Aggiungere faro e barra intorno la sella posteriore
 

Salve,

Ho una R1200C del 99 acquistata a luglio 2009 con 10000km ed oggi con 22000.

E' una moto fantastica, ci sono andato ad Istanbul, poi in costa azzurra, e su e giu per l'Italia.

Ho notato che esiste un modello con due fari anteriori ed una barra metallica attorno la sella posteriore.

Sapete se è possibile montare sia il faro che la barra sulla mia?

Dove posso trovare questi oggetti (il conce. BMW chiede troppo) ?

Grazie 1200

scusa ma cosa vuol dire "con due fari anteriori " ? se sono uno sopra l'altro non è nient'altro che il modello Montauk, invece se parli dei due faretti laterali quelli sono di profondità, la barra intorno alla sella posteriore confort èda aquistare a parte.
Cmq se provi a collegarti a www.bmw-cruiser.it sicuramente avrai qlc altra notizia in più....
ciao e buoni giri

si vai su www.bmw-cruiser.it e ti spiegheranno tutto......
comunque i due fari laterali anteriori tondi, tipo harley, sono accessori aftermarket della wundelicht.....così come anche il maniglione posteriore, che però ti consiglio di acquistare originale bmw perchè è più bello.....ovviamente, visti i costi, se riesci a trovare qualcosa di usato in ebay è meglio.....

Ti riferisci forse alla Montauk ?

http://www.bikez.com/pictures/bmw/20...%20-%20BMW.jpg



Però, di serie, non ha barre attorno al sellino posteriore.

Si, mi riferisco ai doppi fari anteriori della montauk.

Mi piacciono molto

non penso si possano montare gli originali del montauk in quanto sono troppo larghi rispetto allo spazio nella classic.

Mi sà che dovrai trovare qualcosa aftermarket di wunderlich o touratech

Anche a me, però non é subito fatto.

Bisognerebbe prendere solo il fanale sotto (n.b. quello é solo per l'abbagliante) e inventarsi una staffa per agganciarlo alla cruiser.
Si dovrebbe pensare anche a come modificare una parte dell'impianto elettrico.

Insomma, é un mio vecchio progetto, ma non é una cosa da poco e non ho ancora le idee chiare.

Una volta realizzato, per essere in regola credo che si dovrebbe addirittura farlo omologare.

Non credo si possa fare. Bisognerebbe riprogettare tutto il gruppo ottico e il cruscotto. Poichè il faro principale è più in alto rispetto al modello base...
Poi le misure in larghezza sono diverse...

Tutto si può fare (per l'appunto modificando in maniera sostanziale il gruppo ottico).

Certo... ma bisogna vedere il risultato complessivo finale...

Il risultato sarebbe quello di vedere una classic con il faro del Montauk (solo quello inferiore), perché esteticamente quasi null'altro cambierebbe.

Le modifiche riguarderebbero soprattutto cavi e contatti, sicché sarebbero quasi invisibili.

Credo che il risultato complessivo finale sarebbe ottimo.