Modalità guida Pro DTC
 

Ciao a tutti,
sapete se si può aggiungere successivamente all'acquisto? Supporrei si tratti solo di software...

Ciao, mi spiace ma la supposizione è sbagliata, non è solo software.
La modalità Dynamic Pro è un optional che comprende anche la piattaforma inerziale composta da giroscopi che analizzano in tempo reale l'andamento dinamico della moto: inclinazione, accelerazione, frenata.
Il DTC è integrato con l'ASC e regola la potenza non solo in caso di semplice pattinamento del posteriore ma analizza anche l'inclinazione o perdite di stabilità dovute a impennate o altro.

La stessa piattaforma è sfruttata anche dall'ABS Pro.
Se e quando BMW vorrà renderla disponibile in after market anche per le R che abbiano già la la modalità di guida Dynamic, si tratterà solo di un SW in aggiunta.

ciao

A me il concessionario ha detto che si può mettere aftermarket tranquillamente...
Ma forse mi sbaglio con la modalità pro....

Completamente daccordo con te a meta!
L'hardware è già tutto presente e...

Appena ritirata da BMW Milano con mappe pro aggiunte!!!!!

Evvai!!! Si impenna! :eek: :eek: :eek:

Scusate in che consiste questo dinamyc pro... e ha che cosa serve...ho la moto da 5 mesi e ancora non ho capito molto di tutta la gestione elettronica

Ciao leon che intendi con mappe pro aggiunte?? io ritirata mercoledì e come mappature ho rain road dynamic e user ma nessun dynamic pro

Spiega un po' a noi ignoranti sto dynamic pro.....

Dunque per chi ha comprato la moto full optional con i tre pacchetti, si ritrova le mappature pro dtc già installate.

Sono infatti incluse nel pacchetto dynamic.

Le mappature pro dtc si sdoppiano nel menu nelle modalità dynamic e user. Queste opzioni non sono presenti per chi come me non ha comprato il pacchetto Dynamic.

Le ho però fatte aggiungere after market.

Inviato dal mio smartcoso

Ciao Leon, quindi vuoi dire che si possono aggiungere? dove, e quando hai speso?

Le ho aggiunte in BMW Milano, Viale Missaglia.

Premetto che a prima richiesta mi hanno risposto che non era possibile....

Ho procurato loro i product code dei due aggiornamenti software e inserendoli nel computer hanno verificato che erano ordinabili:

Enable Code Retrofit p/n 13618534237
Enable Code DTC p/n 13618550119

Costo circa 300.

Inviato dal mio smartcoso

Grazie mille, proverò a sentire dalla mia Conc.

Scusate una domanda, ma sul modello 17' non basterebbe il solo Enable Code DTC p/n 13618550119
Visto che il pulsante mode c'è già?
Io ho tutti gli optional e volevo abilitarlo
Grazie

non ho capito bene la mappa Dynamic comprende o no il DTC???

Le mappature Dynamic Pro hanno tutte il DTC (Dynamic Traction Control) che è integrato con l'ASC.
La taratura del DTC è diversa per ogni mappa: dalla Dynamic che è meno invasiva alla RAIN che invece interviene molto prima.
Puoi eventualmente disabilitare il DTC disabilitando l'ASC tramite il tasto sul manubrio e verrà visualizzata fissa la relativa spia di segnalazione.

Trovi tutte le info sul manuale della moto.
Se non ce l'hai, puoi scaricarlo da qui:
http://www.bmw-motorrad.com/com/en/s...uals_main.html

ciao

ho letto il manuale ma non c'è la possibilità di settare il DTC,
la mappa dynamic pro quale sarebbe? io ho la dynamic normale

Dynamic Pro non è una mappa ma l'estensione delle mappature standard (che sono solo Road e Rain) che aggiunge la mappa Dynamic e la User. (nel manuale si chiama 'modalità di marcia pro')
Il DTC è fisso sulle 3 mappe Rain, Road e Dynamic ma puoi settarlo a tuo piacere sulla mappa User. Vedi a pagina 77 del manuale.
Per esempio puoi usare il DTC rain (massimo intervento) con la mappa motore Dynamic o qualsiasi altra combinazione.

allora dubbio chiarito ,
mi ha tel la BMW dicendo che il DTC è installato solo sulla versione 2017 ed ha i sensori di inclinazione e si setta su vari livelli ,

prima del 2017 hanno il sistema ASC .

