Revisione Forcella K1200GT - 2003
 

Ciao a tutti,

ho portato dal meccanico la mia K1200GT del 2003 che ha 35.000 Km, dato che il paraolio destro della forcella sputava olio e gli ho chiesto di sostituirli entrambi con cambio anche dell'olio.

Al mio arrivo in officina per ritirare la moto pensando di aver speso sui 100/120 euro mi sono ritrovato davanti invece ad una spesa di 250 euro.
Motivazione del meccanico è stata che ha sostituito i paraoli, cambiato olio, e fino a qui tutto ok, poi ha aggiunto sostituzione di due tubi di plastica bianca (che mi ha fatto vedere...ma cosa sono ???) tutti bucherellati, rettifica (perchè ?) e sostituzione due bulloni sulla piastra inferiore che si erano spezzati.

Il tutto 250 euro....chiedo una vostra opinione, per me a naso c'è qualcosa che non torna :)

Nessuno che possa darmi indicazioni in merito ?

Forse non è la stanza giusta se hai una sogliola.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/part...48,0558_&mg=31

Nel sogliolato la funzione ammortizzante è tutta a carico dell'ammortizzatore centrale, l'olio negli steli serve solo per aiutare lo scorrimento, per curiosità foto?

Grazie gb.iannozzi la moto è questa :

http://img3.stcrm.it/images/300092/H...1000x/swap.jpg

Sì appunto avuta, un salotto la mia era blu.... ma come vedi dal link la forcella non ha molti pezzi quindi ero curioso di vedere questi pezzi bianchi

https://www.youtube.com/watch?v=wFX2V6-svVE

la fork è la stessa, anche se il video è del modello lt.
Si notano bene i componenti (pochi e bianchi, nessuno).

mah..... a volte non capisco i meccanici

io ho creduto fosse il fodero interno tra molla e canna, non ho le foto ma era una canna di colore bianco di circa 60cm ed era tutta bucherellata come se fosse stata sciolta dal liquido freni.....cmq anche la mia è blu :)

In effetti dal filmato del collega si intravede, certo se così fosse.....bel materiale. all'epoca erano tutte blu solo gli ultimi anni arrivò il grigio

https://www.youtube.com/watch?v=-KF-Zn013LY

credo sia più esplicito, questo sopra

Sì hai ragione, sono riusciti anche qui a fare una cosa short life, invece che long

Ok speriamo stavolta duri :)

gb.iannozzi tu che l'hai avuta....ma come mai scalda parecchio sul lato sx ?

Sinceramente non ricordo un caldo insopportabile, anzi rispetto al K100RS 16V è direi fredda. Un pò di calore lo dava a me in estate quando la temperatura ambiente andava molto su... 35°C e oltre, allora considera che in effetti a sx a lato del cambio sotto la paratia nera in metallo hai la confluenza del collettore con lo scarico

Ok grazie gb.iannozzi :)