Consiglio acquisto
Buongiorno a tutti starei pensando di acquistarne un R1200 S, si trovano a prezzi onesti.
Uso giornaliero prevalentemente fuori città. Difetti o problemi riscontrati ? Grazie a tutti |
Ottima scelta...non ce ne sono molte in giro in vendita però i prezzi sono onesti..
Come tutte le bmw assicurati che abbia fatto i richiami flangia e pompa benza e vai tranquillo...(cmq sono gratuiti) 7 anni mai un problema, se puoi spendere qualcosa in più ti consiglio cercala con un upgrade di ammortizzatori |
Hai visto quella in vendita sul mercatino?
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Grande moto.. :eek:
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...1200-s/6681805 questa ha un ottimo prezzo, quasi nuova ma senza optional. Io consiglierei una con Abs, ohlins, antifurto e manopole riscaldate, tipo questa http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...1200-s/6635125 o anche sul mercatino trovi qualcosa di bello! |
Grazie tempestivi nella risposta.
Un po di timori dovendo fare 25/30.000 km l'anno. Purtroppo ho sempre avuto solo jap. |
Quanti km avete ?
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Per lavoro o per goduria personale? |
La userei tutti i giorni.
Casa lavoro, sarebbe più che altro uno sfizio. Si vive anche per questo :D |
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Sulla moto ti sapranno rispondere meglio altri, sopratutto su impostazione e comodità. Io ti dico per esperienza personale, ho fatto quei chilometraggi con una R1150R, felicemente, però fai secco un treno di gomme ogni due/tre mesi se monti roba un pelo più sportiva. Oppure rischi di ritrovarti spesso con le gomme quadrate (se si fa molto commuting) che su una moto con i semimanubri come la R1200S e una ruota larga dietro senti veramente tanto rispetto ad altre tipologie di moto. Tienilo a mente. |
Quella del primo link postato da Carlo ha sia il manubrio dritto che i semi manubri se non erro. Poi il discorso gomme è molto soggettivo...ci sono le pirelli che fan 4000 km e le roadsmart da 10000 km e così via
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20.000 km con un treno di Pilot Road 3 possono bastare?
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... dimenticavo ... ci ho girato pure in pista :lol::lol::lol:
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hahaha – ok, come non detto.
Sulla eRRe le tranciavo tra i 5mila e 6mila km a treno. :lol: Devo ammettere che sulla R1100S, con le Roadsmart, e strade totalmente diverse, le gomme mi duravano il doppio. Rimane sempre un po' il problema dello spiallamento che su una moto con i mezzi manubri si sente molto di più. A me, personalmente, alla lunga rompeva le palle e cambiavo le gomme perchè squadrate a volte più che finite. :wink: |
Avevo puntato proprio quella di Forlì.
Anche 10.000 sono un buon compromesso, poi pe il consumo dipende sempre dall'uso che se ne fa. |
Un altra domanda......protezione dall'aria ?
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Con le roadtec 01, fai anche 15/16.000 km...
protezione aria... dipende dall'altezza, per me che sono 1.87, direi pochina...:( |
protezione aria: 1.76 pochina :-)
io vado per i 100.000 km. avuto solo un problema all'attuatore frizione. resto tutto ok. |
Comunque più tardi interverrà con un intervento illuminante e definitivo niente poco di meno di...Lui!
Si...Lui! 😍 |
Lui, il Mascalzone?:)
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Si lui. Se uno chiede consigli per acquistare una esse lui è il presidente della corte di cassazione
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In bene o in male ?
Va temuto ? |
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Diciamo che dipende dalle giornate. A volte fa le fusa, a volte graffia quella vecchia gattaccia
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Si fa desiderare quella vecchia baldracca!
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