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levrieronero
05-12-2014, 19:51
Ciao,
girando in rete ho trovato questa foto.... la realizzazione della moto in se, non mi sembra nulla di che, ma lo scarico è stupendo... :)
http://i61.tinypic.com/2ywu93q.jpg
Vi segnalo anche questo video, sempre in tema scarichi...
https://www.youtube.com/watch?v=6bEqpHASfjw
Ciao.
tato
Molto bello. Ma sembra un render o che?
Inviato dal mio Nexus 5
Locomotiva
19-12-2014, 12:34
Secondo me, lo scarico doppio di serie non lo batte nessuno.
sergioiava
20-12-2014, 00:01
Concordo con Locomtiva, anche a me pare azzeccato.
Muzio1970
20-12-2014, 11:11
a me gli scarichi bassi non mi fanno impazzire concordo sul fatto che gli originali sono bellissimi
concordo con levriero.
quelli di serie no non mi piacciono
GabriNineT
09-01-2015, 18:18
Ciao, quelli di serie tolto il db-killer fanno un gran bel suono!
ciao
f800gaius
09-01-2015, 19:05
Sono facili da smontare? Non li ho presenti perché la mia è in letargo...
GabriNineT
09-01-2015, 23:47
Assolutamente si, basta una chiave torx con incavo ed un paio di minuti a disposizione!
Vanno tolte le sei vitine per ogni scarico e togliere il piattino di fissaggio dei db killer.
Il suono è decisamente molto più pieno ed appagante!
Provare per credere!!
sergioiava
10-01-2015, 22:05
Puoi, per favore, spiegare bene nel dettaglio l'operazione da compiere?
Vanno tolte le sei viti per ogni scarico, tolto il piattino di fissaggio, poi......
Grazie.
maxettone
14-01-2015, 10:03
Ciao a tutti. Io ho montato l'akrapovic in titanio. Tolto il db killer. Suono fantastico. Moto piu' leggera.
Locomotiva
15-01-2015, 09:10
Per la precisione, anche lo scarico di serie è un Akrapovich in titanio...
Beh' , complimenti . Questa della foto la trovo veramente bellissima .... codino a parte
i due cannoni Akrapovich di serie mi piacciono non perderei tempo per cambiarli..sarei più propenso a spendere per togliere il parafanghino portatarga dietro la sella
Bel sound anche questi:
https://www.youtube.com/watch?v=CPr-7OT7AKI
https://www.youtube.com/watch?v=zB4D9RutTNE
Motovolante
30-05-2015, 13:02
Ciao gente! Ho appena tolto i db killer sullo scarico originale. Devo dire che il suono, come avete già preannunciato, è bello pieno e quando apri ruggisce in modo divino. Mi chiedo, vista la differenza leggera come sia possibile punire con ammenda questa operazione. Lo so, la legge è legge, ma la cosa non è drastica per niente. Dimenticavo......siamo in Italia però :mad:
Tolto anche io i DB Killer, bel sound anche se mi aspettavo molti più decibel!
Ho visto che i numeri di omologazione sul doppio scarico originale sono dietro, lato ruota. Posizione del cazzo
fabiogeko1
01-06-2015, 15:22
Tolti ...! Ank'io mi apettavo un po' di casino in piu'...ma va bene cosi'!!! Cmq le trombe sono bellissime ...e lo stile sembra azzeccato con la moto...solo le ZARD potrebbero competere....come stile!
Detto qst è il codone il neo che imbruttisce la nostra ninetta....!!!dirotteterei su qst soldi e interesse...👍🏻
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pfpaoletti
05-06-2015, 13:59
Ciao ragazzi, sono nuovo nel forum e anche io possiedo una nine t. Ho appena montato come scarico il supertrapp, vi posto due foto cosi mi dite che ne pensate.
Terminale chiuso --> http://i.imgur.com/CexU4tL.jpg?1
terminale aperto -->http://i.imgur.com/lrQAdOu.jpg
spero di esser riuscito a caricare bene le immagini, ciao a tutti!
fabiogeko1
05-06-2015, 23:51
Bello mi piace...cmq io lascerei qll di serie che vanno benix sia x il sound sia x estetica....e punterei sui collettori scatalizzati....Che ne dite???
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Anche secondo me serie ma via catalizzatore, bisognerebbe capire come va.
pfpaoletti
11-06-2015, 16:30
bello senza catalizzatore, però cambiare i collettori diventa una spesa sicuramente più importante rispetto allo scarico! Se si punta solo al suono e non alle prestazioni (e per me bastano ed avanzano..), andrei sicuramente sullo scarico
Locomotiva
12-06-2015, 09:58
Ma perchè, scusate, lo scarico di serie (e parliamo comunque di un Akrapovich in titanio...), non è bello, e soprattutto non suona benissimo? Secondo me l'hanno talmente azzeccato, che qualunque altro scarico stona sulla Ninetta. Per quanto riguarda i collettori invece, sarei curioso. Io all'epoca, su una R1200R monoalbero tolsi il compensatore, ed effettivamente mi sembrava che tirasse di più in alto.
