Paolo, la moto potrebbe essere rimasta ferma nei magazzini BMW e non in un concessionario. Forse era una moto uscita dalla linea di produzione con qualche difetto importante e messa in attesa di riparazione. Poi, dopo molti anni, quando il modello è uscito di produzione (mi pare nel 2013) sono state ripescate le moto in attesa di riparazioni, per svuotare i magazzini. La moto, una volta sistemata, è stata inviata ad un concessionario e venduta.
Lavoro nel mondo dell'industria e ti dico che è una cosa possibile.
Ovviamente resta un'ipotesi, ma se fosse vera, entrerebbe in un errore procedurale di gestione del magazzino della casa madre...
Quindi un problema di affidabilità del prodotto finito venduto al cliente.

Comunque quello dei K sembra un motore davvero affidabile. Quando ho avuto il mio problema mi sono subito tuffato su internet a cercare casi simili, sia su forum italiani che stranieri, ma non ho trovato una mazza.
Questo mi fa ottimamente sperare per il futuro, ma me le fa girare ancor di più perchè è successo solo a me...
Bisogna anche dire che BMW ha partecipato alle spese: 50% dei pezzi.
Quindi, su questo, ninte da dire!

vedo che anche tu sei di Roma...dove l'hai portata, BMW Prenestina?

Praticamente ti ha fatto pagare i pezzi di ricambio qualcosa di più del prezzo di costo,meglio che niente...

Si Freddie, l'ho portata a BMW prenestina. Il lavoro l'hanno fatto ottimamente ed in tempi ragionevoli. Però, come ho sempre riscontrato con questa concessionaria BMW,ho avuto difficolta di comunicazione per sapere i vari passaggi, ecc... Già solo per parlare con qualcuno, devi prima passare per un centralino, poi ti richiama una ragazza e poi, forse, parli con un accettatore, che NON E' un meccanico (ne sono uscite dell info sbagliate...).
Sono tutti molto gentili, ma io ho anche una KTM ed a livello umano, secondo me, è nettamente superiore... soprattutto se vuoi sapere qualche dettaglio tecnico

Io ho da poco un k1300r 2010 10000km, vi devo confidare che leggendo un po' mi sono venuti i brividi e quasi mi son pentito, io ho avuto moto giapponesi e italiane portate tutte intorno a 50000km, ma mai avuti tutti i problemi elencati qui...speriamo...