Faretti senza paramotore....??
 

Chiedo, per chi non ha il paramotore, dove si possono montare i faretti supplementari?? Qualche suggerimento?

Io ho comprato una nuova 1250 e fra i vari accessori che ho richiesto ci sono anche i faretti senza paramotore.... Se vuoi domani mattina faccio una foto e la posto[emoji6]

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Seguo con molto interesse, anch'io vorrei montare i faretti senza parametri.

Ecco qua ragazzi... Come promesso, questi sono i faretti originali montati su 1250.... Vedo una staffetta che li sostiene[emoji6][emoji3577]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7af75f36d4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7d2930e3a2.jpg

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Io ho preso questi, kit staffe + faretti euro 192: https://www.aparts.it/index.php?id_p...roller=product

Mio figlio ha preso questi a 90 euro (solo faretti): https://www.motea.com/de/motorrad-le...-sx22-189262-0
Fanno decisamente più luce (ogni faretto 2000 lm contro i 900 degli aparts).
In teoria sarebbero da montare sulle barre paramotore, però magari si possono adattare alle staffe degli aparts (queste, a 75 euro: https://www.aparts.it/index.php?id_p...roller=product)

Se fosse possibile sarebbe la soluzione migliore.

Lamps

I faretti di motea.de mi sembrano molto questi:

https://it.aliexpress.com/item/32814...27424c4drBt8wQ

Staffe Aparts e faretti copia dei BMW su Aliexpress.

Presa corrente da presa ausiliaria a destra e montato interruttore impermeabile con led incorporato nel vano predisposto per i pulsanti radio.
Poca spesa e tanta resa :)

Io ho utilizzato le staffe della givi ed i faretti presi anche io su Aliexpress.
Dopo due anni posso dire che vanno benissimo :)

Ho recentemente montato questi faretti della Wunderlich, si integrano molto bene nella carena e tutto sommato non sono così complicati da installare, l'operazione però richiede diverse ore di intervento. Si devono smontare entrambe le carene laterali, fare passaggio cavi e collegare rubacorrente a presa USB sulla carena di destra per spegnerli con la moto. Il pulsante è in pozione molto comoda e ben illuminato. Si possono accendere anche senza anabbagliante e si spengono, come detto, dopo alcuni minuti, dopo spegnimento della moto (siccome collegati anche ad USB).
Fanno una luce lamellare non diffusa e aiutano molto ad illuminare la parte laterale della strada in caso di curva.
Ribadisco che aiutano ma NON risolvono il problema della luminosità davvero scarsa del faro anabbagliante, che va sostituito con xeno o led se si vuole una soluzione definitiva.
Materiale di alta qualità, del resto il costo parla chiaro, sia nei faretti sia nel cablaggio.

I faretti sono questi:

https://www.wunderlich.de/shop/it/bm...32890-302.html

Senza dubbio belli e ben integrati, ma a quella cifra io prenderei gli originali.

Concordo sulla cifra...considerevole. Ho poi scelto comunque questa soluzione perché non volevo faretti davanti ai cilindri ma integrati nelle carene...
Dalla lettura di diversi post avevo poi capito che gli originali BMW si potessero accendere solo quando erano accesi gli anabbaglianti, almeno così ho inteso.
Io invece volevo poterli accendere sempre anche con le sole luci diurne a led.

Gli originali bmw li puoi accendere anche solo con le luci di posizione, io li ho su rt 1250 immatricolata in settembre 2020

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Grazie, avevo capito diversamente...