Ciao a tutti,
innanzitutto mi presento essendo un nuovo moroso della Ninetta, e fresco del forum (primo messaggio!)
Io ho provato a smanettare con i db killer originali, ma una volta levate le viti torx e la copertura in metallo non c'è niente che si sfili...
E' necessario tirar via tutti i rivetti e tutto il pezzo dietro per intero? Ditemi di no vi prego...:rolleyes:
roberto40
12-06-2015, 15:34
Ciao Family, benvenuto nella stanza delle NineT.
Ricordati di presentarti anche nella stanza apposita che trovi cliccando qui (http://www.quellidellelica.com/vbforums/forumdisplay.php?f=30).
Io ho messo gli occhi sullo Yoshimura..Mi piace...
anche secondo me lo scarico di serie va benissimo!
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Boxerfabio
05-08-2015, 16:09
guardate quello della sc project..... è sullo stile di quello akrapovic opzionale. lo trovo stupendo e costa pochissimo!!!!
Ciao ieri ho montato questo, spesa totale 15 euro!
Prego astenersi parruchieri, stilisti ,sarti, gay in generale..
https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/11831715_847972791964794_4306697605544342707_n.jpg ?oh=cbeb89f0e1a67bcde6ded202f9e78b37&oe=56567966
Ecco il sound a freddo..
https://youtu.be/dtgPveHylVY
Sarà che io vengo dal mondo cancelli-harley per cui sono abituato ad un sound un pò diverso... ma perchè anche senza silenziatore come ha fatto Fable9t la nostra amata sembra fare poco più che una pernacchietta? Sono i video che rendono poco??
Il mio vicino di casa ha uno scrambler triumph con scarico arrow che quando passa fa tremare i muri... e si sa che l'erba del vicino...
Credo che il catalizzatore giochi un ruolo molto importante, comunque dovresti sentirla dal vivo..di rumore ne fa parecchio!
Ho ricollegato la valvola, più gestibile, ma si vede proprio che non c'è la marmitta :arrow:
Non riesco a farne più a meno, e' illegale: è una droga :arrow:
L'altro giorno sono pure arrivato quasi in centro a Padova, come una ladro, con mille occhi in giro per vedere se c'era della polizia..
È' che più passa il tempo, più mi abituo è più rischio..ma cosa rischio??
Noooo, multo e, sequestro nel mezzo, revisione..
La vita ai margini del professionista padre di famiglia..
Sempre meglio che storpiasse di trans e battone :)
Amici, sento la vena che si chiude e lascia spazio all'ignoranza.. Voglio svuotare i terminali originali.
Ho cercato tutti i produttori possibili ma lo scarico originale resta il piu bello... Ma è possibile svuotarlo completamente in modo "reversibile"?
L'idea è quella di levare i rivetti dal fondello, sfilare tutto e montarci due fondelli aftermarket...
Help
Ciao a tutti , anche secondo me la soluzione migliore sono gli scarichi originali con i collettori in titanio senza cat. , il problema che non combacia la misura per rimontare gli scarichi , io ho dovuto mettere lo scarico singolo in titanio che secondo me non è proprio intonato con lo stile della moto ...
Ma perchè, scusate, lo scarico di serie....non è bello.
concordo in pieno ... e non solo lo scarico. E' una moto facile da modificare ma difficile farla meglio.
concordo in pieno ... e non solo lo scarico. E' una moto facile da modificare ma difficile farla meglio.
Parole sante Six
credo sia l'unica moto con lo scarico di serie veramente bello perché cambiarlo
si corre il rischio di peggiorare le cose
emanuele rubino
06-11-2015, 13:25
qualcuno ha delle foto per smontare il db all originali grazie
andreabtl
07-11-2015, 09:17
è talmente bella che meno si tocca e meglio è
f800gaius
09-11-2015, 10:08
smonti le 6 brugole e sfila il db killer, di una facilità unica.
Il rumore è leggermente superiore e ho notato un on-off meno accentuato.
Volendo si può anche scollegare la valvola che c'è dopo il cat..Io l'ho fatto e il sound cambia ulteriormente..basta sfilare lo spinotto a quadro spento..
No, per avere la valvola aperta bisogna accendere il quadro e poi togliere lo spinotto.
f800gaius
11-11-2015, 10:11
Mettetevi d'accordo, nessuno di voi ha provato una cosa e l'altra ossia il db killer sfilato e l'apertura valvola?
Io ho provato tutto, si può fare tutto, è una moto nata per questo, l'unica cosa che non ho provato sono scarichi aftermarket, ad oggi queste le mie esperienze:
1-no db killer = più sound
2-no valvola e db killer = più sound al minimo e più borbottii in rilascio
3-no valvola e no db killer =la somma si 1 e 2
4-no db killer e no flange rotonde che tengono i db killer, quindi apertura max della marmitta = molto rumore, alla lunga fastidioso, rincoglionisce, senza valvola ancor peggio
4-no marmitta=sound folle e imbarazzante, almeno per me, comunque da estasi
5-no marmitta e no valvola=ancor più esagerato spt al minimo, alla fine tenevo la valvola se non avevo la marmitta
Ora giro senza db killer e con la valvola..Mi pare un buon ecquilibrio...
