Spia rossa fissa, strumentazione spenta
 

Ieri mattina prima di inserire la chiave ho notato una spia rossa fissa a fianco il foto sensore della luce della strumentazione...retro illuminazione della strumentazione non funzionante.
Il concessionario BMW non sapeva cosa dirmi se non di passare per attaccare la moto al pc e vedere la diagnosi(per questioni di tempo non sono riuscito ad andare) .
Attualmente ho staccato la batteria e la spia si è spenta.
Spero non sia un problema da dover sostituire la strumentazione, sono in procinto di venderla e sarebbe un vero ko.
Se avete qualche info utile cortesemente

Potresti dirci il modello e anno ?

Bmw r 1200 gs 2006... Non ha optionals quali abs, allarme o manopole riscaldate.
O provato a sconnettere e riconnettere la strumentazione per scongiurare falsi contatti, ma niente.
Ovviamente nel manuale d'uso non è menzionata questa spia.
Non so cosa pensare, la porterò in BMW per il tagliando dei 50k, farò risolvere il problema ma volevo capire se è un problema tale da dover sostituire la strumentazione (sarebbe un salasso fuori budget)

É la spia dell'allarme.
Sta proprio attaccata al sensore.

Di solito lampeggia ad allarme inserito.

Accesa fissa, mai vista.

E' questa che ho evidenziato nel cerchietto rosso ??

https://i.postimg.cc/SxzjDnMZ/cruscotto.jpg

come dice Er-minio e' la spia dell'antifurto, che tu da come hai gia detto non hai. Di solito lampeggia con l'antifurto inserito... rossa fissa mah

Prova a vedere se all'interno dei carter di plastica del sottosella passeggero hai qualche problema. Dovresti avere il cablaggio dei fili elettrici dello stesso anche se non hai il dispositivo antifurto. Magari hai qualche contatto in corto, buttaci un occhio

Ps: non sapevo che ci fosse anche il sensore di luminosita' del quadro strumenti

Si. É quello che vedi a destra nel "buco".

Il quadro si accende da solo in caso di bassa luminosità (galleria, notte). Mettici sopra il dito e vedi come si accende subito.

Esatto romanetto è proprio quella da te indicata.
Nel manuale proprietario infatti spiega il problema ma se è presente l'antifurto.
Tuttavia non vi è cenno del fatto che la luce della strumentazione non si accende più (ovviamente la sera).
Nello specifico, quali sono i cablaggi sotto la sella? Ho mosso e visionato quelli sotto il vano attrezzi, ma nulla; non ho trovato nemmeno ossidazioni sospette, tutto asciutto e molto pulito.
Anche BMW ha detto di non aver mai riscontrato questo problema.

Intendo la parte in plastica sotto la sella passeggero.

https://i.postimg.cc/XJdncG1w/1.jpg

https://i.postimg.cc/HntHFGgn/2.jpg

Grazie mille romanetto, seguirò il tuo consiglio quanto prima.
Tra l'altro credo che dev'essere qualche falso contatto perché stasera, a sprazzi si spegneva la spia e funzionava tutto correttamente.... Sinceramente spero sia una cosa semplice.

Niente purtroppo..dopo qualche giorno di ritorno alla normalità.. Si è riaccesa la spia e strumentazione spenta. Ho smontato come consogliato da romanetto e tutto si presenta in ordine senza nessun falso contatto... Idee?