi hanno soddisfatto le spiegazioni ….prima ho chiesto di aggiungere una presa Din,e mi hanno detto che si poteva mettere solo al manubrio e stava male a livello estetico. Poi mi hanno detto che la Din ,essendo come quella dell accendisigari sulla macchina , potevo usarla con una riduzione anche come usb.
Quando hanno finito il montaggio , mi sono reso conto che la presa Din della Bmw è molto più piccola di un normale accendisigari.
Morale….adesso devo cercarmi una riduzione ( se esiste) per poter usare l Usb.

Altra cosa…sembra non esista un cavetto che dalla Din vada alla presa a baionetta che ho sul mio vecchio mantenitore di carica….se non trovo nemmeno quello ,devo buttare il vecchio mantenitore e prenderne uno originale Bmw.

La riduzione DIN-DIN o DIN-USB esiste, trovi il mondo.

Non mi è chiaro come sia la 'presa a baionetta' del tuo mantenitore.
Non penso che sia comunque un problema adattare il mantenitore, si tratta solo di modificare le connessioni

esiste

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