Buona sperimentazione..:)
f800gaius
12-11-2015, 10:12
Fablet9t Sei un grande!
E non sai ancora nulla di me ;):lol:
fabiogeko1
16-11-2015, 17:38
Ricapitolando...qualcuno ha esperienza di collettore no kat...ad esempio quello della Mivv...?puo essere montato con valvola e collettori originali...? O bisogna fare qua che modifica...?
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fabiogeko1
17-11-2015, 17:00
Fablet9t ma che diametro ha il terminale che hai postato...?
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Credo 75 ma dovrei controllare, è uno di quelli per auto che si calzano sul terminale..L'ho preso da Bep's..
fabiogeko1
18-11-2015, 15:54
Si infatti ho cercato ank'io ma non trovavo un diametro compatibile con la ninetta...mi è presa la scimmia anke a me...! Invece volevo sostituire il collettore con qll MIVV no kat...che ne pensi?
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Non sono un esperto..Lo volevo fare anche io ma me lo hanno sconsigliato perchè modifica molto visibile alle forze dell'ordine..E poi comunque si dovrebbe anche rifare la mappa arricchendo la carburazione..Io ho rinunciato..
fabiogeko1
21-11-2015, 00:08
Ok grazie 1000...
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Questi qua per come riempiono la moto per me sono bellissimi...da dietro poi...:!::D
https://www.youtube.com/watch?v=B3LI85fRKAs
https://www.youtube.com/watch?v=DJe9a-qfmqI
il prezzo però....:rolleyes:
Trovo assurdo avere uno scarico che sovrasti il cardano.
Beh....come protezione al posto di quei tamponi salvacardano che non si possono guarda'...:lol:
Io personalmente mi sono costruito dei fondelli (simili ai originali) con il foro dello scarico più grande e il risultato e ottimo, il sound aumenta, non da fastidio e spero che ad un eventuale controllo passi inosservato. http://i67.tinypic.com/23utnyf.jpg
Nel momento che mi annoierò del originale pensavo al AC Schnitzer. (qualcuno la sentito ?)
Massimo 7.0
15-04-2016, 00:29
Belli i fondelli complimenti,
L' Ac piace molto anche a me, su YouTube ci sono un paio di video con lo scarico montato e la moto accesa
Psycofear
05-05-2016, 15:02
Ragazzi su luis moto ci sono almeno altri 2 o 3 scarichi interessanti, uno tipo hot road ma deve piacere. Inoltre ora c´é anche l akrapovic nero alto. secondo me interessante
sono tutte FI GHI SSI ME !
www.luismoto.it
Psycofear
06-05-2016, 10:45
Vedo Flu che sei entusiasta... fammi sapere se ti prende una scimmia...
La sto coltivando con la mia nina ! Per ora ho preso i paracilindri da luis !
Psycofear
06-05-2016, 12:05
:D:D:D:D:arrow::arrow::arrow:
sergioiava
19-06-2016, 18:00
Ho appena montando sullo scarico i tappi Rizoma. Qualcuno sa se il corretto montaggio presuppone di togliere o meno i db killer? Io li ho tolti anche perché Rizoma fornisce insieme ai i fondelli un piccolo terminale che assomiglia al finale dei db killer. Grazie per la risposta.
lukeluke
20-06-2016, 10:02
il più bello attualmente è l' AC SCHNITZER.....by REMUS
Massimo 7.0
21-06-2016, 00:13
Concordo pienamente
Psycofear
22-06-2016, 12:59
Per me il migliore...sará che sono di parte perché é delle mie parti é il Unitgarage alto ovviamente....de gustibus....
ciao,
scusate...spero di non ripetermi ma non penso:
ho un nine t appena ritirata nuova dal concessionario, quindi modello 2016.
voglio mettere lo scarico akrapovic a passaggio alto. è compatibile secondo voi con il mio modello? mi risulta di si...ma alcuni siti mi fanno sorgere dei dubbi....
grazie mille!!!
Wallas85
11-07-2016, 13:53
Ciao Proteo, si ti confermo che c'è piena compatibilità!!
Io l'ho preso qui!! Nuovo! Diffida da chi ti dice usato come nuovo! Non sai mai come è stato impiegato!!
http://www.subito.it/accessori-moto/kit-scarico-alto-akrapovic-bmw-r-nine-t-modena-170477409.htm
grazie come immaginavo!!
preso!
Ho preso uno yoshimura...vediamo se arriva...
bond street
03-10-2016, 21:52
Io mi sa SC Project, l'originale senza db suona alla grande ma esteticamente lo trovo pesante
Motovolante
19-11-2016, 12:44
Avete visto lo scarico slip on di Werkes? Credo sia da manette, ma io lo trovo super!
Dome ..... io ho provveduto, SC Project, quanto prima si installa e sentiamo il suono !
