Nuova custom/cruiser boxer 1800 cc...
 

Farà la fine della r1200c anni 90 ?

Beh,
Non è stata una brutta fine.

Meglio di C1, CL, serie G, ST, serie 800 stradale...

A me piace ma essendo altino ci vorrebbero le pedane avanzateimpossibili da mettere con quei cilindri.

Non sto mettendo in dubbio che non sarà bellissima , anzi sicuramente lo sarà .
Il problema è costruirsi "credibilità" in settori motociclistici che non ti hanno mai visto protagonista.
Nel senso ...tra una Electra glide e una BMW dello stesso tipo/ prezzo cosa scegliersti ?

Qui si vede quasi tutta :

https://www.moto.it/news/bmw-r1800-c...a-a-eicma.html

https://www.motociclismo.it/nuova-bm...nteprima-73540

Per me avrà un successo strepitoso :cool:

Avendo io una NineT sono ovviamente in target rispetto a questo tipo di moto, quindi la sto seguendo dalle prime indiscrezioni. Il problema è sempre quello, la posizione in sella, moto lunga e stesa ma per via dei cilindri obbliga ad una seduta a gambe rannicchiate.
A parte il costo, che sicuramente viaggerà attorno alle 30 bombe...

Sembra favolosa............
mamma mia che autunno caldo

Nel prototipo aveva una 19 davanti secondo me..ora sarà un 16 o 17 massimo.
Magari fanno 2 versioni una tipo quella col telo cioè brutta e coperta assieme ad una versione bella come il prototipo haha

Chissà cosa costerà

Azzarola....

ho intravisto le foto sui siti specializzati, devo dire che quei 2 bombardoni fanno una certa impressione, non capisco perchè BMW insiste su questi segmenti cruiser/custom moda del momento? chi ama questo genere va sul sicuro vedi Harley , Indian, ecc
Pur non essendo un amante di queste moto,devo però aggiungere che è un bel esercizio di design sicuramente inconfondibile vista l'architettura del boxerone.

Finora in quel segmento le hanno sempre "cannate". Forse questa piacerà.

Mi chiedo come potrebbe essere impiegato altrimenti quel bel motorone...

Il vero problema è e sarà,come già scritto sopra,il prezzo della moto...harley è oramai consolidata in questo segmento e vende frequentemente moto sopra i 30000 euro...bmw fa’un bell’azzardo ma evidentemente può permetterselo...

Mi fa lo stesso effetto della Triumph di oltre 2000 cc ...

Ovvero. me pare una strun****.

Comunque, de gustibus...

Questa è per il mercato francese dove lo stile Bagger va ben oltre le nostre crossover. Qui sarà una piccolissima nicchia, forse anche di meno. Al massino 30 pz. Da esperienza GW Bagger F6B dove ne circolano non più di una 50ina di pezzi (forse meno). In Francia è quasi una cultura, da noi una esigua nicchietta ;)

Fatto sta che è bellissima :eek:

Non suona come un boxer...
https://youtu.be/KQslYJtOCDo


Beh, oddio...forse si :lol:
https://youtu.be/ido4E-DiPD0

Pazzesco come sporgono i cilindri :rolleyes:

E comunque i collettori della mia harley sono sempre cromati...non diventano viola!!!

Premetto che non è il mio genere di moto...ma appena ho visto la concept me ne sono innamorato per tutti i particolari che aveva. Quella che si intravede in queste foto ne ha ben pochi di quei bei particolari...così non mi fa più impazzire :(

I copri collettori rimangono belli cromati.

Senza scomodare HD, e' piu bella di questa anche la California 1400 nelle varie versioni, secondo me

Chissa’ se rientreranno mai da questo investimento!

la vendono direttamente con l'iscrizione al partito nazista e la divisa da SS o quelle poi le vendono a parte?

Nostalgia canaglia!

Uscisse una R18 come il prototipo mostrato a Villa d' Este, ci farò un pensierino.
Magari per usarlo tre volte l' anno.

Una cosa come quella di queste foto non mi interessa, al apri di una Electra Glide o di una California.

Sarà il mio passato da Harleyista che riemerge ma personalmente mi piace. Tralasciando il prezzo e che sarà scomoda oltre che non molto maneggevole, in quanto concept e come sfida in una nicchia mooooolto ristretta la apprezzo![emoji41]


Inviato con piccione viaggiatore

Un bidet con le ruote...

Però economico...