Info carrozzeria R1200 GS gialla.
Buongiorno a tutti,
sono a chiedere ancora a voi esperti, purtroppo in rete non ho trovato informazioni utili. E' un po' di tempo che mi è presa la scimmia di comprare un R1200 GS del 2004/2005, ne ho trovata una gialla (che è il colore che preferisco), le mie domande sono queste: Con il colore giallo,i fianchetti dovrebbero essere grigi o nasceva anche con i fianchetti neri? Il "baffo" su parafango anteriore è un accessorio di quel tempo o proviene dai modelli successivi? Grazie a tutti. |
Ciao, i fianchetti grigi o neri erano a scelta a prescindere dal colore principale, quindi potevi ordinarla come volevi, il "baffo" è un accessorio extra serie della versione adventure che invece aveva di serie, in tanti lo mettevano anche nelle standard ma occhio che andava forato il becco quindi se decidi di toglierlo ti trovi coi buchi.
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Concordo con Skiv sul colore dei fianchetti, neri o grigi a scelta:), ma il "becco" aggiuntivo (tipo GS ADV) si fissa con le due viti laterali già esistenti, al massimo bisogna utilizzare quelle più lunghe
https://i.imgur.com/beCRsPv.jpg qui viene riportato il becco della versione successiva ma i punti di fissaggio sono gli stessi ;) |
si è vero, errore mio, mi sono confuso con quello del 1150
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Quindi il parafango non rimane forato?
Sapete se l'ASI contesta la prolunga del parafango o lo considera accessorio originale? Il venditore mi ha detto che questa nasceva con i fianchetti grigi e lui li ha riverniciati neri, a me piacciono più grigi, la vernice si ritrova? Grazie a tutti. |
per le foto ASI devi togliere il baffo nero e rimetter fianchetti colore originale
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allora il fatto che siano verniciati cambia le cose, i fianchetti grigi erano lucidi mentre i neri avevano una finitura tipo plastica da paraurti grezza/opaca ma molti verniciavano i fianchetti anche in nero lucido, o in tinta delle plastiche principali cosa fattibilissima a livello di personalizzazione e gusto personale, meno dal punto dell'originalità.
Il becco per l'iscrizione è meglio se lo togli e come dice Robi non rimaranno fori strani* comunque per ripristinare i fianchetti puoi proporre scambi, è una cosa che facevano in molti magari uno li cerca neri e gli piacciono i tuoi. Se la moto è bella e merita non mi focalizzerei su questi dettagli che sono facilmente risolvibili con veramente poco. *Mi è venuta in mente una cosa, occhio che di prolunghe ADV per 1200 ne esistono di 2 tipi, dal 2004 al 2007 e post mod. 2008, nel caso sia stato montanta quest'ultima che aveva un linea leggermente più moderna e accattivante mi pare ma prendilo con le pinze che bisognasse tagliare il parafango originale o comunque c'erano modifiche che andavano ben oltre eventuali 2 forellini. Se ci metti una foto della moto possiamo dirti di più |
relativamente all'iscrizione ASI non ho esperienza ma quella FIM richieda che la moto sia perfettamente originale, con i colori del tempo, senza alcun optional (originale o no) e con le targhette adesive così come usciva di fabbrica. Attenzione anche ai supporti delle valige e del Top, in alcuni casi, parlo di altre moto visto che la GS dovrebbe entrare di ruolo quest'anno, li hanno fatti togliere. Ovviamente ammortizzatori originali non after ...
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Anche con le targhette delle avvertenze tipo quella della benzina?
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... e anche con quella del servofreno elettrico sul serbatoio, penso. Se ha la frenata servoassistita e l'ABS elettrico... ;)
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iscrivila ASI allora, meno pippe e alla fine è uguale
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Sugli adesivi del serbatoio non mi preoccuperei.
Le foto per la FMI vanno fatte di fronte, retro, lato, più un paio di telaio e motore. Non si nota troppo la parte superiore del serbatoio ma solo il fianco. Inoltre su queste piccolezze solitamente sorvolano. Per il fianchetti hai diverse opzioni, li trovi usati, vernici i tuoi, li scambi oppure usi photoshop... |
Sottoscrivo l'ultima opzione...
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Come scritto prima, meglio ASI che FMI. Fanno meno storie
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il mio primo gs 1200.
Anche le selle erano opzionabili grige. la ricordo con piacere perchè il giallo è il mio colore preferito https://i.postimg.cc/nVYMJJ1h/Ferie-...-Adige-003.jpg https://i.postimg.cc/yNmX4Gp4/Ruote-...io-2005-61.jpg |
Mia curiosità: è un classico giallo "gelb tedesco" o il famoso giallo Namibia?
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giallo desert metallizzato quello di cit Rosso Fes metallizzato il mio :eek: Ocean Blue metallizzato bello ma ha avuto meno successo fianchetti neri o grigio granito metallizzato sella nera o grigia il tutto combinabile tra di loro senza alcun sovrapprezzo (tratto dal depliant dell'epoca ... ;)) |
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grazie ! :) amo talmente il giallo che verso il 2011 ho preso una TB e l'ho fatta dello stesso colore.... https://i.postimg.cc/662949tc/ADVenturizzato-005.jpg |
Anche a me il giallo piace molto, il Namibia Orange è stato poco aprezzato ma per me è uno dei colori più belli.
Chi ha memoria magari avendola comprata nuova all'epoca, le plastiche seguivano i fianchetti oppure si poteva avere anche quelli a contrasto? |
se non ricordo male, era possibile avere le selle nere ed i fianchetti grigi o viceversa, oltre che del medesimo colore ovviamente.
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certo che con poco ne avevi di possibilità di personalizzazione, alla fine coi 3 colori base le selle e fianchetti uscivano 12 possibilità diverse se poi ci mettiamo anche i cerchi raggi fan 24!
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confermo in toto robiledda, la mia era blu. Verso fine 2005 venne reso disponibile anche il grigio metallizzato oltre blu giallo e rosso. Selle e fianchetti neri o grigi a scelta, anche in oppisozione tra loro. Aggiungo che i supporti per le valigie erano di serie, solo dopo son diventati opzionali.
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si nel 2006 quindi già ordinabile a fine 2005 c'era anche il nero
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https://i.postimg.cc/KYgNLrj1/Alpiraid-2010-1.jpg :) |
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