Massimo 7.0
05-01-2017, 19:46
Io sono andato di Akra, con l'occasione ho tolto anche il telaietto passeggero.
- 6 kg i un colpo solo.
io di SC Project
http://www.scproject-shop.com/bmw_r_nine_t_bent_conic.htm
fiacca94
08-01-2017, 19:31
La migliore configurazione di sound che ho trovato(quella che attualmente uso) è:
-terminale originale senza db killer ne piattelli
-eliminazione valvola di scarico a farfalla
-collettori completi akrapovic in titanio
-filtro K&N
-Power Commander V
Potete ascoltare il sound(che ovviamente non rende come dal vivo) in questo video che ho realizzato qualche giorno fa
https://www.youtube.com/watch?v=sYKgz0VT6pA
ma voi consigliate di scollegarla la valvola dopo il catalizzatore quindi? migliora il sound?
antoniognu
23-02-2017, 13:02
ma voi consigliate di scollegarla la valvola dopo il catalizzatore quindi? migliora il sound?
no...
aumenta solo il sound.. ma a livelo di prestazioni lasciala
quindi a livello prestazionale conviene solo scatalizzare e lasciare il resto originale? o bisogna mettere una centralina aggiuntiva?
antoniognu
23-02-2017, 14:51
quindi a livello prestazionale conviene solo scatalizzare e lasciare il resto originale? o bisogna mettere una centralina aggiuntiva?
premetto che:
per me la parola prestazionale poco si sposa con la nine t...
puoi spremere tutto quello che vuoi... ma sempre una naked e'...
con quella ciclistica e quelle gomme... con le sue limitazione.
Goditela cosi...scatalizzando non e' ch migliori tantissimo... poi sempre il banco dice la verita'... ma non e' una moto da banco...
Massimo 7.0
23-02-2017, 15:02
Il suono mi sembra ottimo già togliendo i db killer allo scarico di serie.
Con l'Akra non ti aspettare grosse differenze, il suono è molto simile.
Per le prestazioni la stessa Akrapovic dichiara aumenti insignificanti cambiando il solo terminale, credo sia così anche per gli altri scarichi.
io ho tolto i db.... e secondo me è il sound è buono....Mi piacerebbe unicamente fosse un pochino più corposo ai bassi
ecco una sinfonia di 3 minuti
https://www.youtube.com/watch?v=QS1feUBLFL0
enjoy !
io ho terminale akrapovic in titanio e filtro aria k&n .....piace molto il sound , potrei ancora togliere il dbkiller , ma poi diventa quel rumore troppo aperto
ragazzi, a distanza di un paio di anni, consigli su silenziatori che sostituiscano l'originale? che montate voi?
Massimo 7.0
25-07-2017, 23:05
Io ho l'Akrapovic, dovessi cambiare prenderei l'Ac Schntzer
Ciao a tutti
La mia domanda è:
e' possibile montare lo scarico doppio originale della ninet (categorico su realoem 18518544817 ninet fino al 08/2016) sulla pure del 2017? ne ho trovate un paio su ebay e vorrei comprarle per modificarle.
Grazie....attendo vostre opinioni
Massimo 7.0
09-08-2017, 22:16
Credo di si se il collettore è uguale delle due moto
xche mettere un terminale originale??
xche ti piace l'estertica??
io ho akrapovic after market oltre al sound c'e anche la resa
piu che altro dovresti vedere gli attacchi telaio , se trovi una ninet controlla un attimo staffa telaio , se vuoi ti mando una foto della mia cosi puoi compararle
si! mi piace il doppio scarico sovrapposto e non vorrei acquistare erroneamente.. i categorici cambiano, puo' essere per il fatto che una e' euro3 e la mia 4..oppure per il diametro collettore diverso
Anch io ho la Pure,ma secondo me' il doppio scarico appesantisce troppo la linea,oltre al fatto che preferisco il mono in bella vista,infatti ho preso un Sc Project molto minimal.Comunque il collettore e' uguale mentre l attacco e' un po' sfalsato.
quindi non si puo' montarla senza modificarla?..... ONTO sei di BZ?
molto carini gli sc project sovrapposti,un po'meno la retina sul fondello
tra l'altro gli sc hanno un buon prezzo e un ottimo sound mi sembra...sentito un video su youtube
Ragazzi scusate la domanda forse stupida ma non sono pratico. Volendo lasciare aperta la valvola dello scarico quale cavetto devo staccare? E soprattutto devo staccare l'estremità sulla valvola o quella più in alto (in pratica verso il cavalletto)? E ancora, si stacca brutalmente o c'è qualche fermo tipo dado da svitare? Scusate l'incompetenza!
https://s1.postimg.org/6k8tlwfhgv/image.jpg (https://postimages.org/)
Ciao segui il comando troverai il motore della valvola, stacca lo spinotto, il tutto a quadro spento, senza chiave inserita! Enjoy
Ragazzi scusate la domanda forse stupida ma non sono pratico. Volendo lasciare aperta la valvola dello scarico quale cavetto devo staccare?
si e' gia discusso su togliere la valvola e pare che nn serva a nulla se non un po' di sound in piu', anzi mi sembra di ricordare che qlcuno disse che perdeva ai bassi.
