Scusate, ma questo richiamo viene comunicato direttamente da BMW ai possessori di K1300r o dal concessionario ?

il conce su tutti i modelli che ha, PRIMA di consegnarli al cliente, DEVE controllare i blocchetti ed eventualmente, se risultano in base al numero seriale, compresi tra quelli difettosi o potenzialmente tali, SOSTITUIRLI

Ostia, ed immagino che per questo richiamo è cotanta la preoccupazione che poi non dorme la notte ...

andrew ti sei preso il multi 1200?! guarda che se vai sul multiforum già si parla di bei problemoni alla centralina che manda in panne abs, dtc e via dicendo! almeno qui si parla solo di blocchetti! ihihih

da fuori i blocchetti sono identici,una volta smontati all'interno vi è un codice che a seconda dei numeri scritti si decifra se è da sostituire o no ;

Confermo. Ho ritirato la K1300R a fine febbraio (usata) ed alla consegna non risultavano richiami da fare (quello della spugnetta era gia' stato fatto, tanto per intenderci). Oggi ho chiamato il conc. e gli ho chiesto di farmi la verifica del richiamo blocchetti. Ebbene, ora risulta che anche la mia e' da richiamare e che hanno da poco emesso la comunicazione. La sto attendendo.

Quindi aspettiamoci una seconda campagna.

ti puoi far dire come si capisce se sono da cambiare o no!?

lello: la smetti di farti tutte stè pippe? ti fa male alla salute.....:lol::lol:

vai dal conce e gli dici a brutto muso: sò che i blocchetti di queste moto sono difettosi. avete controllato che i miei non rientrino tra quelli????

Esatto!
Basta fornirgli il nr. di telaio e loro lo verificano al volo.

ottimo! farò così !oggi l'ho ritirata! mamma miaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

per fortuna fino ad ora tutto ok! sgrat sgrat!

Fino ad ora!!

ciao a tutti ! E' la prima volta che scrvo in questo forum Volevo raccontare la mia esperienza riguardo a questi famosi " blocchetti " Venerdi' mattina al mio ritorno dopo una sosta di circa un'ora la moto non e' piu' ripartita. Chiamato il servizio mobilita' bmw....dopo circa mezz'ora arriva un carro attrezzi tutto scassato con il piano di carico talmente unto che era piu' scivoloso di una pista di pattinaggio sul ghiaccio A un certo punto mentre caricavano la moto il carro attrezzi ha cominciato a muoversi e sono dovuto correre a spingere il pedale del freno ( poi l'autista mi ha detto che il freno a mano era guasto !!!! Arrivato in concessionaria il capo meccanico ha diagnosticato in un secondo " blocchetto DX da sostituire pero' non ho il ricambio la moto dovrebbe essere pronta martedi' " A questo punto ho ritelefonato al servizio mobilita' bmw che a seguito del prolungato fermo moto ha provveduto al noleggio di un' auto per 5 giorni. Tutto questo per dire cosa......ma quanto gli e' costato questo blocchetto alla bmw ????

Non ti preoccupare che a BMW non e' costato nulla. Tutti i costi di una campagna di richiamo vengono ribaltati sui fornitori. E poiche' i blocchetti, cosi' come molti altri sottosistemi (centraline, sensori, corpi farfallati, quadro strumenti, specchietti, etc.) vengono semplicemente acquistati ed assemblati da BMW, vien da se' che loro siano ben felici di sostituirceli in garanzia con questa premessa.
Diversamente, il povero fornitore viene strizzato ben benino sul prezzo di vendita che ogni anno deve scendere dal 3% al 5%, pena la perdita del business (mentre i prezzi delle moto/auto continuano a salire); ma soprattutto a fronte del richiamo di un pezzo da pochi euro, si vede addebitare decine (se non centinaia di euro) per le operazioni di richiamo e sostituzione.
Le cose funzionano cosi'.

yeeeeeeee!!!!!! forza, provare e poi raccontare...:arrow::arrow::arrow:

swiss qui da me è un tempo del cavolo! solo 100 km ci ho potuto fare! appena potrò provarla meglio super recensione! per ora posso solo dire che è S P E T T A C O L A R E!

Ettecredo... cmq consolati x il tempo. Io in 2 settimane sono riuscito a fare 480 km... non sono nemmeno a meta' rodaggio...

Buongiorno a tutti......sono un nuovo iscritto....possessore di una splendida muccona modello k1300r....
Acquistata in febbraio di quest'anno...ma proprio ieri..aimè...ho riscontrato un problema al blocchetto sx....niente più frecce....(forse la mia riporta ancora la serie vecchia di blocchetti???...mmmm...non so...speriamo...altrimenti, mi sa, che sono diffettosi anche quelli della 2a serie...).
Oggi chiamo il conce...poi vi so dire...
Intanto un saluto a tutti...

ti è andata ancora bene (come mio padre 500km e le frecce non rientravano più) già che ci sei fai controllare anche il dx in quanto con quello resti a piedi :rolleyes:

Infatti...già comunicato tutto al conce.....
Vi immaginate se mi si bloccava la moto a 400 Km da casa, al ritorno da Monza domenica scorsa....mi son fatto 400 Km sotto il diluvio universale....
Meglio che non ci penso..he,he.:(