Vibrazioni
 

Ritirato il c400x qualche giorno fa, confermo vibrazioni sorde dall'interno dello scudo ai 30Km/h.
Segnalato al concessionario che con sguardo laconico mi dice tutto normale.
Deduco sia un problema generalizzato.
Ho scritto al customer care di BMW vediamo se sortisce qualcosa.
Qulcun'altro segnala stesso problema ?

Oggi sono tornato in concessionario e ignorando il capo officina ho chiesto al titolare sig. Misani di fare un giro, al suo ritorno conferma il problema da me rilevato.
Verrà aperto un caso con il sistema di segnalazioni BMW.

Aspetto fiducioso che qualcosa avvenga.

Giovanni

se sono sorde i meccanici non le sentono.

Le vibrazioni sono sorde, i meccanici no, ma i somari sanno leggere !

Ciao,si anch’io ho lo stesso problema,mi sono rivolto al concessionario ma perora non sanno cosa fare,pensavo fossie solo il mio...allora mi consolo.

Giovedì 27 porto il mezzo per il tagliando.
Il concessionario, dopo prova da parte del titolare, ha rilevato il problema ed aperto un caso in Bmw (sembra abbiano un sistema specifico per queste rogne).
Inoltre ho scritto una pec al customer care di BMW.
Mi hanno risposto con una letterina melensa dicendo che hanno interessato un ispettore in zona. Stiamo a vedere, vi tengo aggiornati.

x Mirkox3
Non ti consolare, rompi le scatole, dopo i soldi che abbiamo speso ....

Aggiornamento dopo primo tagliando
 

Oggi dopo aver portato lo scooter per il primo tagliando ho, dopo non poca insistenza, parlato con il proprietario sig. Misani.

Candidamente mi viene detto che il problema é noto anche su altri veicoli da lui venduti. Sembra essere un problema indotto dalla cinghia di trasmissione che sbatte sul carter o su altra parte.

Non v'é soluzione alcuna perché non si tratta di guasto ma di situazione "normale" per come é fatto il veicolo.

Vi sembra normale ??
Inoltre mi avvisa che é inutile fare azioni legali contro Bmw tanto le vincono tutte loro.

Fate girare la voce in modo che si sappia quale bidet con le ruote hanno inventato.

Giovanni

Vibrazioni
 

Ciao
come avrai letto anch'io sono possessore del bidet !!!
Difetti ne ha, e' innegabile, come ho gia' scritto che parzialmente gia' mi sono pentito di aver venduto il Tmax, non c'e' storia, altro prezzo ma tutt'altro mezzo.
Ma veniamo al punto
Oggi su una strada di campagna andando al lavoro mi sono levato il casco, sono arrivato a 30km/h a 3300 giri.
Che ci crediate o no io vibrazioni non ne ho.
Allora dico...ma possibile sia un difetto cosi conclamato?
Ripeto...il mio NON LO FA.
Mi sono pure tolto il casco...cioe' dico l'avrei sentito.
Io invito chi ha il problema di fare altrettanto, magari uscendo dal centro abitato in qualche stradina mezza deserta e ci riaggiorniamo.
Sarebbe utile questo test per capire da dove viene sta vibrazione, chi dice dal cruscotto, chi dalla cinghia, e' evidente che non ci sono le idee chiare !!!
Identificare please, spesso il miglior dottore siamo proprio noi stessi.
Aspetto news

Poi Giovanni porta pazienza
pure la risposta che ti hanno dato e' ridicola.
Una cinghia che sbatte in un carter NON E' UNA CONDIZIONE NORMALE O CONCLAMATA.
La sistemi e stai zitto.
Che sbatta su un carter o da un altra parte sbatte, si danneggia e spacca il motorino e siccome io ti ho dato 9 cucuzze di sto motorino tu lo ripari, che sia o non sia colpa tua e' UN TUO PROBLEMA.
Una cinghia che sbatte usura e danneggia sia il carter che la cinghia fino a rischiare di far restare a piedi chi ha acquistato il bidet.
Perciò ti consiglio di sentire Bmw o al limite di rivolgerti ad altri.

