"fenomeno Benelli"
 

Semplicemente vorrei fare i complimenti alla casa di Pesaro per gli ottimi risultati di vendita! Nel crudele mondo del commercio contano solo i numeri senza se e senza ma!!!

E i modelli a me non mi dispiaciono ...... anzi sono belli

Effettivamente hanno imbroccato prezzo e design.

Da quel che leggo qualità ancora un po' altalenante.

aldilà della mia nota e stranota storia personale (vedi bn 251), sono moto piene di difetti costruttivi e con una rete di assistenza ridicola. I ricambi arrivano dalla Cina con tempi imbarazzanti

Belle moto ... bravi ... design piacevole e prezzo aggressivo


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Enzo. Penso tu abbia ragione.
Anche se non conosco altri che ne abbiano avuta una.
Pare che il bicilindrico sia nato meglio, comunque.

Sta di fatto che stanno arrivando.
Miglioreranno.
Non gli mancano certo le risorse.

l'ultimo difetto noto su tutta la gamma delle 500 è la pompa della acqua. C'è chi ne ha cambiate tre. Invece i restyling della 251 in veste leoncino e trk hanno ripreso i difetti che aveva la mia: spegnimenti continui. Sembra le cose vadano leggermente meglio per le versioni costruite da uno stabilimento satellite in Turchia per i mercati medio orientali. Almeno i ricambi arrivano subito

io ne ho avute due in seguito alla causa che fui costretto a fargli

a quei soldi fan già miracoli.

l'errore più grave che si puo fare, ci sono caduto anch'io, è pensare tanto c'è la garanzia. Vero, ma tra tempi per il ricovero, riparazione e resa passano settimane e l'intervento può non essere risolutivo. E' sbagliato pensare costa poco accetto che valga poco. Può essere accettabile per una t-shirt da 5 euro

concordo..un amico diceva: non sempre spendere tanto hai qualità..ma se spendi poco sei sicuro di non averla.

bisogna spendere il giusto e questa è un'arte difficile se non si è buyer di professione

mi unisco, tantissimi complimenti ma non ne prenderei mai una! L'anno scorso un amico si è intestardito e autoconvinto a prendere un trk 502 aziendale, "cosi spendo meno per assicurazione, tassa di possesso, etc", noi gli avevamo trovato un gs standard del 2007 in ottime condizioni allo stesso prezzo del cinesone
Poi arriva con la moto completa di borse, faretti, paramotore e via dicendo, la provo dopo qualche giorno che ci gira. Sono stupefatto, è vero che è solo un bicilindrico di 500cc, ma è completamente piantata, non sale di giri nemmeno in seconda. Una muraglia cinese, non resta che cambiare marcia per farla muovere, faccio dietrofront e gliela restituisco prima possibile, davvero deprimente
tanto vale prendere uno scooter, prestazioni simili

Vabbé...
Però non si possono criticare le prestazioni confrontandole con moto col doppio dei cavalli.

Benelli sta mettendo sulla moto parecchie persone (molti giovani) e questo è un gran merito!

pesa 230 chili nuda: una 500 prossa e pesante come una 1200. Sicuramente appetibile per il neofita che cerca una moto importante e per il motociclista di ritorno over 50, che non vuole impegnarsi più di tanto dopo decenni senza moto. Oppure allo scooterista che vuole fare il gran salto nel mondo dei grandi.

no, il confronto è con uno scooter mono di 250-300cc
IMHO, con i 5-6k euro di un trk meglio prendere un usato decente

una honda 500 e passa la paura però non ha l'aspetto di moto importante

mi vengono in mente i SUV coreani, vabbè scaccio questa immagine prima che qualcuno si offenda

è anche vero che tanti giovani con possibilità economica limitata oppure over50 che la prendono per farci 3 giri l'anno, andare al mar e al bar d'estate preferiscono un veicolo nuovo per non avere problemi di affidabilità o spese impreviste...ci sta
tanto c'è sempre la garanzia

@EnzoFI: "mi vengono in mente in SUV coreani, vabbè scaccio questa immagine prima che qualcuno si offenda"

mi sa che la penso come te, meglio stare zitti, con tutti gli SPORT...ivi che si vedono in giro

Niente :lol: , non riesco neppure a quotarlo :lol:

Scherzi a parte. Ma - per quanto mi riguarda, e credo anche per Enzofi - non si pone il dubbio tra una moto qualunque e uno sc... sc... uno di quegli affari :lol:

Vero. Razionalmente è così. Però quando si ha la fregola del nuovo e/o del modello che ti piace, si è fregati. :)

Per dire, a 5-6.ooo neuri, di moto migliori di un GS1200 prima serie ce n'è a carriolate :lol:

Sotto casa dei miei genitori, da un paio d'anni c'è parcheggiato spesso un TRK.

Non so di chi sia.

Però in questi due anni è passato dalle borse morbide a quelle d'alluminio.

Sono aumentati gli adesivi (Corsica, Spagna).

Io sinceramente invidio chi usa quella moto. Perché in questo periodo della vita, con tre moto che ho, non riesco più a fare viaggi se non un paio di fine settimana l'anno. E spero che continui a godersela in strada, e non solo nel tragitto casa-lavoro come sto facendo io.

:)

Parlare con uno che ha la trk è come parlare con uno che hs il gs...non esiste di meglio e che va meglio...una specie di religione. Mai avuto problemi, assistenza spaziale ecc...

questo é un problema ormai comune a molti: poco più che casa lavoro .
Anzi quando vado a Chiasso per comperare alcune delle mie medicine introvabili in Italia penso di fare un viaggio. Questo è. Ben venga e invidia per chi viaggia davvero

basta seguire il forum Benelli e certe illusioni scompaiono. Ma che sarai mai, si rompono anche i GS

Per dire, a me la 752 s piace un sacco...poi 7000euro.
https://www.moto.it/listino/benelli/...-s-2019/sy9ymQ

...poi penso che 7900euro compreso il passaggio ho comperato in un concessionario la mia suzuki gsx1000s di 10 mesi e 9000km, con cupolino, portatarga, freccie a led, tamponi paratelaio...e un anno di garanzia...e dico...fanchiulo benelli

@clacla:
anche io non concepisco gli sputer, ma mille volte meglio un Integra, un t-max, un c650, un x-max 300 o 250 che quel motore grippato di fabbrica del trk. Scusami, non è pura provocazione, ma quando ci vuole.... la moto non è solo turismo, è anche l'uscita senza zavorrina per farsi due curvette e godere delle prestazioni
a 5-6000 euro ci compri davvero moto ottime e affidabili, che ti fanno spendere sicuramente meno di un GS prima, seconda o terza serie in manutenzione e riparazioni LOL
certo, buon per lui che riesce a farsi tanti km e viaggi con il trk, pensa quanto godrebbe se li facesse con qualche cv in più

Quoto fregola del nuovo il motivo del successo,per il rapporto qualità prezzo,a quei soldi,io starei su una jap usata e dormirei sonni tranquilli.