F800GS - Gomme - Parte 1
 

Tabella disponibilità pneumatici per F800GS

STRADALI (dimensioni anteriore 90/90 21 54 V, posteriore 150/70 17 69 V)

Bridgestone Battle Wing
Pirelli Scorpion Trail
Continental Conti TrailAttack
Michelin Anakee (1 per ant. 2 per il post.)


TASSELLATE / INVERNALI (dimensioni anteriore 90/90 21 54 Q M+S, posteriore 150/70 17 69 Q M+S)

Continental TKC 80
Metzeler Karoo T
Heidenau K 60

mi inserisco, scusate il disturbo, per una curiosità che il venditore del conce
non ha soddisfatto.
il gs800 monta pneum tubeless oppure no??
grazie

Sono con camera d'aria, i cerchi a raggi della 800 non consentono di montare i Tubless ;)

Comunque cambia rivenditore perchè significa che non si è letto neanche le caratteristiche tecniche della moto che deve vendere :lol::lol:

prima di parlare... PENSARE!
http://www.motocorse.com/news/access...s_A-System.php

http://www.motocorse.com/racingnews/...006/12212_.jpg

linko un sito, non tanto per fare spam, ma per avere un'idea di quanto disponibile nelle misure della F800GS che sul libretto sono:

A 90/90 21" M/C 54/V CLICCA
P 150/70 17" M/C 69/V CLICCA


A 90/90 21" M/C 54/Q CLICCA
A 150/70 17" M/C 69/Q CLICCA

QUALCOSA COMINCIA A ESSERCI :D:D:D

tassellate consigio le Karoo, dietro mi hanno messo la KarooT e devo dire che non è affatto male sia in off che su strada. Unica cosa che durano poco, soprattutto davanti.
provate sul duro, sassi e via del sale...tra poco il test delle sabbie africane...

tubless o non tubless è il cerchio che fa la differenza....potete montare tutte le gomme del mondo, conta la misura.

Il fatto che ci sia scritto tublesss sulla gomma, non è detto che la RUOTA lo sia.

ktm 990
ktm 690
bmw 650
bmw 800


hanno tutti le camere....zio pork!!!

sei già stato su quelle strade ??? sono fattibili per uno che nn ha mai fatto fuoristrada ??? stiamo uscendo però fuori tema, magari apriamo un'altro post

cmq per le gomme sembra che mamma pirelli ci ha pensato, le misure ci sono

http://www.pirelli.it/web/motorcycle...s/default.page

Per quanti ponevano il problema della sicurezza camera d'aria...

questa soluzione, evidenziata da paopao69, potrebbe davvero rivelarsi valida:
http://www.dirtbikestore.co.uk/acatalog/Tire_Balls.html

Giusto per condividere materiale con chi è in crisi, e non sa che gomme mettere x l utilizzo che fa della moto...
http://www.webalice.it/a.vremec/moto/gommetest.htm

ma tra le karoo e le karoo T che differenza c'è?
ci sarebbe modo per qualcuno di voi di indicare le differenze con le conti TKC?

thnks !!!

karoo T rispetto a Karoo:

"Misure più grandi ed altezza ridotta dei tasselli per ottenere una maggiore trazione e una resistenza alle alte velocità e per incrementare il chilometraggio"

dal sito Metzelermoto.it

dato un occhiata al sito Conti, l'anteriore TrailAttack 90/90 21" c'è in H ma non in V, o il sito non è aggiornato o hanno intenzione di farle

AGGIUNTO DOPO:
mi correggo, sul sito italiano non ci sono, invece su quello "International" ci sono anche in V

AGGIORNIAMOCI:

le misure per la nostra moto sono queste:
ANTERIORE : 90/90 21 54V oppure 90/90 21 54Q
POSTERIORE: 150/70 17 69V oppure 150/70 17 69Q

per favore, non segnalate marche o modelli di copertoni se non ci sono le misure complete per tutte e due le ruote (COMPRESA LA LETTERA FINALE), prima verificate che se no facciamo solo casino ;)

a me risultano disponili:

Battlewind della Bridgestone (stradali)
ContiTrailAttack della Continental (stradali)
Karoo T (tassellate)

altre...?

ma le lettere finali che significano? So che i periti delle assicurazioni la prima cosa che guardano per non pagare in caso di sinistri sono le gomme, io pensavo per via dell'usura, ma ora mi viene il dubbio che sia anche per verificrne l'esatta omologazione

sono il codice velocità........ si possono montare con un codice velocità superiore ma non inferiore....

@MagnaAole.....vedo che avete anche un "Q" che corrisponde ad un max di 160 km/h ma nel libretto viene specificato che è per le tassellate?

90/90-21 54v
150/70 r17 69v

Pneumatici in alternativa

90/90-21 m/c 54q
90/90-21 m/c 54q m+s
90/90-21 m/c 54v

150/70 b17 m/c 69q
150/70 r17 m/c 69q m+s
150/70 r17 m/c 69v

Vedo che vi piacciono le prove...... questo è un sito con i giudizi degli utenti
http://www.gommarolo.org/

Queste sono le info che mamma BMW invia ai concessionari che si collegano tramite il manuale d'officina online:

F 800 GS (K72)

Tipo pneumatico
anteriore posteriore Dim ant Dim post
Michelin Anakee Anakee C 90/90-21 54 V 150/70 R17 69 V
Bridgestone BWing BW-501 BWing BW-502 90/90-21 M/C 54V 150/70 R17 M/C 69V
Metzeler MCE Karoo2(T) MCE Karoo (T) 90/90-21 M/C 54Q 150/70 R17 M/C 69Q
Continental TKC 80 TKC 80 90/90-21 M/C 54Q 150/70 B17 M/C 69Q

però a me le Sorpion Trail http://www.pirelli.it/web/catalog/mo...N_TRAIL.xmlnon non è che mi attraggano in modo particolare, mi piace molto di più il disegno delle Scorpio MT 90 http://www.pirelli.it/web/catalog/mo...STSCORPION.xml di cui però non ci sono le misure per la nostra moto.

Mi viene il dubbio che i costruttori di pneumatici per il momento forniscano solo la BMW per il primo equipaggiamento e che ai comuni mortali invece vogliano rifilare quello che hanno già per terra in magazzino :mad:

qualcuno ha mai provato le Heidenau???

http://www.graficoetico.it/adv/heidenau_k60_1.jpg

mi ispirano un bel po':arrow:

costano poco, ma ci sono delle misure giuste? perchè se no è inutile... quando ho guardato io non c'erano, adesso non so

ottima gomma 50/50!!! se non vuoi fare fango o percorsi impegnativi è l'ideale

ogg mi hanno montato Michelin Anakee2 150/70 R17 M/C69 V e Anakee 90/90-21 M/C 54 V....210€
mi paiono morbidine...a occhio direi che durano meno delle bridgestone...però tengono alla grande

anche io stamattina ho montato anakee
quoto sembrano + morbide delle originali

x la statistica 1° treno bridgestone

9500 km, uso prevalente in coppia, prevalente asfalto .

x i consumi gomma, ad occhio avevo rimasto

anteriore 0%
posteriore 30%