GS 1150 vs 1200: vecchia storia sempre attuale
 

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Ciao a tutti,
mi presento: sono un “giovane” 43enne, entrato da pochi giorni nel mondo BMW.
Erano davvero tanti anni che facevo sogni “con l’elica” ed finalmente è arrivato il mio momento!
Dopo aver studiato tutti i post del forum sul mondo GS ed aver avuto la possibilità di provare quella di un amico, sono arrivato alla conclusione che la vecchia ghisona 1150 era quella che faceva per me!
E allora ho iniziato una ricerca selvaggia, mantenendo fissi alcuni paletti:
- 1 proprietario (o al massimo 2)
- Storia dei tagliandi verificabile
- Non più di 70 mila km
- Al di sotto dei 4500€
Dopo 6 mesi di ricerca (non particolarmente proficua).... inaspettatamente è scoccata una scintilla! una scintilla strana però: quasi per caso sono andato a vedere un GS 1200 del 2006, unico proprietario, tagliandata in officine BMW, 50.000 km… tenuta “in modo maniacale” (come dicono tutti gli annunci di vendita! :mad::mad:)
L’ho provata (non ne avevo mai provata una prima di allora!) e… è stato amore a prima vista!
A parte una questione di pura estetica (per cui la ghisona, almeno secondo me, rimane imbattibile!), dinamicamente il 1200 mi sembra ESAGERATAMENTE migliore! Mi piace la posizione di guida, il cambio è fantastico e…. la differenza di peso rispetto alla nonna si sente davvero tanto!
Ci siamo quindi accordati sul prezzo (ho dovuto sforare di un po’ il tetto che mi ero prefissato) e la BIMBA è venuta a casa con me!!

Unico difettuccio... quando l'ho provata e l'ho messa in moto ho sentito un po' di puzza di olio bruciato (che oggi non ho più sentito): spero che sia dovuto al fatto che era stata ferma per un paio di mese e non ci siano problemi di trafilaggio...
Secondo voi ci potrebbero essere problemi nascosti?

Se sono nascosti come si fa a dirlo?
Se si parla ipoteticamente, certo che ci potrebbero essere problemi, come su tutte le moto. Se l'hai controllata prima dell'acquisto e non hai notato perdite (hai controllato bene vero?) un problema è già escluso. Lavala e pulisci bene carter, sottomotore, cuffie cardano e poi ogni tanto controlla. L'odore potrebbe essere stata la condensa e qualche deposito accumulati nei mesi di fermo

Sicuramente un buon acquisto.
Fa benzina e corri.

ottima scelta, quando hai tempo leggi qui sotto, che di consigli ne troverai tanti

http://www.quellidellelica.com/vbfor...483788&page=10

e poi, se vuoi, presentaci la tua nuova "fiamma" qui

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=411254

Benvenuto Runner Inside, sposto la tua discussione nel thread indicato da robiledda, con l'occasione aggiorno con il 5° thread, per sopraggiunto numero di pagine del vecchio.

...in effetti...:-)
comunque ad un esame visivo non aveva nessunissima perdita di olio! Oggi ci ho fatto un giretto da un paio di ore e in effetti non ho sentito odori strani (se non quello della benzina, perchè al rifornimento ne ho messa troppa!!

Grazie per i post che mi avete segnalato!
Volendo riportare la mia esperienza, la mia scelta è stata dettata dal fatto che sul 1200 mi sono sentito più a mio agio rispetto al 1150
Non ho grandi esperienze di moto e non sono un meccanico esperto... ma vi garantisco che l'ho sentita mia sin da subito!!

Anche io ho preferito il 1200 e quella che ho preso e' anche dello stesso anno della tua :). La manutenzione di base la puoi fare tranquillamente da solo e se prendi il manuale di officina, o guardando le varie vaq presenti su questo forum e in rete, c'e' proprio tutto per poterla fare da soli con un abbattimento di costi. Per l' odore di benzina ti consiglio di stare attento alla chiusura del tappo, sembra chiuso ma non lo e' affatto. Io ci ho sbatturo il "naso" un paio di volte prima di capirlo.

Non ci posso credere... pure il mio era chiuso male!!
Grazie per la dritta! non ci sarei mai arrivato!!

Vi presento la nuova arrivata, anno 99, edizione limitata.
32000 km.

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Bellissima robbè... dove l'hai scovata??


Fabrizio

Roberto, tutte tu le trovi…

che bella, complimenti!!!

PS peccato per il kilometraggio esagerato...

Arriva dalla tua splendida Isola, neanche troppo distante da te. Da Catania, con targa Palermo.

In effetti l'hanno un po' troppo sfruttata, in compenso ha le gomme ancora nuove, anche se del 2009 :lol:

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Bel ferro, complimenti x il nuovo arrivo.

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Ah
nuovo arrivo
bene

Mai vista così, bella, poi è nuova :)

Robbè...

...no niente

Non so quanto hai speso ma hai fatto bene!

Secondo me è uguale alla tua 1150 cambio 5 marce a parte.

Ps. E cambia ste gomme :D

Erogazione, ciclistica, seduta e fruibilità molto simile alla 1150 standard mono, forse un pelo più ruvida e più cattivella in regime di coppia. La 6 manca e si sente, ma principalmente nei lunghi trasferimenti a velocità codice.
Rispetto alla adv ts cambia la seduta e l'erogazione ma questo era tipico della adv.
Le ho avute entrambe.
Le gomme le cambio quanto prima, intanto consumo almeno un po' le vecchie, con questo caldo riescono ancora ad essere discrete. Ieri percorsi 400, con cautela ma neanche tanto. Le Anakee 2 erano grandi gomme.

Stupenda, complimenti. Ma togli quella orribile macchia bianca dalla gomma che deturpa tutta la impeccabile estetica.

Che bella,più bella che appena uscita dalla fabbrica

Ti ringrazio ma le foto ingannano sempre. In realtà ha vent'anni e qualche inevitabile segno c'è. Ma nulla di trascendentale, la moto è un bel conservato.

Ciao, finalmente sabato è arrivata, e domenica, complice qualche ora di sole ho fatto i miei primi 100 km.

Che dire, semplicemente fantastica :D:D:D

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E' una R 1150 GS del 2003

Stupenda!

Complimenti!

Oggi secondo giretto, purtroppo da quando ce l'ho è piovuto sempre.

Ho anche provato a sdraiarla.... come un cretino, praticamente da fermo fuori da casa.

Foglie bagnate, tocco appena il freno e mi sbilancio, appoggio il piede destro e mi scivola anche lui.

L'ho accompagnata a terra, e devo dire che l'ho anche risollevata senza particolari problemi (tanto è una prova che volevo fare) :D:D:D



Anche se sono cretino ;)

bellissima :D:D:D

Bella bella...
Quelle plastiche sopra i coprimano dove si trovano?

sembrano i paramani del GS 1200 con gli spoiler della Touratech, questi

https://shop.touratech.it/spoiler-pe...2007-nero.html