R 65 1979 presa
Ciao a tutti, finalmente ne ho trovata una ad un prezzo umano e quindi oggi ho fatto il passaggio e me la sono portata nel box.:D
L'intenzione è quella di trasformarla in scrambler. I lavori saranno tanti ma mi divertirò nel box per moooolte sere. Vi posso già chiedere un paio di informazioni? Ha la pompa del freno bloccata. Non so se revisionarla o sostituirla con una nuova e più performante. Come posso trattare il telaio avendo dei punti (tanti) di ruggine, sopratutto sotto il serbatoio? Mi date qualche consiglio? Grazie a tutti.:!: Massimiliano |
Visto la frenata anni 80 io propenderei al cambio pinza ;)
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Qualche preferenza usando la vostra esperienza?
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Ciao. Per la pompa freno c'è il kit di revisione , con pochi euro te la cavi. La prima cosa da fare e' sicuramente smontare la pompa per vedere se è recuperabile, cioè se la superficie interna del corpo pompa non è camolata. Questo se non vuoi spendere troppo. Altrimenti cambia pompa, io metterei una radiale, poi pinza nuova, ma hai bisogno di una piastra per adattarla al fodero della forca. Insomma ci sono diverse variabili da prendere in considerazione! La meglio, secondo me, e' farsi un'idea delle modifiche che vuoi fare e del budget che hai a disposizione...
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Che freni hai ? Brembo o Ate? La pompa freno e' sul manubrio o sotto il serbatoio benzina?
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intanto metti una foto
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La pompa é sul manubrio
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Io ti consiglerei prima di prendere le pinze nuove intanto di smontare le vecchie di pulirle di verificare il funzionamento dei pistoncini, magari spruzzando un pò d'olio, e successivamente se funzionano di cambiare anche l'olio del circuito.
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Grazie mille!
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Una raccomandazione, mettiti una mascherina per proteggere bocca e naso, un paio di guanti e degli occhiali protettivi, lavora all'aria aperta e evita di usare il compressore se puoi.
Buon lavoro. |
Ringrazio ancora anche per gli accorgimenti sulla sicurezza.
Se avete qualche modello, che in base alla Vs. esperienza, sia valida mi fareste una cortesia ad aiutarmi. Grazie |
Per "pulire" il telaio che ha un po tanti punti di ruggine cosa mi consigliate?
Scusate ma non so come inserire le foto sul forum. |
Se riesco a tirare giù il motore porterò a sabbiare anche il telaio e poi pensavo di verniciarlo a polvere nero opaco.
Mi aiutate....non riesco ad inserire le foto. Massi |
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Grazieeeee
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Mi consigliate una pompa aftermarcket da acquistare?
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Ieri ho iniziato,smontata sella,telaietto posteriori con fanalino e targa.
Smontata ruota, supporto batteria, parafango e cardano. Mi sa che cercherò di togliere tutto così porto il telaio direttamente a sabbiare........ |
Ma proprio nessuno mi da una mano?
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Rimarrò un c1 ;-)
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Allora, partiamo dall'inizio. La cosa giusta da fare, secondo me, è capire che tipo di lavoro vuoi fare, se un restauro approfondito oppure qualcosa di meno invasivo. Dipende da quanto sei disposto a spendere per la moto ( te l'ho già detto qualche post fa) .
Tieni conto che per sabbiare il telaio devi smontare tutto, quindi valuta te, sabbiatura e verniciatura a polvere non te li regalano. Poi si passa al rimontaggio, con i dubbi che ne conseguono. Tipo una sistemata all'impianto elettrico, il controllo dei cuscinetti ( Sterzo, ruote e forcellone ) e tutti quei lavori che a moto smontata diventano quasi "obbligatori". Per esempio mi viene in mente la verniciatura del forcellone...se fai il telaio nuovo vernici anche quello, quindi devi estrarre il cardano, quindi ti ci vuole una pressa, insomma, prima di arrivare ai freni secondo me di strada ce n'è.... Se poi invece valuti che la ruggine è in punti poco visibili e il telaio tutto sommato non è messo malaccio, potresti trattarla con carta, poi antiruggine, poi bomboletta di nero. Comunque facci vedere qualche foto via!!! |
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Scusate ma per adesso non ho ancora molta confidenza sul forum per postare le foto.
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prova con questo:
https://imgur.com/ dopo che sei entrato in alto a destra clicci su computer, trovi la foto e fai upload poi copiando il link che compare a destra, mi sembra il terzultimo rigo, lo incolli sulla risposta al messaggio ed il gioco è fatto |
Grazieeeeee
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