arrow oppure collettori akra con slip on di serie akra?
 

Ciao a tutti. Un consiglio: sulla mia s1000r 2019, metto su il completo Arrow conpetition (1100e) oppure metto solo i collettori Akra racing (850e) lasciando il terminale Akra di serie? ho letto che sono compatibili.
grazie.


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Ehi??? qualche suggerimento??? c è qualcuno che ha esperienza in merito?


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Io non ne ho idea ma seguo con interesse perché vorrei farlo anche io e credo cmq che in entrambi i casi andrebbe rimappata per sfruttare al meglio le modifiche anche se dicono che inserendo solo i collettori nn ci sia necessità di rimappare.. Ma io sono per un altra filosofia credo che qualunque modifica tu fai per sfruttarla al massimo poi va rimappata sempre e cmq

buongiorno a tutti ho messo su i collettori akra lasciando il terminale di serie ed elettronica di serie. La moto agli alti è più esuberante mentre ai medi e bassi si è svuotata. Comunque nei prossimi gg monterò una rapid bike evo perché scoppietta tantissimo in fase di rilascio a riscontri che è troppo magra.


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Ciao a tutti! Riapro questa discussione per poterla ampliare con le vostre esperienze se possibile. Ora monto terminale Sc Project S1 su collettori originali ma vorrei passare a collettori racing abbinati al silenziatore originale (l’akrapovic di serie nelle 2018). Qualcuno l’ha fatto? I collettori usati sembrano introvabili, e arrow non li produce più nemmeno su ordinazione.

ciao ti ho risposto anche in privato.
Io montavo collettori akra con il silenziatore Akra dedicato al s1000r. Centralina rimappata per compensare l'assenza del catalizzatore e aumentare la spinta in basso.
Attualmente ho cambiato il silenziatore, che in pista tocca, con un Mivv usato e più stretto. Questo è anche dotato di dbkiller.

Non ho notato differenze nel cambio di silenziatore. Ma no ti so dire la differenza con la conformazione originale perchè non l'ho mai provata.
Cmq mi torvo molto bene

Ho letto, grazie Gecione ���� Penso che anche con il silenziatore originale suoni molto forte ��

Come ti ci trovi adesso con quel terminale?
Volevo fare lo stesso passaggio con solo terminale
ma ho letto un paio di pareri discordanti,
alcuni dicono che svuota troppo ai bassi e a me uno dei pregi di questo motore
è proprio la risposta ai bassi,
con lo scarico HP di serie.

Cambiare il terminale lasciando collettori e catalizzatori originali non svuota niente.. la moto va esattamente come con l’akra originale, fa solo più rumore :)

Un paio di motorizzati che hanno messo quel terminale poi l'hanno rivenduto a stretto giro e quindi non ne capivo il motivo,
poi tra i denti a qualcuno è scappato che sono rimasti in parte delusi dalla risposta del motore dopo il cambio.

E' vero che anche l'originale è un tubo dritto in sostanza se lo guardi di traverso,
ma ha molta pancia ed è lungo rispetto a sc e proprio quello forse fà la differenza,
boh...

L’ho usata con entrambi e non c’è nessuna differenza avvertibile. L’akra è panciuto si, ma se guardi dentro troverai due condotti seprati, uno per scaricare a valvola chiusa e l altro per scaricare i gas quando la valvola apre. I gas passano solo nei due tubi e non occupano assolutamente il volume interno del silenziatore. Per togliersi ogni dubbio andrebbe bancata la moto, con uno e l’altro e confrontati i due grafici. A culo, non cambia nulla. E pur sempre un 1000 cc e in prima/seconda ti assicuro che si alza di motore sia con l’akra sia ora con l’s1 :lol:

Niente compravendite fuori dal mercatino.

Regola ferrea a tutela di tutti.

Inutile mettere i punti interrogativi, ma come mai non posso….leggere il regolamento.

Inutile fare le furbettate oltretutto prendendo per i fondelli la moderazione “siccome non posso lí lo faccio qui”

Fa venire il prurito ai polpastrelli e si rischia.

Alles klar?


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Anno scorso avevo staccato la valvola meccanicamente e in effetti qualche differenza di risposta si notava,
la conformazione dello scarico originale non ci ho mai indagato anche se il foro
principale si vede che sia un tubo dritto anche senza smontarla.

Ci penso a che fare con lo scarico per la prossima stagione ormai...

Panzer ti ho scritto anche un messaggio in privato per chiarire la faccenda.. Mi pare assurdo che uno deva mandare x messaggi, essere iscritto da x tempo, essere benedetto da padre pio e avere visto apparire la santa vergine almeno 5 volte per postare nel mercatino. Le regole le ho lette e il mio messaggio di compravendita non era per niente velato. Pesavo che almeno in privato ci si potesse aiutare a trovare un pezzo di difficile reperibilità, come in qualsiasi forum. Pazienza cercherò altrove. Mi spiace che il potenziale di un forum così vasto non possa essere sfruttato al meglio.

Bibe: la valvola serve solo per farla rientrare nelle normative anti-rumore in fase di omologazione. In termini di erogazione non cambia niente.

Senza catalizzatore per me abituato sempre a moto 'solo originali' il rumore è eccessivo. Ormai mi sono assuefatto

1- quando ti sei iscritto a qde ne hai accettato le regole.
2- che non ti piacciano mi dispiace, ció non toglie che non puoi infrangerle.
3- sei in torto quindi non serve a nulla polemizzare qui, tra l'altro anche questo non si potrebbe fare.

Se abbiamo messo queste regole, stai tranquillo che un motivo c'é, purtroppo.

Cmq mi hai dato una bella idea: padre pio e la santa vergine, ora raduno i colleghi e le inseriamo

Eh lossò..

È un mondo difficile…

Tre pater ave e Gloria e egoteabsolvo..

Ma

Dura l’ex sed l’ex. Come dice il mio avvocato divorzista.


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:))))))))))