Una colorazione che mi piace molto.

Imbarazzante sia il nick che le mutande al serbatoio. La moto però è bella, buon divertimento.

Domani mattina vado a prenderla R1200R
 

Ciao a tutti,
finalmente l'ho trovata come dicevo io! Domani andrò a prenderla R1200R 2011 con 16.000 km grigio fumo. ABS ASC ESA.
Non vedo l'ora. Mi sembra già di sentirla muggire...

l'attesa aumenta il desiderio..
 

Dopo mesi di attesa finalmente la mia mucca!!!
r1200r tunder grey a km0 con tanto di borse e cupolino touring, praticamente pronta per partire!

finalmente!!!!!
 

ritirata ieri stupenda bmw r1150r del 2004 con 35000 km.
primo trasferimento da Millesimo a Genova per vie strade statali.....dopo le supersportive quando ero giovine e taaaanti anni di silverwing ritornare alla moto..e che moto....emozione unica!!!

Complimenti.....goditela anche io acquistata da poco (rockster) ed é uno spasso!!

[QUOTE=ghima;8981088]A Veltins....
Io al contrario oggi la prenderei senza abs.../QUOTE]

concordo, sembra che anche se riparato da specialisti l'abs duri poco, va comunque anche un po a c..o
La vado a ritirare il 3 giugno del 2007 35000km senza abs:lol: con megatagliando anticipato dei 40000 passaggio proprieta' gratuito sella artigianale bellissima e comodissima e aimè un cupolino della v stream che sembra moolto protettivo ma...nun se po guarda'
eurini 6500

ah dimenticavo parafango posteriore in carbonio " puig "

ritirata la mukka....provengo comunque da GS 650,R1200R, GS ADV 30°.GS ADV T.B.,RT.GS LC rubato e adesso nuovamente r1200r.
Le valige laterali gia' trovate , unico dubbio top givi o originale?
Grazie dei consigli

[QUOTE=alberto 57;9026386]



La mia ha 26.000...il difetto ancora non è apparso. Chi ha fatto la riparazione "casalinga" non credo che abbia avuto altri problemi..poi ripeto se si presenta ad esempio a 30.000,faccio la riparazione e se dura altri 30.000,non lo vedo assolutamente un problema...io per una questione di sicurezza l'ho presa con ABS,perché quando avevo la r850r senza ABS mi è capitato che stavo scivolando perché in frenata ho preso un tombino e la moto ha perso il controllo in quanto era bagnato...ora Guido molto più tranquillo.

Lamps


F@bio M@mm@n@

comunque ragazzi io non me la ricordavo più....avevo la r1200r nel 2007 per poi passare all'adv 30° poi alla rt poi gs lc maaaaa.....un tiro come questa r1200r sempre del 2007 proprio non me lo ricordavo piu'.
Micidiale spinge di brutto ed e' anche piu' goduriosa del nuovo motore liquid cooled
non sto scherzando è veramente una favola di motore.
Pensa te dopo quasi 10 anni che scoperta che ho fatto....viva il progresso!!

Finalmente Mia..Fotostoria della r1100r com'era-->com'è
 

Bungiorno ragazzi ieri finalmente dopo una settimana passata più in officina (mente e corpo) dal mio meccanico di fiducia e con diversi amici che mi hanno supportato, ho portato a casa la mia mukka.
Premetto che vengo da una infelice esperienza con un 650gs del 2008.
Ho voluto fare questo acquisto perchè mi sono innamorato della linea della 850/1100R e sono andato a prendermela.

Veniamo a noi, la mukka in questione è del 05/95 ha all'attivo 92000km e si presentava, una settimana fa circa cosi:

http://i.imgur.com/rC7yUjH.jpg

http://i.imgur.com/x5n9Skw.jpg

Da notare le plastiche dei copriradiatori, copri testata, tappi candele, letteralmente mangiate dal tempo...
Per non parlare di altre parti ingiallite dai vari trafilamenti...
Be in poco tempo e seguendo anche i vostri preziosissimi consigli ho fatto le seguenti cose:
-Tagliando completo, oli, filtri, catena, amm ant e post, batteria, cinghia.
-Lucidato le parti delle carene
-Ripreso con un po di prodotti le parti in plastica nere
-Sostituiti pararadiatori, copri testate, tappi candele (aspetto ancora uno con la scritta 4valve)
-Aggiunto portapacchi grigio
-Aggiunti paramani
-Installato tubolari para cilindri
-pulite e leggermente trattate con prodotto le borse(anche se i graffi si vedono).
-montato un altro tappo serbatoio perchè quello precedente era rotto
-sostituite frecce anteriori con quelle a stelo lungo.

Il risultato é:...tataaaaammmmmm


http://i.imgur.com/O9yIbaS.jpg


http://i.imgur.com/nSefCum.jpg

http://i.imgur.com/bDpIoGZ.jpg

Devo però ancora chiedervi diverse cose che elenco qui:
-Strumentazione:
non vedo bene l'orologio è troppo infossato dietro, inoltre quando inserisco la freccia destra l'indicatore è più veloce rispetto a quella sinistra. Mi manca un sacco un indicatore della marcia inserita :(.

-Accessori:
devo montare bauletto top case,sto riprendendo un po quello givi che avevo, monterò però delle piastre sotto il portapacchi in modo che non carichi troppo sul codino.

-Carene:
Vorrei farla diventare SE di colore "avorio/bianco" ma vorrei fare le linee non nere bensi' blu e rosse (stile moto sport, oltre ad essere i colori della mia città).

-Motore:
a freddo sento un ticchettio, ma suppongo sia l'olio che ci mette del tempo a riempire i cilindri.

-Cambio/Frizione:
è un po durello, inoltre la prima a volta fa le bizze, è normale? che devo far controllare?

-Barra porta presa usb e navi:
Qualcuno di voi può aiutarmi?

-Luci:
vorrei mettere il faro da 200, io ho quello da 170 se non erro, ma questo forse comporterebbe il cambio di strumentazione; e qui domanda--> posso fare upgrade a strumentazione nuova?Inoltre, manuale per sostituzione lampadina???

-Comandi:
ragazzi mi serve una guida vi prego...

Bè che dire, la moto è pesantuccia ma spinge che è una FAVOLA (perdonatemi se ho gridato) sono felicissimo, inoltre da venerdì è una moto di interesse storico... Credo la lascerei solo per una SE...se siete interessati...........:D:D:D

Bella bel lavoro,non spingerti più in là la spesa non vale la resa va bene così auguri,

Grazie mille

Colore stupendo, assolutamente da conservare!!!!!........ Bellissime le plastiche nere rimesse a nuovo, personalmente ci metterei solo il bauletto e poi, eventualmente, comincerei a risparmiare x gli ammortizzatori ed eventuali noie che possono venir fuori, ma come estetica è davvero stupenda, complimenti......

Complimenti per il lavoro, moto molto bella. Io non toccherei più nulla.
Detto questo lasciami fare il rompipalle, del resto mi tocca per istituzione.
Le foto sono troppo grandi, il formato max consentito è di 1024x1024.
Cortesemente riducile.
Le domande che hai posto trovano risposte già in molti thread, se provi a cercare troverai molti spunti.
Infine, ti unisco al thread specifico, quello sulle moto appena ritirate.

Ottimo lavoro lasciala così

Roberto nn ne faccio una giusta perdonami ...

Ah inoltre ha la sella corbin, secondo voi la dovrei lasciare?

Nessun problema , figurati.
Però ricordati di ridurre le foto, grazie.