No, il DTC con i sensori di inclinazione c'era anche prima del 2017 sempre come optional, di serie c'è solo l'ASC. La mia del 2015 infatti ce l'ha.
Quello che è cambiato dal 2017 è l'ABS Pro di serie che sfrutta i sensori di inclinazione. Nel 2015 non c'era e nel 2016 era optional.

Io l'ABS PRO vorrei farmelo implementare al primo tagliando ( mod. 2016 full), ma sul forum leggevo che i conce non erano preparatissimi ed ognuno faceva il prezzo un pò a caso...
Ultimamente qualcosa è cambiato? Prezzi certi? Chi ha fatto di recente l'aggiornamento?

Novità sull’argomento?

Scusate se torno sull'argomento. Ho una black edition 2017 con mappatura rain e road, ho appena chiesto alla mia concessionaria quanto mi sarebbe costato l'upgrade, mi ero detto disponibile a fornire i codici indicati in questa discussione, ma mi è stato risposto che ci avrebbero pensato loro. Dopo aver verificato mi hanno parlato di una spesa di circa 900 euro, così divisi: circa 290 per il retrofit, più 450 non ho capito bene per cosa, se software o hardware, e poi la mano d'opera. Ho avuto la sensazione che intendessero che volessi aggiungere l'Abs Pro, da qui la cifra elevata del secondo "ricambio", e ho chiesto se si potesse installare solo la mappatura da 290. Mi hanno detto che non è possibile. Grazie per chi vorrà illuminarmi, perché ho capito che parlare di questo upgrade con molte concessionarie non è affatto semplice.

Guarda ne parlavamo in questo thread.
Ti dico che la moto di mia moglie è gemella della tua e gli ho fatto mettere solo le mappe, l'ABS pro no perché era appunto molto costoso, 500 euro.
Solo mappe 300 euro, per cui si può fare

Il comportamento del concessionario non è bello, come hai già capito...

Ti ringrazio per il chiarimento, hai centrato perfettamente sul concessionario e capirai anche che non ho scampo perché è unicamente a questo che mi posso rivolgere. Dunque devo dire loro che si può fare il solo upgrade con il software indicato nei due codici sopra e che non è necessario montare l'accelerometro o centralina che dir si voglia? Scusa se sono pedante, un'ultima cosa. Posto che nella moto di tua moglie hai visto il prima e il dopo, lo ritieni indispensabile o comunque utile? Potrei ottenere risultati simili con la Iat di Belinassu di cui tanto si parla? Grazie

ModalitÃ* guida Pro DTC
 

Ti confermo che i codici da ordinare, che sono solo dei software per aggiornare le centraline, sono questi due.
Devi dirgli che non devono montare nulla , solo ordinare questi due codici e aggiornare le centraline.
Io ho gli stessi codici in fattura, uno é l’abilitazione mappe, l’altro il DTC, che é un ASC evoluto.
Sull’utilità delle mappe é molto soggettivo, io ho guidato pochissimo la moto di mia moglie, posso solo dire che la differenza in dynamic c’è, tipo gas rapido se mi passi il brutto paragone, se poi valga 300 euro non saprei. Cosa sia la differenza tra ASC e DTC sto ancora cercando di capirlo...
Ultima cosa: per attivare l’ABS PRO o cornering (500 euro), che mi interessava di più, devi prima avere il DTC...



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Grazie per i suggerimenti, ora è tutto chiaro. Per me almeno, spero lo capisca anche il concessionario