Se vuoi un po di sound in piu' e resa , scarico e filtro aria k&n o simili
io li ho e garantisco che cambia molto:D:D:D:blob6:
Io non sono riuscito a staccare 'sto spinotto...ma c'è un blocco o qualche fascetta???
roberto40
23-10-2017, 20:08
@clapsi
Vedo che talvolta sbagli con l'utilizzo del tasto quote, hai avuto modo di leggere il regolamento all'atto della tua iscrizione? Rileggeresti cortesemente gli articoli 3 e 4?
Grazie.
nn sbaglio e' che voglio rispondere direttamente all'interessato....
adesso ho visto il vs regolomento ....
roberto40
23-10-2017, 21:26
Il regolamento è di tutti e per tutti.
Si legge e si accetta al momento dell'iscrizione e tutti siamo tenuti a rispettarlo.
Scusate se vi ripeto la domanda, ma c'è qualche blocco o qualche fascetta su questo spinotto della valvola dello scarico? Oggi ho provato a staccarlo addirittura tirando con le pinze per le estrazioni dei denti del giudizio e non si è staccato (anzi, penso di averlo forse maciullato un po'). Grazie e scusate l'insistenza.
C'è una levetta di sicurezza nello spinotto, basta un piccolo cacciavite per fare leva nella sicurezza e lo spinotto viene via.
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Grazie mille. Oggi ho staccato questo spinotto ma non ho percepito alcuna differenza nel sound (parlo di Scrambler). In più staccandolo con il quadro spento, come avevo letto qui sul forum, si è accesa la spia sul quadro strumenti e sgasando in folle la moto tendeva a spegnersi. Insomma l'ho riattacato quasi subito...ho sbagliato qualcosa?
No ma può essere che la pure sia diversa dalla nine t del 2014 che ho io..euro 4 verso euro 3...
ragazzi... consigli sugli scarichi? dite la vostra.
Massimo 7.0
26-02-2018, 00:38
Schinetzer
A me piace l'Arrow alto per la scrambler.
Muzio1970
26-02-2018, 07:44
Secondo me la scrambler ha già un bellissimo scarico al contrario quello della urban propio non mi piace
Se lo dovessi scegliere uno tra tanti forse prenderei quello della Unit alto
ferdinando.macchia
14-09-2018, 15:58
Qualcuno ha il suddetto terminale montato?
Ci sto facendo un pensierino ma non trovo alcun video o clip audio per capire il sound.
Qualcuno riesco a recuperarlo?
Non mi che dispiaccia lo scarico di serie della Scrabler, anzi, ma lo trovo un filo troppo "educato" :lol:
Io l’ho montato peró ho sforacchiato il db killer, anzi visto che ora ho su l’originale e lo voglio rimettere ho intenzione proprio durante questo w-end di aprire ancora un po’ per renderlo più ignorante. Se mi mandi in pv il numero di cell ti giro per wapp un video.
https://s22.postimg.cc/y2uzgawb5/0_D0_E27_BF-464_A-4296-8_FBA-_FF3899_CEF7_AA.jpg (https://postimages.org/)
Molto figo questo scarico sulla ninet
Apertura gentile del db killer.
https://s22.postimg.cc/yccruq0yp/8_EB37_C88-2_BD3-4_E39-98_F2-78_E8_CE2_AB15_F.jpg (https://postimg.cc/image/ay4sisj19/)
ferdinando.macchia
17-09-2018, 12:48
Ciao, cell inviato!
Grazie
Quanto lo hai pagato? Ovvero, il prezzo è quello fisso, o è possibile ottenere qualche sconto?
Per lo sconto non so che dirti, io l’ho comprato dal loro e-shop sul sito internet e il prezzo è quello indicato. Non so se hanno un negozio fisico aperto al pubblico, magari andando da loro di persona...
Psycofear
09-10-2018, 17:56
Unit garage é della mia zona, una volta sono stato in laboratorio da loro ma non vendono in un negozio (almeno che non sia cambiato qualcosa). Per il sound dal vivo é molto bello...ma de gustibus... trovi diversi video dei loro sound per la ninet (no scrambler) e direi che é verosimilia sia molto simile sulla scrambler
ferdinando.macchia
09-10-2018, 18:05
Grazie, alla fine sono riuscito a farmi mandare dei clip audio da una persona che lo ha montato, esteticamente mi piace tantissimo perché (quello singolo) lascia la ruota più libera esteticamente, però il sound è troppo simile all'Akra originale, e non sono più così convinto, a meno di trovarne uno usato ad un prezzo conveniente.