Aggiornamento
 

Sbirciando in altre sezioni del forum ho scoperto che qualcuno ha scoperto la causa e risolto il problema.
Ho contattato via email la concessionaria TOP Motor di Ancona chiedendo un aiuto. Gentilissimo il sig. Giuseppe Piscitelli mi ha richiamato. Dopo una piacevole conversazione gli ho chiesto di contattare la concessionaria Misani di Vimercate per condividere con loro l'esperienza.
Morale, Misani non ha neppure risposto alla telefonata accampando scuse di indisponibilità del capo officina.
Verbalmente mi ha detto che nei forum c'é tanta "porcheria" e che lui non se ne cura minimamente. Ribadendo che il mio mezzo va benissimo così e sono io che non sono abituato allo scooter ......
Inoltre mi dice "se non lo vuoi ritirare dopo il tagliando dimmelo che lo metto in cantina".

Vergognoso, arrogante e scortese.

Ho scritto subito una pec a BMW e poi ho chiamato il customer care esponendo l'accaduto ed il mio disappunto.

Ora che ho indicazioni su dove intervenire proverò a rivolgermi ad un mio conoscente meccanico (non BMW) indicando le operazioni consigliate.

Vi farò sapere gli esiti.

Resta evidente l'arroganza e la scortesia di un concessionario a cui ho lasciato 9'000 Eur sonanti per il bidet con le ruote.

Ormai é diventata una questione di principio.

A presto

Giovanni

Aggiornamento
 

Come da indicazioni ricevute telefonicamente dal sig. Piscitelli della TOP Motor di Ancona ho provveduto ad ingrassare i perni del supporto motore-telaio.
Ci sono due piccoli ingrassatori proprio sotto il centro dello scooter, uno ben visibile, l'atro un po' nascosto ma identificabili dal cappuccio di plastica nero che li protegge.
Risultato, la vibrazione a 30-40 /KMh é sparita.
Ho però la sensazione che siano più percettibili delle vibrazioni alla sella ed alle manopole a tutti i regimi, veramente poca cosa ma credo prima non ci fossero.
Forse é una sensazione o forse la conseguenza di aver pompato troppo grasso nei perni.
In ogni caso i perni si trovano molto vicini allo scarico e si scaldano moltissimo, probabilmente é questo il motivo per cui il grasso si scoglie e trafila dalle rondelle in gomma dei perni.

Spero di essere stato utile.

Dulcis in fondo stamane mi ha chiamato la concessionaria con atteggiamento mieloso, forse la sfuriata al telefono con BMW é servita a qualche cosa, dicendomi che hanno un ventaglio di soluzioni possibili dopo essersi confrontati con altri concessionari.
Segno che il problema esiste e che non siamo paranoici.

Considerazione finale: Da BMW mi aspettavo di più (fa anche rima).

Buona vita a tutti.

Giovanni

Vibrazioni
 

Ciao
Io sul lavoro uso un grasso ottimo per alte temp venduto anche nelle classiche cartucce per ingrassatori
E’ di colore azzurro ed e’ di una famosa marca di cuscinetti
3 lettere la prima e’ S
Potresti provare questo se quello che hai usato cola

Finalmente la pressione su BMW ha prodotto qualche risultato.
Mi ha chiamato il concessionario che preso atto della mia soluzione mi dice che comunque va controllata la quantità di lubrificante che deve stare "entro certe tolleranze" inoltre hanno scoperto che su alcuni veicoli mancano dei gommini antivibrazione sulla paratia di protezione serbatoio.

Telenovela in corso.

Ciao a tutti ho ritirato pochi giorni fa il c400gt..

Ottimo scooter, l'unico inconveniente come avete gia descritto sono le vibrazioni..

In un range che va dai 3500 ai 5000 giri le vibrazioni sono fastidiose, tanto da far scricchiolare lo scudo anteriore..

Io l'ho preso full optional 9400 di listino ecredo che su uno scooter che gravita nel segmento premium questo difetto non debba esistere, e sinceramente mi son stupito visto che sul mio ex honda 300 non si sentiva la benché minima vibrazione..

Ora sentirò il mio dealer, anche se credo che cercheranno di rappezzare in qualche modo un difetto che secondo me è congenito..

Buongiorno a tutti... ritirati il mio c 400 gt e ho subito notato le vibrazioni e il motore al minimo che balla da 1300 a 1500 giri.
È molto ruvido e rumoroso fino i 3000 giri. Ha 200km
È normale ?

Si, purtroppo è un difetto comune..

Per curiosità dove l'hai preso?

