Entrano entrano Si che entrano

Ad entrare le ho messe....ma essendo il foro più piccolo sono tutte mezze schiacciate......va bene lo stesso?

Montato da un anno il Givi 5108d con staffe Cymarc...perfetto sul Triple Black
http://www.carpimoto.it/Images/Produ...Givi_5108D.jpg

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Si ma foto a parte (sono tutte uguali)....nessuno ha notato che le guarnizioni originali entrano a fatica nei fori del 5108d???

Scusa, ma credo che in molti ti abbiano risposto che, con un po' di pazienza, le guarnizioni entrano!
Ricordo che nella mia fu' sopratutto la dx a entrare peggio, ma con un po' di pazienza risolsi egregiamente il problema.

Boh a me sono entrate senza alcuna difficoltà.


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[Tutte] Parabrezza: consigli, prove, ecc. [THREAD N° 2]
 

A me il givi non aveva creato nessun problema!


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I fori sono più piccoli e le guarnizioni entrano si ma fanno una piega.

Praticamente la guarnizione è piu' larga del foro, va fatta entrare fino a che non sporge dall'altra parte. Con un po' di pazienza, magari scaldandola con le mani, riesci a posizionarla, ruotandola un pochino dovresti riuscire a togliere la piega...

Il Givi 5108D é davvero un buon prodotto, resistente e con un ottimo prezzo. Averlo installato sul GS standard TB mi ha cambiato la vita in autostrada. Ora si viaggia tranquillamente anche con casco jet con tutte le condizioni meteo. Quando avrà qualche riga di troppo lo ricomprerò sicuramente.

Parabrezza
 

Domanda..... per chi ha montato il Marathon della Wunderlich... mi può dire se nella parte centrale interna in mezzo ai fori presenta un'area completamente nera?
Se si è possibile rimuoverla?
Grazie....

anche io avendo acquistato il givi ho notato che i fori sono piu piccoli delle guarnizioni in gomma. sono riuscito con calma a sistemarli pero' i supporti delle due "alette" dove si avvita il parabrezza adesso non entrano nei fori con le guarnizioni in gomma. non voglio forzare per paura di spaccare tutto. ho scritto alla Givi e soni in attesa della loro risposta. io ho acquistato il cupolino alto dt

Ciao, le guarnizioni sono più grandi, ma l'interno, quello che rimane nel foro è di giusta misura!
Praticamente hanno dei"labbri" che sporgono, vanno fatte passare nei fori, il labbro sarà più grande all'esterno della lastra, rispetto l'interno del foro,servono per non far toccare la plastica sul supporto in plexiglass, spero di essermi spiegato, altrimenti chiedi nuovamente.

Io ho la versione fume scuro e si c'è una zona nera che non è possibile rimuovere. Comunque è talmente scuro anche il cupolino che non si nota troppo
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d516235a1d.jpg


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Per il discorso guarnizioni credo sia chiaro come si infilano a partire da come sono montate sul cupolino da cui le togliete...

domanda...c'è un cupolino di forma come quello originale (gs std) ma di una plastica migliore e magari fumè chiaro?

Givi 5108b, versione sportiva simile all'originale BMW
http://www.bmw-motorrad-store.it/med.../5/d5108bg.jpg

qualcuno l'ha montanto? mi sembra parecchio più picco però

E già che ci siamo: c'è un cupolino delle dimensioni dell'originale standard, scuro.
Non il Wunder perché sarebbe scuro il giusto, ma è più grande, e nemmeno il Givi perché sarebbe grande il giusto, ma è troppo chiaro.