Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)
-   R1100S - R1200S (http://www.quellidellelica.com/vbforums/forumdisplay.php?f=98)
-   -   Aiuto cosa fare (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=517193)

carlobazan 22-11-2021 21:22

Aiuto cosa fare
 
Bella gente
Arei trovato dei semimanubri tour
X la mia1100
Chiedo c é da cambiare cavi ?
Apparte freni che penso di prendere il kit completo
Resto ci arriva?
Grazie Carlo

Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk

salser 25-11-2021 15:17

io ho fatto il contrario e tutto okk ma non so se possa aiutarti...

simonetof 03-12-2021 17:17

Quote:

Originariamente inviata da carlobazan (Messaggio 10679142)
Bella gente
Arei trovato dei semimanubri tour
X la mia1100
Chiedo c é da cambiare cavi ?
Apparte freni che penso di prendere il kit completo
Resto ci arriva?
Grazie Carlo

Ciao Carlo,

quando ho montato i manubri "alti" (i miei sono alti davvero, derivano da un'Honda CX550, fanno quasi la funzione del manubrione) ho ovviamente sostituito il primo tratto del condotto dell'olio dei freni, quello che va dalla pompa allo sdoppiatore sulla piastra (avevo già i tubi in treccia quindi quelli che vanno dallo sdoppiatore alle pinze li ho lasciati, li avevo montati l'anno prima) ma non toccato altro. Tutti i cavi sono arrivati bene, tutti i fili elettrici e il tubo della frizione anche.
Però la mia Esse montava in origine il kit Touring, quindi i semimanubri che stai provando a montare tu.
Io penso che, se tanto mi da tanto un po' di margine ci sia. In ogni caso fai presto, provi a sfilare manopola e blocchetto lato frizione e vedi, basta che tu "abbocchi il semimanubrio sullo stelo, capisci subito se ci arriva.

carlobazan 03-12-2021 18:06

Quote:

Originariamente inviata da simonetof (Messaggio 10685272)
Ciao Carlo,



quando ho montato i manubri "alti" (i miei sono alti davvero, derivano da un'Honda CX550, fanno quasi la funzione del manubrione) ho ovviamente sostituito il primo tratto del condotto dell'olio dei freni, quello che va dalla pompa allo sdoppiatore sulla piastra (avevo già i tubi in treccia quindi quelli che vanno dallo sdoppiatore alle pinze li ho lasciati, li avevo montati l'anno prima) ma non toccato altro. Tutti i cavi sono arrivati bene, tutti i fili elettrici e il tubo della frizione anche.

Però la mia Esse montava in origine il kit Touring, quindi i semimanubri che stai provando a montare tu.

Io penso che, se tanto mi da tanto un po' di margine ci sia. In ogni caso fai presto, provi a sfilare manopola e blocchetto lato frizione e vedi, basta che tu "abbocchi il semimanubrio sullo stelo, capisci subito se ci arriva.

Grazie
O sentito un mecca che lavorava in BMW e x il kit Touring non si cambia fili GRAZIE

Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21:27.

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

www.quellidellelica.com ©