Tagliando 30000km per k1200s
 

Salve a tutti,mi chiamo antonello,lunedi 10 maggio ho portato in concessionaria bmw la mia k1200s per il tagliando dei 30mila km,mi era stato preventivato un totale di 520 euro per questo tagliando. Come l'ho portata in officina il meccanico ha sentito la moto piu' rumorosa e mi ha detto che il rumore era dovuto al tendicatena di distribuzione che era meglio farlo per non danneggiare gli altri ingranaggi,il morale della favola che quel pezzo mi costa 117+iva cioe' circa 140 euro,quindi per questo tagliando dovro' spendere la bellezza di 660 euro se non ci sono altre sorprese. Vi sembra un prezzo ragionevole?a me e' sembrato molto alto visto che per i tagliandi precedenti la spesa si aggirava sui 150 euro...

A parte la spesa del tendicatena, ( non sò il prezzo) ma 520 euro mi sembra a dir poco eccessivo, anzi, molto eccessivo!
Io ti consiglio di farti fare preventivi da altri conce, poi.......vedi Tu!

Io in 50 chilometri di distanza ho trovato 200 eury di differenza per lo stesso 20000... :(

E quello più vicino era anche il più economico! :)

A me sembra strano che delle operazioni di tagliando preconfezionate dalla Casa Madre ed eseguite da concessionari della stessa Casa (ovviamente il discorso è diverso per i meccanici "indipendenti") possano avere costi diversi, capisco i 20 Euri di differenza, ma 200.... non sarebbe il caso di chiedere a BMW il perchè di queste differenze?

Il tendicatena stava sui 100 + IVA. Ad alcuni è stato passato in garanzia, ad altri no (fai cerca, c'è una letteratura al riguardo sul Forum...).

Sull'omogeneità dei costi, ricordo una discussione avviata da Paolone su quello dei 10.000.. c'erano differenze enormi, mi sembra quasi il doppio tra un conce e un altro.

Per concludere, 520 euro per i 30.000 mi sembra un'esagerazione: ma che lavori sono previsti a preventivo?

Tagliando 30000km per k1200s
 

Purtroppo ai 30 ora cambiano le candele, quindi un bel casino!
Cmq 520 son troppissimi!
Tendicatena montato una sett fa 110 ivati!

Per info, la BMW assegna dei punti (come i dentisti... vero Pac?) alle varie operazioni, e ogni punto e' un'unita' di tempo. I garagisti non possono scappare, devono attenersi, con un minimo di elasticita', ok, a quanto detta la casa madre. Sicuramente puoi ottenere ragguagli chiedendo a BMW Italia.

ciò non toglie che 520 sia comunque un furto per cambiare olio, filtro aria, filtro olio, smontare un radiatore, cambiare le candele, rimontare il tutto e rimettere il liquido di raffreddamento.... cosa sono chirurghi? a 300 Euro ora lavorano?!?!?!? perchè tutto si fa in meno di un'ora credo.

Ehhhh....no!

Son d'accordo che son tanti, ma un ora per cambiare le candele al k forse superman!

520?? Ma cosa comprende nello specifico ? Anche le pasticche? Calcola che solo quelle in BMW te le sfardellano a 200€ e rotti!

Scusa ma tu hai dimestichezza con i motori?
Io da ragazzo mi sono divertito a smontare/ rimontare / elaborare / modificare un sacco di motorini ed anche oggi mi diverto facendo i tagliandi a tutti i mezzi " vecchi " che ancora ho e che non hanno bisogno di controlli con pc...
Un'officina con l'attrezzatura giusta non può perdere più di un'ora per un tagliando.
Altrimenti ci perderebbe troppo.
Sviti una fascetta e il radiatore si svuta in 2 minuti.
Nel frattempo smonti il radiatore e le varie sovrastutture e ci hai messo 10 minuti ( io che non lo faccio di mestiere ).
Cambi le candele e filtri 20 minuti.
Rimonti radiatore e lo riempi 10 minuti.
E mi dici cosa ci vuole di più?!??!?!

