Aggiornamento ES 018B
 

Ciao a tutti,
Oggi, in occasione del tagliando dei primi 1.000km, mi è stato proposto di lasciare la moto un giorno in più (con moto sostitutiva gratis) perché necessiterebbe di un aggiornamento al sw del controllo trazione, presumo DTC. Per questioni organizzative ho preso un appuntamento specifico per giovedi prossimo, ma volevo sapere se ne eravate al corrente. Vi aggiorneró più nel dettaglio fra qualche giorno.
Lamps!

Scusa siccome sono un pivello mukkista,cosè l' ASC?

Ma hai lo standard o il pro (controllo di trazione)?

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Chiedo scusa, DTC. Mi hanno detto "aggiornamento al sw del controllo di trazione". Ho sbagliato sigla. La mia è una 1250 euro 5 con i 3 pacchetti, Novembre 2020 ma m.y. 2021 (telaio scuro, non bianco).
L'importante è che funzioni. Comunque da giovedì ne sapró qualcosa in più.

Dunque, l'aggiornamento in oggetto non riguardava il controllo di trazione/stabilità, come mi era stato detto inizialmente a voce, ma la regolazione della coppia motore frenante in scalata (ES 018B).
Sembra che io sia uno dei primi ad effettuarlo sul 1250. Non so se invieranno una lettera per un richiamo: come ho già detto a me l'hanno fatto presente in occasione del tagliando dei primi 1.000 KM.

Allora, tanto rumore per nulla, quindi mi scuso per il "depistaggio", ma ho avuto informazioni complete solo oggi, al ritiro della moto: non si tratta di un richiamo o di un aggiornamento e riguarda esclusivamente i motori 1.250 dei modelli 2021 come la mia. Alcuni di questi, per un "problema" in fabbrica sono stati commercializzati SENZA CHE FOSSE ATTIVATO di default questo "controllo della coppia in scalata", che i m.y. 2021 dovrebbero avere di serie col pacchetto Pro. In pratica mi hanno solo "risvegliato" questa funzione con un aggiornamento della centralina.
Magari potrà capitate anche ad altri modelli che stanno per essere immatricolati, ma trattasi di una vera banalità.