Spero di non aver fatto una cazzata...nuovo arrivo
Eh sì, oggi mi solo lasciato andare e seguendo l'istinto ho preso questa:
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...a6&oe=5D74BAF4 Complice il fatto che non sono riuscito a (ri)abituarmi alla postura della Z1000SX e complice la prova su strada, oggi ho firmato per una nuova Versys 1000 SE verde in pronta consegna...che dovrebbe sostituire la 1290 SADV S per l'uso estivo causa calore esagerato della KTM. Non so se me ne pentirò, ma oggi ho voluto ascoltare il mio lato più passionale :-o Per ora la SX rimane in garage a farle compagnia...non so per quanto però :confused: |
a me questa moto piace molto
ne ho viste diverse e devo dire che ha una forte personalità sono curioso di sapere cosa ne pensi rispetto alla s adv r |
Bella,complimenti x il nuovo acquisto.
|
Spero di non aver fatto una cazzata...nuovo arrivo
Sticazzi!!
Complimenti....non per la moto che personalmente non piace, ma per la scioltezza nel sostituire le moto come camicie.[emoji106][emoji106][emoji106] [emoji106][emoji1781] |
Complimenti per la foto... da quell'inquadratura sembra quasi bella!
|
non te ne pentirai.
|
Per una volta sono d’accordo con Rescue
|
quanti pensieri ci ho fatto....è che ormai sono inguaribilmente schiavo della RT.
|
Grazie per i complimenti...mi sono guardato bene dal fotografare la parte posteriore :lol: a mio avviso la parte meno riuscita...che mi ricorda la Lopez :lol:
Per fortuna che a casa ho già le valigie rigide originali che lascerò sempre montate per nascondere il culone :lol: |
A guardare la foto che hai postato mi viene in mente The Mask!
|
Quote:
Bellissima, non vado a provarla perchè so già .... |
No Antonio, la Versys sostituisce la Z1000SX, altrimenti non entro più in garage :lol:
|
vista ieri in conce a Conegliano..sospetto che alexa72 non esista ma sia un programma del forum per ravvivarlo:)
numero 1 |
@Belavecio in effetti potrebbe essere :lol:
@RESCUE e @Mikey sono in parte d'accordo con voi, nel senso che anche a me, esteticamente, non convince del tutto. Il posteriore lo trovo troppo grosso e sproporzionato, oltre che poco accattivante. La situazione migliora non poco con le valigie laterali. Magari così sarò incentivato a lasciarle montate ed a sfruttarle, visto che il principale utilizzo sarà il turismo con mia moglie (non da passeggera). Per il resto la trovo bella e giustamente aggressiva con un colore che ho sempre amato. L'alternativa sarebbe stata la standard bianca (il nero opaco della SE non mi piace) ma non essendoci in pronta consegna e nemmeno disponibile a breve...sono rimasto sulla verde. |
Quote:
Per il resto ricordo bene che la nuova Versys (SE) ha una maneggevolezza quasi stupefacente...il conce mi ha detto che è anche merito delle sospensioni semi attive che lavorano con una altissima velocità di regolazione superiore a certe concorrenti. |
Ah beh sul colore concordo le kawa, qualsiasi kawa deve essere verde. A me la moto non piace ma io ho un senso estetico particolare, mi piacciono le ktm....non faccio testo
|
Anche a me piacciono le KTM...ed anche la (tua) nuova GT ;)
|
A me il culo con le.borse montate piace molto
|
Scusa per curiosità, perché non hai fatto il cambio Kawasaki/Kawasaki e tenevi il SADV come moto "invernale?
|
Quote:
|
Certo che ne avete di soldi da spendere in moto...
Avete un pò meno fantasia ma vabbè, non si può avere tutto.... Moto spettacolare, per il turismo il motore è anche sprecato. Avrebbero potuto metterci un cambio con solo 3 marce (4a, 5a e 6a) e andava bene comunque. In 6a ai 40 di tachimetro riprende senza sussulti con una regolarità impressionante, ai 6000 ha qualche vibra per me non fastidiosa, in compenso iniziano un rumore di aspirazione e un allungo emozionanti. Sospensioni ottime, in road morbide e copiano tutto (anche se in questa modalità il TC è impostato a 2 e in uscita di curva, se smanetti, interviene presto, non in modo invasivo ma si sente bene il borbottio del motore tipico, oltre che arrivi presto a toccare le pedane), in sport belle precise e TC a 1, difficile sentirlo lavorare. Quick shift da adoperare solo dai 4000 in su, anche se kawa dice 2500, altrimenti è impreciso. Ottima frenata davanti, potente e modulabile, dietro meno, serve solo a correggere in curva. Adesso mi sono regolato il pedale più in alto perché altrimenti la corsa era molto lunga, vediamo se noto un miglioramento nell'utilizzo. Ottima protezione aerodinamica con il parabrezza tutto alto (sono 1,80), buona anche alle gambe con le due carene che deviano l'aria. Io venivo dall Crosstourer, è stato un salto in avanti non da poco, arrivare dalla KTM sicuramente lo sarà meno. |
Quote:
Che userò da ora e per tutta l'estate al posto della KTM (alla quale non rinuncio) per il fastidioso, per me, calore emanato. Uso la moto prevalentemente per turismo e, oramai, raramente per le sparate quindi ho pensato ad una crossover più comoda che sportiva com'è la nuova Versys che, finalmente, ha una elettronica completa ed efficace. Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk |
Quote:
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk |
Interessatissimo alla tua opinione su guidabilità e soprattutto motore. Bravo @Alexa72, bellissima!
Curioso anche di sapere che cosa farai per alleggerirla..... batteria litio, ....e basta?[emoji23][emoji23] |
Quote:
Ecchime chi mi ha chiamato[emoji3480][emoji3480][emoji3480] [emoji28][emoji28][emoji28][emoji28] [emoji106][emoji1781] |
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 06:44. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©