Scusate non mi ero accorto che è un K 1200 S allora ci vuole almeno 1/2 ora in più è vero.....

stesso prezzo anche a me x i 30
in conto 4 candele e valvole.

ps_ no conce bmw

e' evidente che in pochi leggono il manuale di uso e manutenzione.....
dove si possono trovare tutti gli interventi da effettuare....
cmq per farvela breve:
-candele
-controlla valvole.."solo se reputano che sia il caso di registrarle dovete aggiungere una tariffa in piu...* ( e qui ci metto un asterisco, il perche ve lo spiego dopo)
-cambio olio impianto frenante controlli elettronici vari e aggiornamento centralina
-cambio olio coppia conica se necessario
-cambio olio( castrol gps racing 5/50 25 euro /l X4)
-filtro olio
-cambio filtri aria (sempre che ci sia qno che ancora monta gli originali invece di bmc o k&n....io ovviamente lavo il mio k&n e risolvo)
personalmente ho speso 239 euro ma le candele le ho portate io....montate quelle all'iridium......che e' meglio...
e nn ho fatto fare il cambio del liquido freni.....50 euro per cambiarlo mi sembra troppo lo faccio da solo....
dimenticavo hanno solo controllato le valvole e nn le hanno registrate......ma io dico questi stanno veramente fuori...smontano una moto pezzo pezzo e nn mi registrano le valvoleeee!!!!si giustificano dicendo che per la registrqazione c'era un ulteriore aggravio di tariffa. e cmq rientravano nelle tolleranze.....e io dire a sto punto sticazzi!!!
mi fai spendere 100 euro per il controllo e nn me le registri??? per 20-30 euro in piu?
e mi fai tornare nuovamente in officina perche mi accorgo che il rumore che faceva prima che gli e la portassi sussisteva tale e quale??e mi prendi per il culo? questa e' la cosa che piu mi fa incazzare di sta gente si pensano che siamo tutti rimbecilliti?
cmq per farsi perdonare mi hanno sostituito in garanzia il bulbo del radiatore che per magia si e' incriccato
insomma la morale e' che se io ho speso solo 239 euro per fare la meta delle cose che dovresti fare tu allora sono plausibili i 520 euro che ti hanno richiesto....
cmq fatti speigare bene cosa le faranno e poi confronta con quello che ti ho scritto qui e facci sapere ciao..

Se può servire questo è quello che hanno controllato a me:

controllo cuscinetti testa sterzo
controllo fissaggio dadi, bulloneria
controllo gioco valvole
controllo interruttore luci stop
controllo liquido freni
controllo pastiglie/ganasce freni
controllo regime minimo
controllo ruote/pneumatici
controllo sistema di raffreddamento
controllo sistema frenante
controllo sistema frizione
controllo sospensioni
controllo filtro aria
sostituzione candele
sostituzione filtro aria
sostituzione filtro olio
sostituzione olio motore
sostituzione liquido di raffreddamento
filtro olio bmw € 10,00
olio motore power collection € 50,65 (3,80 lt)
filtro aria € 33,34 (2x16,67)
candela € 66,24 (4x16,56)
liquido raffreddamento € 23,35 (3,50 lt)
manodopera € 265,83

Tanto di cappello per chi lo sa fare e riesce a sbattersi per fare molti interventi che alleggerirebbero il conto, altro che corsi di guida, corsi di fai da te ci vorrebbero !

Apro una parentesi, l'olio cardano si sostituisce mai ??
Voci dicono che non andrebbe mai cambiato, altri no....mah

si ...io ho omesso di elencare cmq tutti i controlli che ti fanno....ma mi insegnate che i controlli nn portano via chissa quanta mano d'opera....nn ti hanno cambiato l'olio freno vedo....
certo l'olio che ti hanno cambiato ...bello economico....esattamente la meta di quello che ho pagato io....domanda ma l'intervento, in officina bmw???
ps io parlavo di olio coppia conica che di solito si cambia ogni 20000 ma e' cmq cosa buona e giusta cambiarlo a diecimila se si ha una guida di un certo tipo.....

