Verniciare le plastiche
Salve qualcuno ha idea di cosa si può spendere a verniciare le plastiche del gs 1200 R
Intendo ad esempio sulla mia adv rossa de volessi invece del rosso fare blu cosa si può spemdere? Ovviamente non ho intenzione di fare questo sulla mia attuale ma sulla nuova adv 1250 Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Mai pensato a wrapping? Io ci sto pensando proprio ora in questi giorni
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
...vai dietro all'onda...eh!...il rosso non è più di moda, adesso il giallo-verde è gratis, il blu costa parecchio, è come il rosso, démodé!!!
Comunque fossi in te utilizzerei la wrappatura, costa meno ed è reversibile!!! Per le tre valige allu mi hanno chiesto 40 euro l'una! |
Verniciare le plastiche
No no io ho un’idea interessante
Acquistare adv 1250 con cerch neri manibrio grigio paramani neri Poi le plastiche verdi verniciarle di blu in modo da trasformarla in una HP cerchi neri paramani neri manubrio grigio Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Ma quanto costa la livrea (copriserbatoio e becco) originale per una ADV di altro colore?
|
Vero è una domanda interessante
Uno può acquistare adv 1250 verde poi sostituisce le plastiche con quelle blu della adv HP scritte 1250 HP compresa e apposto Sembra una assurdità ma verde e grigia non mi piace per niente adv Hp invece è bella peccato o cerchi solo oro manubrio NERO che non se po vede e paramani bianchi che non se po vede nemmeno questi ultimi Comunque bmw deve aver fatto un signor motore Ho parlato con due cinquantenni che la hanno provata Tutta motore chiama la settima marcia perché in sesta va a fondo scala giri vicini al rosso senza problemi mentre le nostre LC già a 7500 Murano Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
vuoi fare la nuova lo stesso colore di questa per fregare la moglie,che non si accorga che l'hai cambiata?
|
Ahaha
Non ho sto problemi non sono sposato No è che tanti dicono che cerchi oro sono brutti perché sanno di Africa twin e allora sto cercando una soluzione A me non dispiacciono color oro però i miei cerchi NERI non li lavo mai perché complicato e tanto lo sporco non si vede Mente con cerchi tinta oro lo sporco si vede eccome [emoji35] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Verniciare le plastiche
Comunque ieri ho scoperto che tutti i conc bmw su acquisto nuova 1250 fanno 8 % sconto anche dando dentro usato
Immatricolazione nel 2019 infatti consegne inizio aprile Certo voi mi direte si ti fanno lo sconto ma sul tuo usato ti passano molto poco Ok immagino ma ero convinto che immatricolazione fosse entro fine anno invece no nel 2019 E questo è positivo perché se immatricoliate nel 2018 dopo 2 mesi e più svalutata di una 2019 Sembra poco ma non è così Forse fanno lo sconto comunque per una sorta di promozione nuovo modello Cioè io penso che.chi farà contratto ne 2019 avrà meno sconto tipo 5% invece di 8 Su 23 mila euro il 3 per cento in più non sono pochi Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Io credo che la moto deve piacere prima a ME...Se agli altri non piacciono i mei cerchi oro, sinceramente...Me ne frego.
Non ce' colore peggiore del nero per vedere lo sporco, se questa è la tua paura o motivo per cambiare colore. La moto deve darmi emozioni, se si sporca motivo in piu' ...Vuol dire che me ne ha date tante. Dovevi vedere la mia TB quando sono rientrato dopo 20 giorni, dopo 6000 km nei Balcani fino ad Istambul. Non hai idea di quanto mi sia dispiaciuto lavarla al mio rientro. |
@Milling, quoto l'affermazione! [emoji122][emoji122]
|
Quote:
|
Ok però ieri dal conc è arrivato un motociclista di quelli tuta intera e piutttosto usurata 55 anni circa quindi di esperienza
Arrivato con un multistrada ha preso su HP e tornato dopo mezz’ora Ha detto io le moto le provo tutte ho provato a suo tempo anche la LC ma questa Hp ha un gran motore ero quasi sul rosso nei giri motore e ho cercato invano di inserire la sesta Poi mi sono accorto che era già in sesta Chiama la settima non fa muro sui giri come fa la LC Bmw aveva dichiarato che questo motore ha una marcia in più e sembra vero Certo arrivare a 9000 giri non serve però se uno vuole ci arriva da vera sportiva Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Non basta la fasatura variabile per cambiare così comportamento di un motore
Ci hanno fatto qualcosa altro e tengono nascosto per non essere copiati Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
|
Sai le volte che, anche solo a 130kmh, in sesta cerco una marcia in piú? E non solo con la GS LC. Mi ricordo bene anche con la mia VFR vent'anni fa.
Ok, parliamo di verniciature... |
... pistoni..., ... bielle..., ... murano a 7500..., le plastiche?
Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk |
murano, anche quelle
|
Quote:
BON ora possiamo chiudere la stanza delle LC....... |
Vedo che siete poco pratico di meccanica
Un variatore di fase solo in aspirazione fa un miracolo ??????? Ma fatemi il piacere Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Adesso vogliamo sapere tutto @albatros, dicci i segreti di questo motore...
|
ma il signore di 50 anni aveva provato l'HP? no perché gli adesivi e le ruote oro danno due marce in più, non una. :D
|
Continuo cn OT.
Vado a memoria......ma la mia adv a 4500g/min fa i 130km/h circa. Se non hanno cambiato i rapporti del cambio, il 55enne sfrecciava a 260...... Allora: a) il 55enne racconta balle b) il tft era incriccato c) stava provando la nuova kawa h2 sx Via al televoto |
Quote:
|
Il segreto, secondo me, è nella maggiore cilindrata, recuperata tutta nella corsa, quindi piu' coppia. Anche l'allungo ne beneficia, considerando che il boxer 1250 è comunque un motore che non gira molto in alto come regime. Ducati e Ktm viaggiano a circa 1500 giri in piu, a parita di cilindrata.
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 13:59. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©