Alessio37
11-10-2018, 00:47
Io lo ho sulla 9t normale e lo trovo quasi fin troppo rumoroso anche col db killer, non suona decisamente come l’originale
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
ferdinando.macchia
11-10-2018, 13:45
Ah! Forse è perchè sulla Ninet normale il sound è più "educato", sulla Scrambler è già bello "presente" :D
La Ninet standard e la scrambler hanno lo stesso scarico (akra) solo che uno esce sotto l'altro esce in alto.
Semmai sono la Pure e la Urban che escono con il singolo (Remus) che ha un sound diverso. Sound che a mio avviso è migliore, perchè più cupo rispetto all'Akra (alto o basso che sia).
Neuromancer
12-10-2018, 14:26
Mah... a me la ninet standard mi sembra "suoni" più cupa rispetto alla scrambler
Io ho sfondato il dbkiller e ora forse suona un po’ troppo “pernacchiante”. Il suono non è cupo ma ha toni alti. In realtà peró è proprio il boxer senza scarico che suona di suo piuttosto alto.
Infatti io sono restio a mettere uno scarico aftermarket proprio perché il “bombolone” singolo di serie fa un bel rumore cupo. Tutto quello che ho sentito in rete (se omologato) è sempre più alto come intonazione.
Vorrei sentire un SC Project classic 70 per capire come suona, ma non c’è lha nessuno
Purtroppo non abbiamo fatto un video ma un giorno ci siamo ritrovati in garage con un mio amico che ha una Guzzi V7 nuova. Entrambe le moto senza scarichi. Io non sono minimamente esperto e pensavo da ignorante che fosse come la storia del pennello Cinghiale “motore più grande, rumore più forte” e invece no. Rispetto alla Guzzi, che è un 750 penso, il boxer 1200 come sound fa una figuraccia, è quasi una voce bianca gentile! La Guzzi suona molto più cupa, quasi Harley, e dando gas si attivavano tutti gli allarmi del vicinato!
FrankCastle
13-10-2018, 14:52
Io vedo molti scarichi che mi piacerebbe montare, ma mi trattiene il fatto che sono tutti inevitabilmente più aperti di quello di serie. E io detesto le moto rumorose
AndiPure
23-11-2018, 21:10
Ragazzi qualcuno ha montato lo scarico doppio originale Akrapovic sulla PURE?
Oppure sapete se monta senza modifiche?
Grazie
Lo scarico basso doppio si monta plug and play sulla pure. È identica alla standard
AndiPure
24-11-2018, 16:09
Ottimo grazie della info👍
maurizio65bo
28-11-2018, 12:16
vado in controtendenza;
per me la mia scra suona TROPPO
mi piacerebbe che suonasse meno sulle medie e piu sulle basse, un suono piu profondo e meno chiassoso.
ovviamente no lo vorrei a scapito delle prestazioni.
avete input?
forza ragazzi!
l'originale singolo (Remus) montato su Pure, Urban e Racer suona appunto più cupo e meno scorreggino.
Dico da sempre che come sound è meglio dell'Akra doppio della Standard e Scrambler.
Purtroppo tutti (o quasi) gli aftermarket omologati tendono ad accentuare il sound che già non ti piace sull'originale.
Roba che borbotta e suona corposa in basso, a meno di non andare sul non omologato mi sa che non ne trovi.
maurizio65bo
28-11-2018, 13:48
oh tribolo ciao
tu monti remus? se si mi piacerebbe sentire come suona
siamo concittadini:cool:
FrankCastle
28-11-2018, 14:12
Anche a me piace il suono dell'originale montato su Pure (ah, è una Remus?), discreto ma corposo. Mi piace meno la forma a tromboncino, e sul piano estetico gradirei qualcosa di meno lezioso (tipo UnitGarage, per intenderci), ma poi temo che faccia troppo rumore.
ferdinando.macchia
28-11-2018, 15:24
io sulla Scrambler ho messo la Zard Thunderbolt nera, questa qua: https://shop.officineitalianezard.it/contents/imgs/products/2212-scarico%20bmw%20nine%20t%20scrambler%20-%20zard%201.jpg
maurizio65bo l'originale della Pure, Urban e Racer (quello a forma di bombola da sub) è prodotto dalla Remus.
FrankCastle
05-12-2018, 13:58
Belli anche questi, italiani
HPCorse (http://hpcorse.com/IT/moto#!/Category/534)
Suonano così
Singolo (https://www.youtube.com/watch?v=-BMTH7RtkpE)
Doppio (https://www.youtube.com/watch?v=Ewmk6xDU3bw)
maurizio65bo
07-12-2018, 13:32
http://www.motoblog.it/post/872577/hp-corse-gp07-per-bmw-r-ninet
belo anche questo evoeXtreme.
lo fanno alle porte di bologna e c 'e in versione alta o bassa
del sound sul net nn ho trovato nulla.