Tagliando 30000km per k1200s
 

Gosti, non dubito di quello che dici, ma ho assistito al cambio candele, secondo me non ce la fai in un ora e mezza!
Qualcuno sa quante unità lavoro prevede bmw?

Ragazzi fatto il tagliando dei 30000 km circa 3 settimane fa dal conce.di Brascia totale 420 euro , in oiù mi sono fatto cambiare l'olio della coppia conica e inoltre riscontravo anche io quel rumorino in partenza nel rilascio della frizione , che è stato risolto con una semplicissima regolazione della leva.
Devo dire un bel lavoro gentilissimi cordialissimi tutto quello che si può dire di buono , questo non toglie il fatto che comunque è un FURTO.
Se non era per il fatto della "STORIA" del radiatore il tagliando me lo sarei fatto da solo con una spesa di 150 euro circa !!

Ciso sei in grado di essere più "pre-Ciso" su questa regolazione della leva frizione che risolverebbe il rumorino in partenza ?

grazie

Ciso sei in grado di essere più "pre-Ciso" su questa regolazione della leva frizione che risolverebbe il rumorino in partenza ?

grazie

Forse pongo una domanda stupida... Ma se il tagliando è uno di quelli preventivati nel libretto se le parti da sostituire sono le stesse per tutte le moto se i tempi di sostituzione sono stati calcolati perchè la bmw non da un importo univoco per tutti i concessionari!!! Ovvio se vi sono altri interventi questo non vale, ma solo in questo caso.
E noi non possiamo farci forza del nostro piccolo potere di gruppo per far si che tutto sia più chiaro...?
Ciao a tutti Luca

Allora:
io ho fatto il tagliando dei 30.000 km a Monaco di Baviera direttamente in BMW...
Premesso che, come leggo, non tutti sapete quali lavori sono necessari a 30.000 km vi comunico che il lavoro è veramente tanto, occorre più di mezza giornata.
Tra le altre cose è necessario sostituire le candele e registrare le valvole ( che si fa a 30.000 km ed è indispensabile ! ).
Il costo del tagliando è sempre uguale presso tutte le officine BMW.
Io, a Monaco, ho speso 586,74 €.

Chi vi dice che vi fa pagare meno non fa il lavoro necessario, ricordatelo!

Poi , se succede qualcosa, non date la colpa alla moto o alla BMW!

Se la catena è rumorosa bisogna sostituire " necessariamente " il tendi catena!
Bisogna far controllare anche se la catena non si è " stesa " perchè si può incorrere nel "salto del dente" e storcere le valvole ( se va bene ! ).

Sulla mia ex moto, al nuovo proprietario, è successo proprio quello e si sono storte 2 valvole, meno male che è successo mettendo in moto, altrimenti sarebbe esploso il motore!

Vi consiglio vivamente di non prendere sotto gamba queste cose perchè potreste avere delle brutte sorprese.


P.S.
Fate fare tutto quanto previsto dal " piano manutenzione ", il prezzo sarà automatico, salvo che non occorra qualcosa in più tipo le pastiglie freni ecc.o quanto non previsto.

Spesso, tra i meccanici ufficiali. E non solo da chi si fa pagare meno.

e registrare le valvole ( che si fa a 30.000 km ed è indispensabile ! ).


e vai a dirglielo a via anastasio 2 .....dato che mi e' stato risposto che il gioco valvole era nelle tolleranze .....
ti giuro gli avrei spaccato in testa tutta la moto......
cmq con il mio additivo magico il lieve rumorino adesso sembra sparito.....male che va ho un motore di riserva con 5000km....heheheheh