Faretti led
 

Qualcuno ha fatto montare i faretti di profondità ? Nel caso , è possibile accenderli sono con fari anabbaglianti ( come nel mio caso ) o anche con le sole luci diurne ?
Io li ho voluti aggiungere non solo per un'ulteriore fascio di luce nella parte bassa per utilizzo notturno , ma anche per avere piu' visibilità di giorno , ovviamente senza irritare i conducenti dei veicoli che incrocio ....

... mi sembra che si possano accendere solo con gli abbaglianti.
Quindi, o togli l'accensione automatica e giri anche di giorno con gli anabbaglianti o, se vuoi usarli solo con la luce di posizione... non puoi.
Un po' il motivo per il quale non li ho presi.

[...]

corretto per averli accesi di giorno devi sempre disinserire l'accensione automatica

percorrendo l'autostrada frequentemente di notte, per sicurezza, li avevo montati in aggiunta all'anabbagliante anche per garantire un minimo di illuminazione nel caso di bruciatura dell'unica lampadina a differenza della vecchia RT che ne aveva due

sono poco efficaci in quanto fanno una luce ravvicinata e non di profondità, danno solo una maggiore visibilità di giorno

il costo di 450 euro secondo me non vale la spesa

fino ad ora ho capito poco...
ma dovrebbe essere cos'

di giorno se metti le luci diurne sono in alternativa con i faretti..

o meglio... solo luci diurni... no faretti e no anabbaglianti

se togli le diurne hai faretti ed anabbaglianti


con crepuscolo buio..
hai anabbaglianti e faretti... in più puoi avere due aloni di luci diurne...
se guardi la moto in una vetrina... vedresti qualcosa che di sicuro non piace...

due cerchi bianchi ai lati dell'anabbagliante che è giallo ed in basso due faretti...

era così bella la RT precedente coi due anabbaglianti... che far l'altro facevano davvero tanta luce .... GRRRRRRR

e essendo 2 anabbaglianti garantivano la luce anche nel caso che uno dei 2 si bruciava la lampadina

giust'appunto... si andava meglio quando si stava peggio.. :mad::mad::mad:

dai che avete tra le mani un gran bel giocattolo.......

Nel caso si fulminasse la lampada anabbagliante , c'è una levetta sotto l'impianto luci , la posizioni "tutto basso " , metti l'ESA su due caschi e rientri con gli abbaglianti senza problema alcuno .... ( pura ipotesi ... bisognerebbe provare ... )

Io ho installato un faro allo xeno al posto dell'anabbagliante e con una spesa di circa 250 euro (faretti, ferro x le staffette, bomboletta nero e stucco metallico) ho installati i faretti a led della givi collegandoli sotto chiave all'alimentazione del navi. Questo è il risultato :eek::eek:!
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...6c2ce5396c.jpg

direi decisamente non omologate.......

E' vero. Il risultato non è male, ma se ti fermano di sera avrai quasi sicuramente problemi.

... dalle mie parti... purtroppo o per fortuna non sta a me dirlo, stanno iniziando a fare strage di gente con i fari non omologati.
Chiaramente sono uccelli per diabetici.

Era ora aggiungerei.....ogni tanto c'è gente che con questi pseudo xeno...perché di pseudo xeno parliamo fanno una luce fastidiosa.....il problema non è chi lo compra ma perché ancora sono in produzione

I farettibdella givi sono omologati , ovviamente vanno accesi solo in caso si nebbia. Per lo pseudo xeno ho tenuto la regolazione del faro tutto basso e non fulmina nessuno.

Montavo una xeno sulla mia ex KLT , non originale BMW , mi hanno fermato un paio di volte , ma non mi hanno mai contestato nulla .
P.s. montavo anche 2 faretti aggiuntivi aftermarket sotto carena , ma con lampade classiche , manco si vedevano ....

Faretti led
 

Fastidiosissimi nello specchietto retrovisore, quando ti arrivano da dietro...........mi danno l'idea di essere Alba/Rumeni....😱😱😱

Come ti trovi con i faretti led della givi?
Ero indeciso tra quelli e gli alogeni normali.

Ho il dubbio che quelli a led facciano poca luce rispetto ai normali alogeni, tu che li hai montati dammi un parere in merito, grazie.

In emergenza, puoi sempre accendere le luci diurne (per chi ce le ha).

E' solo un'idea, non ho provato

gli xeno danno fastidio perche il punto di fuoco delle lampade non e' nelllo stesso punto di quelle originali e la parabola sparpaglia la luce di conseguenza anche dove non dovrebbe. Esistono lampade xeno con integrata una palbebra per evitare l'inconveniente. La monto da 5 anni sulla versys e nessuno mi ha mai sfanalato perche non rompo le balle. Noie con la polizia nessuna, generalmente e' sufficiente comprare lampade xeno con temperatura colore 4700K (assolutamente bianca) piuttosto che le piu comuni 5000K, che hanno SEMPRE un alone blu/azzurro che fa saltare la mosca al naso ai poliziotti piu' mestruati. Resta inteso che si parla di kit xeno di un certo prezzo e qualita'. Le auto da 100 euro del 1987 con i fari xeno cinesi pieni di riflessi azzurri/blu le vedo in giro anche io, rompono le scatole ed illuminano OVUNQUE tranne che la sede stradale.

A me la cosa che lascia perplesso è la "necessità di maggior luce", spesso mi capita di girare in auto di notte e le moto che incrocio, notate bene a Roma e dintorni, sono rarissime. Escluse ovviamente quelle ferme davanti a i bar.
Scusate l'ot ma era una mia osservazione reale