perdita olio dal tappo
 

perdo olio dal tappo di carico. Poco, ma tant'è....
ho cambiato l'originale con uno aftermarket in alluminio preso su un sito trucco (e che tra l'altro serve una chiave ad "U" per aprirlo), ma non è che sia cambiato di molto, ne esce un po' meno ma esce. E si ferma tra le fessure del raffreddamento delle teste....gli OR sono OK, ho provato a metterne 2 ma poi non si chiude più.
Non vorrei che fosse proprio tutta la struttura con la femmina a baionetta sulla testa.... qualcuno ha avuto lo stesso problema?
Ovviamente su un nuovissimo 1100GS del '98.....

Si anche il mio perdeva (avevo un aftermarket) poi cambiato tutto anche la "femmina" e problema risolto

nulla di preoccupante, si cambia con poca spesa...

Come scritto sopra, devi cambiare la femmina con l'oring che ci sta sotto.
La tiri via con il dito, e rimetti la nuova uguale, a pressione.

Costa talmente poco che ti conviene tenerne una di riserva sotto alla sella.
É una di quelle cose che se ti capita in viaggio è una rottura di coglioni immane.

grazie. Provvedo a cercare ed ordinarla.
buona befana...:-)):lol:

anche la mia s perdeva un pochino (con tappo originale). risolto solo con le 2 guarnizioni n.8 e n.6 (realom) prese in conce a un paio di euro.

grazie anche a te. Ottima idea. ciao