[R1200] tagliando 10000 km
Ieri ho portato la mia Mukka a fare il tagliando dei 10000 all'assistenza di Lecce:4Kg. olio Motul;filtro olio; anello di tenuta;Olio coppia conica kg.1; filtro aria, e guarnizione interna, più registrazione valvole e punterie.
TOTALE 234,00 NEURI A RIGUARDO 226,00:rolleyes::rolleyes::mad::mad: Ma più o meno siamo in linea con gli importi di un tagliando dei 10000 per un GS, mi riferisco a quelli che lo hanno già fatto. E meno male che non mi hanno cambiato pastiglie freno ant. e post. Quesito: fino a quando non ho fatto il tagliando dei 10000 il livello dell'olio lo tenevo costantemente a metà dell'oblo adesso (me ne sono accorto ieri quando sono rientrato) e tutto pieno, va bene o va male. Ringrazio tutti quanti mi vorranno rispondere. Saluti |
Dovrebbe stare a metà, ma bastano 100 grammi in più (tipico a tagliando fresco) per vedere l'oblò annegato.
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filtro aria a 10.000 km ?
Poi nn capisco la necessità d'usare del Motul che ha gli additivi per il cambio e la frizione. |
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Strano che in un'officina ufficiale BMW non utilizzino olii Castrol..boh!
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Ti hanno aggiunto in piu' il costo del filtro aria che non andava cambiato e la relativa manodopera. Io uguale al tuo meno il filtro 180neuri otto mesi fa. Comunque onesto se penso a Ktm
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l'olio tanto in 1000 km te lo ha già bruciato quello di troppo!
pieno in quel modo si fa se devi partire e fere molta autostrada,per avere più scorta visto che un pò lo consuma sempre,nel senso che non è un problema a meno che tu non pieghi nelle curve con le teste a terra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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Nel mio garage il tagliando dei 20.000 e' costato 88 euri... compreso cambio olio del cambio e del cardano...
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appena fatto. 170 euro. non capisco perchè 4 kg di olio castrol gps: 66 euro + iva quando io lo pago o 12 o 15 euro ivato al chilo!!! Visto che devo tornare pe ril richiamo esa farò presente la cosa
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Io per un tagliando dei 10.000 di un kr il mese scorso ho speso :
M.O. TAGLIANDO QT. 24 X 3,30 EURO TOTALE IVATO = 95.04 OLIO CASTROL GPS QT. 4 X 15,04 EURO TOTALE IVATO= 75,19 FILTRO OLIO QT. 1 X 11,80 = 14,16 ANELLO DI TENUTA QT. 2 X 0,44 = 1,06 ANELLO DI TENUTA QT. 2 X 0,44 = 1,06 DETERGENTE FRENO QT. 1 X 6,19 = 7,43 ELEMENTO FILTRO ARIA QT. 1 X 16,07 = 19,28 BOCCHETTA QT. 1 X 1,42 = 1,70 DIAGNOSI COMPLETA QT. 8 X 3,30 = 31,68 SPESE MOBILITA' (M.SOST.) = 18,00 TOTALE 261,60 EURO Se penso che per lo stesso tagliando, nelle medesime condizioni c'è chi ha speso anche meno della metà, mi viene il vomito a pensare alla correttezza delle varie officine BMW. Comunque ne ho già discusso lungamente qui: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=211108 |
Io ho speso un mese fà circa 230, di cui 35 solo per una lampadina :mad:
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Quindi in linea di massima siamo nella norma come spesa anche se secondo me e sempre caro.
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Penso che se hanno cambiato il filtro aria lo hanno fatto perchè necessario! non sono un cliente della officina di Lecce, ma mi è stato riferito da più utenti che nell'officina c'è gente preparata ed onesta!;););)
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Però non è BMW. |
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Una stazione di servizio è finita recentemente su striscia per una cosa simile ... Comunque domani farò il tagliando dei 20.000 alla mia nel mio garage, il costo dei materiali ammonta a circa 80 euro. |
stasera a casa vi posto il dettaglio del mio tagliando
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Hai una coppia conica elefantesca.......:rolleyes: la quantità di riempimento d'olio per gruppo trazione posteriore è di 0,22 l con olio Castrol SAF-XO. |
infatti a me ne han fatturati
0,23lt per coppia conica 0,8lt per cambio 3,9lt per motore insomma tutti gli olii, tutti i filtri, le candele, il service, la regolazione valvole, la sicronizzazione e manodopera totale di 275 euro. ps1: moto sostitutiva gratuita ps2: se non avessi cambiato filtro aria, candele ed olio cambio e coppia conica ovvero solo quello che dice mamma bmw avrei speso sui 150. |
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Davide leggi qualche post più sopra lo so che ne va 0,22 l |
Chi si fa il tagliando in casa probabilmente non ha problemi di garanzia.
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