maurizio65bo
07-12-2018, 13:33
grazie dll'info Tribolo, intendevo quello singolo che assimoglia all akra
Lone wolf 48
02-01-2019, 01:26
Ragazzi, forse è già stato detto. Ho letto oggi la differenza tra euro 3 ed euro 4 riguardo il terminale silenziatore. La 3 ammetteva fino a 80 db mentre la 4 fino a 76 db. Ma la novità più importante è che i terminali in regola con la euro 4 non possono più avere il db killer smontabile. Deve essere saldato. Forse è per questo che si legge che qualcuno lo ha tolto svitando semplicemente una vite e qualcun altro è stato costretto a dissaldarlo. Semplicemente nel primo caso era una euro 3 e nel secondo una euro 4. Sarà impossibile, se smontato, in caso di controllo dichiarare che si sarà perso per strada. Praticamente, per quelli in vendita omologati euro 3, con il db killer smontabili, l omologazione non è più valida. Almeno credo
Ho montato da poco gli hot rod della massmoto, che dire il suono è incredibile..ora "sembra un'harley" nel senso che lo scarico 2 in 2 fa molto più motozappa e personalmente lo preferisco alla grandissima al retrogusto di "scoreggina" che hanno un po tutti gli altri scarichi...inoltre questi hot rod sono pure omologati, dotati di catalizzatore interno (immagino misero) e dbkiller...scoppiettano da paura e puzzano meno di uno scarico aperto...
Unico incoveniente non da poco: li ho già strisciati al secondo giorno, le pieghe sui tornanti sono sconsigliate...devo dire che il suono mi piace talmente tanto che potrei declassare la mia pure a "moto non da piega" ma in ogni caso li porterò da un artigiano della mia zona per sentire se riesce a "piegarmeli" un pelo per riuscire a guadagnare qualche centimetro.
Ah, ovviamente essendo fissati sulle pedane meglio mettere le fasce paracalore per non arrostirsi i calcagni
Nel caso pongo una domanda: qualcuno conosce altri scarichi 2 in 2 per ninet?
il BOS che ho appena ordinato per la Race :eek:
chiccofra
30-06-2020, 17:27
Confermo Euro 3 db killer smontabile, Euro 4 db killer saldato.
Attenzione perché anche l'Akrapovic segue le stesse regole e, quindi, sulle Euro 4 va montata l'ultima versione che ha i db killer saldati.
Io alla fine per la mia urban gs ho preso il terminale sc project in titanio con fondello in carbonio. Siccome è omologato euro 3, temevo che facesse tanto più casino rispetto all'originale che devo dire per me è perfetto (infatti l'ho cambiato solo per estetica perché non mi piace la bombola da sub originale). Con mia enorme sorpresa è più silenzioso dell'originale. Allora ho fatto tagliar via il tappo del db killer pur mantenendolo; ora ai bassi e medi è molto simile all'originale anche se ha un tono diverso meno cupo (forse perché è in titanio), mentre agli alti o medio-alti regimi è più silenzioso. In autostrada ai 130-140 si sente meno e anche in allungo quando si tira una marcia, sembra urlare meno dell'originale. Quindi sinceramente a me tutto sto discorso dell'euro 3 - euro 4 non torna se è solo una questione di db. Comunque prossimo step lo proverò senza db killer perché mi sembra troppo educata, anche se ho qualche paranoia per le fdo
A me sc project come terminale non è piaciuto per niente...a differenza che sul GS1200 dove l'avevo, con la ninet il timbro mi è sembrato esagerato senza dbk e troppo acuto e strozzato con dbk
Mi compro una scrambler o una UGS poi inizio con scarichi, ammortizzatori posteriori e anteriori, capolini (ne provo almeno 4 perché i primi 3 non riparano), ci cambio il porta targa e ci metto i riser da 2’ anzi no da 4, meglio ancora i 4+ arretra di 2’ devo cambiare i cavi perché non ci arrivano, ci metto le borse in tela, no anzi meglio quelle in alluminio. Il fanale vuoi non cambiarlo con uno a led? Si ma dopo tutto questo rimane il problema sella. Su quella tavola quando fai 12 km sei già distrutto e la moglie rompe perché scomoda, quindi prima la porto da un tappezziere che ci mette il gel e poi ci spendo 400 euro perché la wunderlich è la migliore. Si ma la fanno solo marrone e io la vorrei nera quindi devo portarla ancora dal tappezziere. Adesso mi rimane il problema ginocchia che sono troppo raggomitolate e quindi vuoi non metterci il kit abbassa, allarga pedane con massaggio plantare?
Qua mi fermo perché mi viene spontaneo domandarmi, ma perché non mi son comprato il GS?
Lo scrambler è meraviglioso di suo, ma mi fa un po’ sorridere quando leggo di persone (ogniuno è libero di spendere i propri soldi come vuole, per carità) che vogliono cambiare quello che rende questa moto una opera d’arte.....il suo scarico di serie.
Rispetto la tua opinione, io sulla mia ugs di fatto ho cambiato solo il portatarga perché quello originale è troppo lungo e lo scarico per lo stesso motivo. Non è mia intenzione farla sembrare un gs. Quando vorrò un gs, prenderò un gs che per inciso mi piace ma mi fermano le dimensioni, il peso e il fatto che ormai ce l'abbiano tutti.
montato sabato il Bos doppio alto sulla race.
