2019 new 150cv R1200RT
 

sembra proprio che ci stanno lavorando seriamente...
https://goo.gl/images/NSPZ9G

Se piazzano un lume da cimitero al posto del faro anche su questa vado su a Monaco a bruciargli i prototipi! Bella bestiola comunque.

È bello leggere che la moto che hai appena comprato sta per cambiare di nuovo....un ottimo digestivo :mad::mad:

:lol::lol: scherzo...ovvero sono autoironico...visto che la ritirerò tra una decina di giorni ;);)

Mark, ogni 4 anni c'è un giro di giostra....

Si barney infatti era scritto col sorriso sulle labbra....non mi preoccupo anche perché è ancora tutto da vedere ciò che succederà....
Però prima il giro di giostra profondo era ogni 7-8 mentre ora si è accorciato....

Diciamo che ora compro un 2018 (4 mesi e 4500 km, risparmiando un po’ di soldini) che dovrebbe essere la "maturità" della LC...e questo non mi dispiace visto che il progetto è valido ed apprezzato! :D

Hai ragione, la 2018 dovrebbe essere la versione "matura".
E' anche vero che 4 anni per il modello attuale sono pochini come durata.
Forse si aspettavano altri numeri...

Direi che si allineano con la concorrenza. Più CV più vendite.


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Sempre più potente ma sicuramente anche più pesante e più assetata: la turistica ideale...
Ho abbandonato l'FJR1300 per la mia RT'11 proprio per questo, mah!

I progettisti di sport-tourer non dovrebbero frequentare solo le piste.:mad:

Però è strano, di solito il primo modello ad essere aggiornato pè sempre il GS...e le prime foto che si vedono in giro, di solito, sono del nuovo GS.

😬😬😬
.....furbi i Tedeschi, fanno trapelare le sole foto dell’RT in modo tale da continuare a vendere GS per poi...taaac motore nuovo!

come sara?
eicma 2018, vendite 2019; 1250 cc con 136 cv, tft di serie e frontale rivisto (più cattivo).
Naturalmente anche la GS avrà la medesima motorizzazione, livrea uguale.
Vedremo.
La sto aspettando nuova di trinca, già vecchia. Matura ma vecchia.

montera' finalmente tutto il faro full led anteriore??? mahhhhhh

Certo che si, ma come optional al prezzo di un rene. Altrimenti, fiaccola da lapide di serie e via andare ...

:lol::lol::lol: grande Duddits...

Doppio uso insomma....

ma quanti la prendono spacchettata? per me le vendono quasi tutte full.
Anche stavolta ci faremo rapinare con gioia e soddisfazione, la scimmia è scimmia.
W il consumismo.

Che poi, viaggiando di notte io tutte ste moto che girano non le vedo propio pertanto a che K..o servono tutti sti fari potenti, i led ed i faretti propio non so se non a fare scena e ......la fanno!

io, francamente, l'ho presa full poichè tutte gli optional mi interessavano. Se puoi permettertelo, è un peccato rinunciarci: questi giochini danno tanto divertimento, impreziosiscono il mezzo. Comunque, anche basic, è bellissima lo stesso.

Inizia circolare qualche immagine:
http://www.motorbox.com/moto/magazin...-e-tecnologico

Esteticamente è la stessa :(

si parla solo di motore, ma almeno proponessero il nuovo faro a led, se fosse possibile, io penso che lo pubblicherebbero sull'articolo, ma purtroppo nessuna menzione....

A mio modesto parere per ora sono tante parole che le riviste scrivono al vento, senza sapere nulla di concreto.
Ragionando con un po’ di logica....

1) vi pare normale che lancino un modello nuovo con MOTORE nuovo e che la moto esteticamente sia identica?

2) vi pare sensato che lancino un boxer nuovo sulla RT, che immatricola 1/10 della famiglia GS?

Secondo me molto più semplicemente stanno facendo i primi test del nuovo boxer e lo montano sui vari modelli adattandolo per valutarne il comportamento.

Se poi mi sbagliassi ben venga, vorrà dire che finalmente danno più importanza ad un modello di nicchia per valorizzarlo......

Mark60 credo che come dici Tu per ora testano il motore , poi quando pronto faranno anche delle modifiche alla moto sperando nel doppio faro anabbagliante :)