Ma quanto dura lo snodo del telelever??
 

Come da titolo, ad appena 10.500 Km.:rolleyes::rolleyes: e 14 mesi di vita:(:(, si è rotta la gommina che ricopre lo snodo, tra la piastra inferiore della forcella ed il triangolo del telelever.
per questa volta mi hanno detto che la sostituiscono in garanzia :):):):), ma la prossima?????:confused:
piuttosto quanto costa??

grazie anticipatamente a tutti i tecnici del forum

col tasto cerca ho trovato un pò di 3d...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...nodo+telelever
http://www.quellidellelica.com/vbfor...nodo+telelever
http://www.quellidellelica.com/vbfor...nodo+telelever
http://www.quellidellelica.com/vbfor...nodo+telelever
http://www.quellidellelica.com/vbfor...nodo+telelever
questo forse il più completo
ora buona lettura :-)
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=197567

grazie, cercherò di farmi una cultura in merito:):)

e pensare che nel 1993 alla presentazione della r1100rs lo davano per componente con durata illimitata esente da qualsiasi manutenzione.

il più delle volte il danno al gommino è dovuto ai lavaggi... (alta pressione o detergenti troppo aggressivi). Comunque i furbacchioni di BMW non lo danno come ricambio, occorre comprare, non ricorso, se la piastra o tutto il telaietto del telever (quindi un botto di soldi). Io su 3 BMW (una RT 1200, 50k km, e due GS, 35k km ognuno) non ho avuto mai problemi

La gomma si rompe perché si torce troppo (dovrebbe ruotare, ma non lo fa...).
Guarda i thread dedicati e troverai 100 soluzioni per rimediare senza dover sostituire tutto lo snodo...

quoto bassman.... con una piccola modifica lo fai durare in eterno...

Ho portato proprio oggi la moto dal meccanico perchè mi faceva uno strano rumore e lui mi ha detto che viene proprio dal gommino e me lo ha ingrassato.

Mi sorge però un dubbio: il gommino rotto fa rumore o sarà qualcosa di più grave ?

Non mi risulta, lo snodo e' disponibile come ricambio.
Quello che non vendono separatamente e' la cuffia in gomma perche' , se questa si e' rotta, potrebbe essere entrato dello sporco e lo snodo sarebbe compromesso.

Il mio cigolava quando sterzavo, una spruzzata di silicone lubrificante sul soffietto e ha smesso.
Se la cuffia e' intatta e' difficile che lo snodo ceda, almeno io non mai sentito sia successo.

ho controllato stamane la mia così per curiosità e porca pupazza è rotta moto con 30.000 e 2 anni di vita chissà se me la cambiano,la garanzia è scaduta da 2 mesi
lunedì devo portarla per il tagliando dei 30.000 vedrò che posso fare anche perchè gli ho già rotto le scatole per le pedane che mi si sono arrugginite e le voglio essere sostituite

http://img194.imageshack.us/img194/6558/img0487i.jpg

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http://img692.imageshack.us/img692/8963/img0489vz.jpg

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Il conce non può sostituirti solo il gommino, perché il ricambio non esiste.
Può sostituirti tutto lo snodo, che costa una cifra.
Sicuramente, se non hai fatto off spinto e quindi non è entrata sabbia, lo snodo non ha niente e puoi rimediare allo squarcio della gomma con uno dei suggerimenti dal forum.

io ho preso la mia GS usata a 10k km... a 12k si è rotta la cuffia in gomma.
Cambiata a 20k al tagliando, in garanzia. Confermo che sostituiscono tutto lo snodo, non esiste la sola guarnizione di gomma come ricambio.
Mi è sembrato assurdo.. ma così è

non è vero......................:lol::lol:

chi cerca trova!!!!!!!!!!!;);)

http://www.ebay.com/itm/BMW-Ball-Joi...34927903645229




http://img215.imageshack.us/img215/6...zdbjbo1cty.jpg

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Quali sono i rischi a viaggiare con la cuffietta rotta se unon non se ne accorge mai?

Correzione: non esiste il ricambio UFFICIALE BMW

Però... 25 dollars + 10 di spedizione. Preferisco il fai da me.
(Il venditore propone prezzi migliori per acquisti di 10 o più pezzi).

@ andrea.g1972

Il rischio è che si infili polvere, sabbia etc.
In questo caso lo snodo si può danneggiare, diventare rumoroso, indurire la rotazione dello sterzo e, all'estremo, bloccarlo.
Tutto questo, però, avviene progressivamente, quindi hai tempo accorgertene e decidere cosa fare.

questi so ancora + ladri della bmw
25$ per un pezzo di gomma.... che fi*** di pu*****

Grazie per tutte le risposte e ledritte.
per questa volta me lo sostiutiranno in garanzia e l'intero giunto.
purtroppo penso che al ritmo di una cuffia ogni 10.500 km, perchè tanto è durata la mia, la prossima sarà già fuori garanzia, e mi scoccia pagare per quello che manifestamente è un problema di costruzione.
sarebbe opportuno trovare il pezzo in gomma a buon prezzo, ed un meccanico che esegua il lavoro senza chiedere i gioielli per pagamento.:confused::confused::confused:

riquoto bassman....

Hanno avuto il coraggio commerciale di fare lo stampo (che costa) e di commercializzare il prodotto. Il prezzo e' alto ma pur sempre un quinto del giunto nuovo.
Il dubbio e' la qualita' della gomma, forse migliore ma molto probabilmente peggiore del pezzo BMW.

Io l'ho cambiato da poco e mi è costato 115 euro compreso il montaggio.

Se la cuffia in gomma è ancora integra, quale puó essere il modo migliore per mantenerla tale?
Grasso ? Silicone? WD40? BabyShampooJohnson?

Grazie
Ciao






sent by "l'om selvarec"

Tenerla "unta" aiuta, ma la cosa più efficace sarebbe non tenere lo sterzo girato quando la moto è ferma (piuttosto improbabile...).

Altamente improbabile.
Vorrebbe dire non mettere il bloccasterzo...






sent by "l'om selvarec"

Grazie Ruopo , ottima dritta !