Vibrazioni
 

Chiedo venia se parlo un attimo del minimo con argomento vibrazioni, poi ritorniamo in carreggiata !!!
Il discorso minimo che balla, anzi a volte a me si spegne e' una cosa indecente a questo livello, anche ieri mi si e' spento su una rotonda con mio figlio dietro e quasi cadiamo, giuro che se cadevo e lo rompevo o peggio mi facevo male oggi avrei scatenato un casino.
Domani mi sentono, oggi non ho avuto tempo.
Le vibrazioni vi ho già' spiegato che il mio NON LE HA.
Ma credo a voi che le avete e ritengo siano inaccettabili.
Certo che se BMW realizza cosi' gli scooter ne hanno di strada da fare ancora.
Oramai quest'anno lo tengo ma se non migliora la storia del minimo torno in Yamaha.

@ ale81 . BMW Milano. Comprato 3 mesi fa e ricevuto settimana scorsa

Oggi ho fatto un altro bel giro, sono gia a 750 km..

Allora, lo scooter mi soddisfa, buon motore, ottimi consumi, stabilita e frenata veramente al top..

L'unica cosa su cui potevano far meglio son le vibrazioni del motore, dai 3500 ai 4500 si sentono bene su pedane e manopole, mi davano molto fastidio perche generavano sbatacchiamenti alla targa ( risolto con spugna) e poi generavano scricchiolii sullo scudo anteriore..

Oggi dopo alcune prove ho capito che vibra lo schermo tft, se lo riposiziono e lo spingo non genera per un po di tempo quel fastidioso scricchiolio, quindi anche in qussto caso si puo risolvere magari con un po di grasso o spugna..

Ciao Ale
leggendo il tuo post mi hai fatto ricordare.
I primi giorni che lo avevo sentivo pure io delle strane vibrazioni che mi sono accorto subito provenire dalla targa.
L'ho messo in cavalletto centrale, ho accellerato un po' ed ho spessorato la targa finche' non sentivo piu' nulla.
Nulla invece dal TFT
Ma non e' per caso che a molti vibra la targa?

Purtroppo questo scooter vibra molto a certi giri, di conseguenza tutto cio che non è fissato in maniera perfetta comincia a far rumore, sabato ho il tagliando ho gia espresso un po di lamentele riguardo a queste vibrazioni che secondo me su uno scooter da quasi 10k non dovrebbero esistere..

Per il resto ne sono molto contento.

Aggiornamento
 

Ritirato lo scooter venerdì pomeriggio, sorvolo sulla scortesia ed antipatia dei personaggi. Alla mia richiesta di sapere cosa avessero fatto non c'é stata risposta.
In compenso l'ho usato sabato in città ed é comparso un nuovo problema, la ventola di raffreddamento non entra in funzione e la temperatura sale oltre 100 gradi con tanto di messaggio minaccioso "Ferma subito e rivolgiti al servizio assistenza".

Stamane telefono ad un concessionario a Monza, perché i fenomeni di Vimercate il lunedì sono chiusi, la risposta é stata stupefacente:

"Non ho tempo di guardalo e non ho spazio dove metterlo....".
Riferisco, ma io così non lo posso usare e sono a piedi !
Risposta ......... (Silenzio).......

Ho scritto nuovamente una PEC a Bmw, credo ormai di essere odiato, ma dopo aver speso 9'000 Eur penso di avere qualche diritto !

Se va avanti così do fuoco al bidet con le ruote me mi faccio rimborsare dall'assicurazione.

Giovanni

Io invece lo portero sabato al tagliando, ho gia superato i 1000 km..

Gli unici 2 difetti che ho sono le vibrazioni, e un rumore eccessivo dello scarico, dopo i 100kmh si sente un po troppo e mi da fastidio, non so che senso abbia dotare uno scooter di uno scarico poco silenzioso..

Riguardo alle vibrazioni ho sistemato sia la targa che il tft e non si generano piu rumori fastidiosi, ma durante i miei percorsi sono riuscito almeno a circoscrivere il problema..

In pratica a scooter perfettamente dritto e in asse si sentono molto poco, mentre appena lo si fa giocare a dx e sx si sente nettamente l'aumento delle vibrazioni su pedane e manopole, a questo punto potrebbe essere questione di gomme..

Ciao Giovanni
E' evidente che hanno combinato qualcosa sulla ventola.
Oltretutto non va bene se si alza cosi la temperatura.
A sto punto...incaz.ti.
Non e' possibile.
Poi il problema e' che siamo in pochi ad averlo.
e quindi pochi a protestare.
Sono situazioni dove il numero fa la forza.
Ma se si lamentano in pochi
Perché siamo realmente in pochi...