Costruito estremamente bene, davvero bello seppure costosissimo.
Senza db killer il rombo è onestamente assordante sebbene la moto vada come un siluro (ovvio non l'ho messa al banco per cui si tratta di impressioni, ma Bos dichiara 5 Cv in più).
Con i db killers la situazione migliora di parecchio, essendo comunque omologato, e le prestazioni sembrano rimanere quasi uguali.
promosso a pieni voti.
Questo weekend io ho usato la mia senza db killer e devo dire che fa troppo rumore, assordante anche a regimi bassi. Senza considerare il rischio di essere fermati ogni volta che si passa davanti a un posto di blocco. In settimana lo faccio rimontare
Mistershark
14-07-2020, 14:49
Ragazzi, qualcuno ha esperienza con questo?
https://shop.officineitalianezard.it/it/products/index/scarico-bmw-r-nine-t-racer-urban-gs-zard-7859-228/
Mi piace molto esteticamente e l’ho trovato usato a buon prezzo. La mia urban gs l’ho scatalizzata, perderei molto ai bassi? Lascereste la flap valve allo scarico?
su youtube gira un video di prove al banco con la Ninet in cui Zard esce davvero male. Ad ogni modo lascia assolutamente la valvola allo scarico se non vuoi perdere davvero tanto in basso. Se poi vuoi il top ti consiglio il BOS che ho montato, veramente uno spettacolo ed io sono sempre super critico :eek:
Mistershark
16-07-2020, 21:43
su youtube gira un video di prove al banco con la Ninet in cui Zard esce davvero male. Ad ogni modo lascia assolutamente la valvola allo scarico se non vuoi perdere davvero tanto in basso. Se poi vuoi il top ti consiglio il BOS che ho montato, veramente uno spettacolo ed io sono sempre super critico :eek:
Merci Charles.
L'ho visto quel video, mah, che ti devo dire. L'ho comprato, in titanio, leggerissimo, e se perdo qualcosina non fa niente ma mi piace vedere la ruota quasi per intero. Lo monto e vi faccio sapere.
Mistershark
24-07-2020, 11:39
Eccolo qua
https://i.imgur.com/9KVnefU.jpg
Gabriele1976
24-07-2020, 19:46
Molto bello lo scarico Zara, anche perché scopre la ruota e lascia il
Biposto. Le moto monoposto non hanno senso, nemmeno quelle Racing. Avere il posto per il passeggero in termini di estetica e di peso incide ormai pochissimo, ma
È inammissibile che se conosci una topa e ti chiede di accompagnarla a casa ti gli debba pagare un taxi.
Ragazzi, qualcuno conosce scarichi 2 in 2 (senza passaggio centrale e senza "mischiare" i flussi) diverso da hot rod di mass moto? Avevo visto uno scarico della baak ma ormai penso non lo vendano più da nessuna parte
cosa hai contro la 'miscelazione' dei flussi?
Contro la "miscelazione" in sè e per sè nulla, ma lo scarico 2 in 2 fa un suono completamente diverso. Qualsiasi scarico 2 in 1 (oppure 2 in 1 in 2 passando per un unico catalizzatore) produce il tipico suono del boxer, ossia un suono molto pieno (per essere cattivi "a scoreggia") mentre con il 2 in 2 il suono è molto più simile a quello di un Harley (capiamoci, siamo comunque lontani da una roba del genere) e cioè "a motozappa" e a me piace molto di più...insomma è solo questione di sound non di prestazioni
fabio.ar
04-08-2020, 13:31
io ho montato l'impianto completo 2 in1 Multiwelded Come Back della Mass...spettacolare..oltre alla pulizie delle linee (rimane sotto il basamento ed esce davanti alla pedalina destra) tuona da far paura..tutto rigorosamente omologato con catalizzatore e db killer...e vi posso assicurare che non c'è nemmeno lontanamente l'esigenza di volerli togliere..
Una curiosità...non strisci in piega?...io con gli hot rod ho fatto entrambi gli scarichi alla prima e seconda curva spinta
fabio.ar
29-09-2020, 16:00
Non sono un limateste...[emoji1787]
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Vedendoli in foto credo proprio che siano addirittura più sporgenti dei miei, stai in occhio :)
fabio.ar
30-09-2020, 15:37
Grazie del suggerimento...
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Ciao a tutti,
Ero orientato a prendere lo scarico doppio alto UNIT GARAGE completo di deca.
Ma riporre nel ripostiglio gli scarichi sovrapposti Akrapovic di serie della Scrambler mi strugge il cuore.
Credo che se non fossero di serie, tutti correrebbero a comprarli.
Avrei a questo proposito alcune domande:
1) è vero che questo scarico Akrapovic di serie è in titanio?
2) il decat Akrapovic è compatibile? Dal manuale di montaggio sembrerebbe di si…
Quindi, dopo aver letto tanto sulla questione, le ulteriori modiche che apporterei è dissaldare i DB killer e lasciare la valvola.
Qualcuno ha provato lo stesso setup?
Grazie mille.
G
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