Dischi freno ant e post...li cambio?
 

Innanzitutto Buone Vacanze a chi legge questo thread dal portatile o dallo smartphone comodamente sdraiato su un lettino, magari vicino all'acqua... :mad: :mad: :mad: :mad: VI ODIO!! ;) ... solamente perchè io quest'anno non ci vado!

Nel frattempo la mia Signora Mucca ha deciso di cominciare a sfornare rumori insoliti all'anteriore, a livello freni...sai, dopo 80 mila km qualcosina si consuma no?
Premetto che ho tubi treccia e pastiglie nuove, e lei è una RS del 93, no ABS ecc.. il rumore prodotto proviene chiaramente dai dischi flottanti, che non flottano più solamente a dx e a sx sul loro asse, ma anche AVANTI E INDIETRO :rolleyes: .. e ciò, mi direte, non va proprio benissimo!
Fattostà che tutto sommato la frenata non è pessima se non fosse per un rumore fastidiosissimo tipo "TOC! TOC! TOC! " a intervalli regolari e progressivamente quando pinzo... che pallleeee!! Tipico rumore del c.. che non si capisce COSA lo provochi.

tutto questo preambolo per chiedervi COME SPENDERE MEGLIO i quattro soldi che mi rimangono e dotare la Signora di due dischi nuovi, visto che il problema sono questi...

Un grazie a TUTTI!

C

Ciao C1 ( ! ) ho anch' io una R1100RS del 93 e ho sostituito il disco , le pastiglie e la pompa del freno posteriore perche' erano finiti , soprattutto la pompa che aveva la ruggine . Ho montato tutti ricambi originali considerato che al posteriore non serve una grande frenata altrimenti ti trovi con la ruota bloccata che non e' una sensazione idilliaca !
Per quello che riguarda l' anteriore a parte i tubi in treccia ho lasciato tutto com' era ma quando saranno finite le pastiglie sostituiro quelle e i dischi con qualcosa di piu' performante tipo dischi a margherita e pastiglie con materiale sintetico ( mi pare che si dica cosi ) che provero' a cercare in internet fermo restando di ricadere su marchi conosciuti tipo Brembo o ............
Il rumore che senti lo sento anch' io ma solo quando vado piano ed e' il gioco che ha il disco flottante sulla parte fissa che nel tuo caso sara' usurato ecessivamente e quindi dovrai sostituire tutto i dischi completi di attacchi al mozzo che per altro si trovano anche se non costano proprio poco !

Il rumore che senti è incominciato dopo aver sostituito le pastiglie? Se così fosse , forse è un gioco che tra pastiglia e pinza, quando freni le pstiglie si spostano (anche di poco) e ti fanno sentire un clok.


X Tosolix, la pompa freno e pinza si sono arrugginite perchè forse non è stato cambiato l'olio freni regolarmente, tienilo presente per il futuro.

Ciao Sunset , lo so' che il liquido freni va' sostituito regolarmente ma non lo sapevano i 2 precedenti proprietari della moto e non solo quello !
Riguardo al gioco fra pinze e pastiglie confermo che e' una buona alternativa per il clok .

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R1100RS BLACK

ciao, anche io sto pensano di cambiare i dischi, ho aperto un'altra discussione sull'argomento e poi ho visto la tua.
Hai misurato con un calibro lo spessore dei dischi ? io sulla mia r1100rs con50.000km mi trovo con 4,5mm a entrambi gli anteriori e pure al posteriore(dove il minimo è 4,6), che secondo il manuale d'officina è il minimo accettabile.
Hai trovato dischi freno ? a che prezzi ? ciao

riprendo il 3d:
ho controllato ieri sera, lo spessore dei dischi
anteriori 4.1-4.2
posteriore 4.8
Che dite, sono da sostituire?....il manuale direbbe di si....

Ho sostutuito le pastuglie freno con delle carbone lorrein,
(buone/ molto buone), ma quando lascio la leva del freno mi
sembra di sentire un rumore tipo "sci sulla neve"....
Domanda: può essere che i cilindretti rimangano, per quei secondi,
un poco fuori dalla loro sede dopo aver lasciato la leva del freno e restano
"incollati" al disco del freno?
Ciao e grazie
Roberto