Si, che c'è il radiatore dell'acqua davanti al serbatoio e il telelever non ci sta più e incidentalmente, gli costa meno, se mettono la stessa economicissima forcella della nine T:lol:

. .. è un pò che ero distratto ma sintetizzo (a mio umile avviso) quello che da Designer davvero non approvo ;-) Le linee non hanno personalità perchè troppo influenzate dalle mode , con inspirazione a profumi (di massa) del Sol Levante . . . La livrea, inopportunamente con i colori sport, toglie personalità ad una potenziale grand turismo sportiva sì, ma di Classe superiore se gestita dal Nero classico o teutoniche tinte . . .
Un elemento circolare, che avrebbe potuto interessare il gruppo ottico frontale, sarebbe stato di richiamo al Logo stesso, sottolineando la Classicità ed il Pregio di una Storia attraverso una forma "elementare" sinonimo di scelta raffinata, di buon gusto ed ed estrema SSSSSportiva eleganza !!!
PS. non prendete troppo sul serio quello che ho scritto !!! WROOOOOOOOM

Esiste anche una versione "lusso" sui toni del nero e grigio.

http://www.moto.it/news/bmw-r1200rs-2015.html
Ma a me piace più questa, forse perché mi ricorda la Mamola?

:):):):)

. . . andiamo meglio ma . . . ma quello scarico . . . sembra quello di uno scoooooterone . . . ma ???

VALOR quoto il tuo discorso in tutto, e io vorrei il telelever soprattutto

per lo scarico... mi sa che moto con begli scarichi non ne vedremo più se non alcuni mezzi particolari come le mv agusta... ormai tutti con sti pentoloni con il kat dentro...

A me nun me pias.
:cool:

. . . . . certo, la mia è stata una opinione sulla pura forma . . . magari, il contenuto . . . non credo sia da buttare !!! Eppure, chi di noi farebbe la corte ad una "Signora" il cui sguardo (e non solo) non appaga ;-)

Mi ricorda qualche Honda turistica di media cilindrata.
Non è brutta ma a differenza delle precedenti ha uno stile anonimo ed omologato.

ma il telelever, boia di un cristoforo, il telelever!!!!
ormai mi sono abituato, cosa mi prendo un domani se esaurisco 'sta esse??

Ti stracuoto!!!

In effetti, che piaccia o meno, é una caratteristica peculiare. A me personalmente piace, non sarebbe così difficile tornare ad una sospensione tradizionale, ma potendo scegliere riprenderei una moto col telelever!

Inviato dalla mia R1100S con TopaTalk 2

a me non dispiace a vederla cosi, poi dal vivo si potra giudicare meglio, sicuramente sarà una candidata per il cambio della mia K1200R il prossimo anno

bhè, per lo meno c'è una nuova possibilità da valutare, fino ad oggi non vedevo una possibile alternativa alla esse.

Io non la vedo ancora un alternativa!!!
Ma vuoi mettere la S con questa... Guardala da dietro e pensa che è stata progettata quasi 10 anni fa...il suo faro a led è fantastico!!
.. E poi la linea della S messa vicino alle moto della sua stessa età sembra ancora attuale al contrario di molte altre che sembrano ormai del secolo scorso!!;) :lol:

Luca, io intendevo alternativa alla 1100!!
La 1200 è un'altra cosa e non ha eredi naturali!!
:):):):)

vero, però è la cosa che più gli si avvicina adesso.

No, non è l'erede della r1100s dal mio punto di vista.

Credo che la scelta di optare per la forcella tradizionale vada di pari passo con la adozione dei sistemi elettronici già visti sulla hp4: i clienti non sono costretti a rinunciare alla sensibilità in favore della capacità di mantenere costanti i valori vitali della ciclistica (telelever) ; le forcelle del futuro si adatteranno in tempo reale alle condizioni del manto.

A me piace parecchio !!!

dopo una RS 1100 ed una RS 1150 .. penso di potere dire la mia...

questa non è una RENNSPORT...

è una R con appicicato un cupolino...

sembra una suzuki,.... o una jap quialsiasi...
se prendi una jap te ne danno una uguale con metà cilindrata e metà prezzo... ma sicuramente va uguale....

all'epoca con l'arrivo della 1200S sono riusciti a tirar fuori un boxer un pò diverso da quello più usato deGS: l'hanno cucito un pò più misura adosso ad una stradale (con tutti i se e i ma del caso). Mi chiedo questa RS ha il motore della GS/RT e poi ci si gioca sull'elettronica?

....se sì allora mi faccio la RS con l'erogazione del GS di fuoristrada....così per differenziarmi un pò!:lol::lol::lol: