dischi freno?
 

bene,arrivato al kilometaggio secondo me giusto,devo cambiare i dischi freno.
già puntato e deciso verso i grimeca,chiamo e...........non producono più,solo quello a magazzino ad esaurimento....:mad:porca miseria,a parte la tristezza che mi circonda ogni volta che succede......(non sò poi se si spostano in prc come produzione o cosa).che dischi prendo?dove?che si consiglia..
a parte i soliti braking,davo un occhio,con interesse anche ad alth.
Però,controllando i siti,entrambi,danno un disco uguale per i modelli da 2005-2008,mentre 2009 alth non lì fà,braking solo a margherita:rolleyes::rolleyes:.
Ora a parte che non ho capito che differenze ci siano(posso magari pensare che ci siano dal 2009 al mod 2010 dohc),ma dal 2009 al 2008??anche perchè la mia è si modello 2009,ma chiaramente prodotta nel 2008.Qualche buon volenteroso mi spiega?

Zanzi ..sono i Nottolini diversi dal modello 2008 al modello 2009. di conseguenza anche i dischi sono leggermente diversi.

:)Se posti una foto dei tui dischi possiamo vedere se sono mod-2008-2009.

Ho cambiato anche il mio post il mese scorso con un braking.

ok,Renato questa sera la posto.però,non sono fissi,sono quelli con i notoli che lasciano un minimo di gioco.cioè tirando si spostano leggermente.

:rolleyes:Scusate una domanda.......Ma quanti km ci avete fatto con i dischi?
Grazie
Pino.

http://img703.imageshack.us/i/dscn1243q.jpg/.
riesci a capire?

60mila km Pino.

Fatto da poco il tagliando dei 60k, il conce mi ha detto che al prossimo devo cambiarli anch'io. Renato, come vanno i Braking?

http://i51.tinypic.com/b9hd78.jpg
Si capito.sono Mod -09

Ecco Mod 05-06-07-08.i nottolini si vedono diversi.!
http://i53.tinypic.com/2dwgnwi.jpg
Ho già pronti i loro sostituti.
http://i51.tinypic.com/23j4eis.jpg

X Karlo1200S
:)Al momento vanno molto bene come quello originale.
http://i55.tinypic.com/v4udkg.jpg

Ciao.

Dunque se non ho capito male,cambiano anche i fori sul disco?

Adesso non ricordo bene...:(. !

:cool:Informati in Bmw (se i codici sono uguali..

Ciao.

Ok grazie guardo,an he se ci sono altre marche

Zangi, secondo RealOem, il codice ricambio originale è lo stesso. Fai una verifica con il numero di telaio. Mah.......:confused:, se è così non capisco cosa cambi in un ricambio non originale in base all'anno.......L'unica differenza di codice è fra i dischi per impianto frenante definito "EVO", che però, secondo loro, può essere montato indipendentemente dall'anno. Loro lo definiscono "spostato". La differenza sta nelle viti a testa piana dell'impianto normale e le viti a testa di sego nell'impianto "EVO".
Ti dò i link relativi:
http://www.realoem.com/bmw/showparts...92&hg=34&fg=11
http://www.realoem.com/bmw/showparts...62&hg=34&fg=11

Grazie phantomas.do un occhiata

Scusate, qual'è lo spessore minimo del disco, giunto al quale il suddetto và sostituito?

Per OTTORENATO, la scatola con i due oggetti nuovi, a che prezzo si trova ?

Tony

Qualcuno ha provato i Braking a margherita?

iO HO 120.000 KM E NON HO ANCORA CAMBIATO I DISCHI FRENO.

bravissimo!!

si,li ho sù in coppia con le pastiglie carbone.vanno bene,sono più leggeri,e sinceramente fanno anche meno attrito a ruota libera,poi hanno un altro pregio non trascurabile...con l'idropulitrice si lava meglio il cerchio...

Intendi pastiglie Carbon Lorraine?

Si.pastiglia carbone su dischi wave braking.

ZK Zangi. Una RT coi dischi a margherita?
Se ti incontro per strada non ti saluto.

Margherita da fermo quando gira sembrano i brusacul
tutto tempestato di colori.

perchè cos'hanno i margherita di incompatibile con l'RT? ce li ho anch'io e sono bellizzimi. ;)

Bellizzimi ed approvati allora.

Ahahaha, anche te Eagle...

dischi margherita:
sono rumorosi in frenata?
si percepisce qualche ruvidità sul comando pelando i freni a bassa velocità?